Subaru Forester vs Mitsubishi ASX

[AlexLamp]

переставляет жопу безбожно

У них сзади стоит автоматическая система поддержания дорожного просвета, нарекания в основном к ней- лечится заменой на обычные амы.

Проблем с амортами вообще никаких нет, если следовать ТТХ и не перенагружать машину. Мои знакомый строил дачу и возил на SG9 стройматериалы. Аморты задние провисли, но он приехал к ОД и поменял их по гарантии.

[AlexLamp]

dogmos
Внешне оба варианта похожи, но начинка не везде одинакова.
Нельзя сравнивать не сравнимое.
ПЕРВЫЙ вариант более дорожный и скоростной, так как это Турбо 241 л.с. (для РФ), там усиленные вентилированные тормоза, по-другому настроена подвеска и САМОЕ главное ооочень не гуманный ценник.
Что касается 2,5 Атмо, то это ИМХО, самый продуманный вариант и в плане начинки и в плане цены. В этом варианте - машина достаточно динамичная, как в городе, так и по трассе(если ты не гонщЕГ). Так же в обоих случаях есть разные комплектации(на вкус и цвет).
Из выше сказанного по ссылке : могу отметить что, ценник базовой модели поднимается с 1 148р. и не давно на 2013г. давали 50т.р. скидки.
Про спидометр до 180км/ч- это Яповский вариант. На машинах в РФ у 2,5-240км/ч, а у 2,0турбо 260км/ч.
Хочу отметить, что в США Форь 2013г. занял первое место среди кроссоверов и бьёт все рекорды продаж.

[AlexLamp]

тащемта форестер надо сравнивать с аутом 3
а ASX тогда уж с XV.
так будет честнее.
вы бы ещё с хайлендером или рэксом начали сравнивать.

Присоединяюсь!

[dogmos]

AlexLamp
новые моторы FB20 и FB25 как зарекомендовали себя?

[AlexLamp]

Пока мало статистики. И все на гарантии. Владельцы не жалуются.

[dogmos]

AlexLamp
И последний вопрос.
Вариатор Lineatronic, как в работе на FB25?

На 2.0 XT впечатлила его работа

[AlexLamp]

Ну зачем же последний?
Надеюсь, на поставленные вопросы ответы удовлетворили?
По поводу "Вариатор Lineatronic" в ФМС идут постоянные обсуждения.
Сам два года катаю на нём. Отзывы самые положительные.
Хочу отметить что, Субаровский варик отличается, конструктивно, от всех вариков в мире. Главная его особенность, что он цепной и купается в масле и сломать его оочень сложно, но можно. При пробуксовке он не перегревается.
Есть ещё один нюанс по Субаровским варикам. Их два варианта.
Один для Атмо более лёгкий и маленький, другой для Турбо, который может переваривать большИе обороты и нагрузки.

[AlexLamp]

Вот для интересующихся про варик:
http://www.club-forester.ru/index.php?/ ... 0%BE%D1%80

[finoshkin]

Мне кажется сравнивать эти две модели немного некорректно, ASX меньше, короче на сантиметров 30 и не за счет свесов от бамперов, а именно размеры кузова меньше. Да и у форестера самый меленький мотор 2 литра, а у ASX 1,6, по сегодняшним меркам микролитражка какая то. Хотя по цене они примерно в одной категории.

[AlexLamp]

finoshkin
Скорее нужно сравнивать с XV Субару с Фычем.
Здесь Вы правы.

[AstroVan]

Отец взял форик, у них проблема с 2.5 движками. Во-первых масло жрут как турбовый (хотя он атмо), причем по гарантии чинят только при расходе более литра на тысячу км (то есть 15 литров на 15т км) - у отца жрет примерно литрушку за 15к. После Асика отец в шоке был Причем у 2.0 такой проблемы совершенно нет, дилеры говорят мол 2.0 полностью новый, а 2.5-усовершенствованный старый EJ25. Мол нужно ждать новые 2.5 движки.

Так же сейчас по гарантии отдали форь на замену прокладки крышки ГБЦ - она протекает. Как сказал ОД, это норма для форей конца 13 - начала 14 - типа таких машин с 2.5 мотором тех годов выпуска у них по 10 в месяц приезжают с такой проблемой. То же не очень приятно - на оппозитном моторе данная процедура означает извлечение движка из машины Тоже не очень приятно, после 5ти лет владения ASX без единой проблемы.


А сравнивать любую машину можно - и ладу с Бентли Вот конкурентами они друг другу не будут, а сравнивать можно, что-то в одной лучше, что-то в другой, и цена порой не показатель

[dogmos]

AlexLamp
Ну чего решила SUBARU проблему с моторами 14 года (замена шорт-блока) ? А то надо оплачивать 2,5 2015 года

[AlexLamp]

AstroVan
В каком автосалоне обслуживает машину отец? Какого года Форик?

[AlexLamp]

dogmos
У мены 2.5 атмо 2011 г. Проблем нет.
От куда такие данные?

[dogmos]

AlexLamp
Представительство отвечало.

Мы в курсе жалоб на повышенный расход масла у моторов FB‑20, но это редкие случаи. Обычно причина кроется в недостаточной жесткости материала поршневых колец. На конвейер уже идут модернизированные детали. При обращении клиента с жалобой дилер должен провести диагностику мотора – и в случае выявления неисправности на гарантийной машине обязан провести бесплатный ремонт.
Повышенный расход масла наблюдается преимущественно при высоких оборотах двигателя (свыше 4500 об/мин). «Субару» не приветствует частичный ремонт агрегатов: чаще всего меняют шорт-блок (блок цилиндров в сборе), а в сложных ситуациях – двигатель в сборе.

FB-25 тоже подвержен зоне риска.

Мне интересно они решили проблему или РЕШИЛИ?
P.S. Сегодня еще раз потестил 2.5i-L vs 2.5i-S теперь весь в раздумьях.