Страница 2 из 6
Добавлено: 05 окт 2010, 12:54
Beavis
platrus писал(а):БЕСПОЛЕЗНО спорить!
Вообще такое ощущение, что ЛЮДИ вообще видели ЭТУ машину только снаружи...
да никто не спорит, просто идет обсуждение. Мне вот к примеру пластик понравился, но я не собираюсь по нему проводить ногтем. Может конечно он и лучше в Витаре, но цены кусаются. Я брал базу за 707т.р., а витару можно купить только дороже 900т.р.. Раньше я ее хотел преобрести за 750, но они подняли цену. Даже не ездил не смотрел ее.
Добавлено: 05 окт 2010, 21:02
filips
В Гранд Витаре вообще нет мягкого пластика, а твердый хуже чем в ASX, плюс шумка в Витаре хуже.
Добавлено: 05 окт 2010, 22:04
engel25
Про внешний вид не забывайте - машинка должна радовать не только изнутри, но и снаружи. А у Сузуки похоже дизайнеры сильно не парятся, уж слишком она прагматичная. Но на вкус и цвет..., как говорится!
Добавлено: 05 окт 2010, 23:09
KJIaBogaB
Очень хотел Витару новую. И Вид снаружи впечатляет (нравится мне последний кузов очень), и в базе уже и климат, и литьё и ЕСП есть! И цена когда то была адекватная. Когда я проехал на ней за рулём - был ужасно разочарован двигателем 2.0 на механике. Не мог нормально тронуться, т.к. машина на грани "заглохнуть".
Пластик не понравился. Машина должна быть мягкая внутри.
Центральная консоль устаревшая.
Вообщем когда я трезво оценил свои желания - я понял, что мне вообще не нужен полный привод. Я понял, что был в плену у чужих убеждений типа: "Жип" должен быть только на полном приводе. А глянув ФЫЧа в салоне сразу же заказал - не раздумывая и не рассусоливая.
Когда слушаешь "ценителей" - аж дрожь пробегает до пяток, как они перечисляют все эти блокировки, понижающие и т.д. Потом понимаешь, что ниразу не видел того, что они рассказывают и чем восхищаются и осознаешь, что тебе нужна другая машина
Вот и вся арифметика. Я на всех предыдущих машинах не выехал ни разу в лесо/болотные местности. Максимум на праздники на шашлык в лес без всяких говлолазок. В этих лесах я спокойно управлялся с десяткой и Астрой... На рыбалку ниразу в жизни не ездил и не поеду - тогда какой смысл?
Самое смешное, что получается правы те, кто говорят: "Витара это японская нива". Не в обиду СузукЕ, а в контексте назначения авто.
Добавлено: 06 окт 2010, 00:43
Не-Знайка
шумная и скучная.......но полноприводная
Добавлено: 04 дек 2010, 23:12
Vladimir61
Сейчас могу четко сказать, т.к. неделю могу уже сравнивать непосредственно (см. профиль) - ЭТО АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ МАШИНЫ, их нельзя сравнивать. Прочитав все предыдущие посты, могу от себя сказать, что согласен лишь с утверждением о большом расходе, как о недостатке. И про мягкость стекол писал в соответствующей ветке. Но зато по проходимости, пожалуй только с Нивой действительно можно сравнивать (имеется личный опыт). На данный момент 107000км - кроме расходников никаких проблем. Но ФЫЧ от этого хуже не стал. Они не конкуренты изначально.
Добавлено: 04 дек 2010, 23:57
Руслан
если сравнивать витару в базе и фыч за такую же сумму я бы наверное выбрал витару, модель проверенная,надежная,размером побольше.
Добавлено: 05 дек 2010, 00:15
Старикан
Чуть больше года назад, в ноябре 2009 тестил Витару с движком 2,4 на механике,пятидверку,в принципе, неплохая машина,не понравился багажник- маловат, внутри жесткий пластик по кругу и при переезде через небольшие препятствия салон уже поскрипывал и это на новой машине, ко всему прочему расход топлива большой. Единственное что тогда привлекало в ней- это цена, машины были 2008 года и их продавали по цене 825 000 руб. по акции, кстати довольно быстро разошлись по такой цене, а сейчас цена на нее свыше миллиона, я, думаю, она того не стоит, да и продать ее через два- три года будет проблематично.
Добавлено: 05 дек 2010, 00:39
Niffi
Машина хорошая, только дизайн устаревший. В Беларуси в том году по 20 тысяч распродавали их.
Добавлено: 05 дек 2010, 13:15
max
Перед покупкой ФЫЧика, рассматривал витару б/у, т.к на рыбалку и в лес частенько выезжаю, но подумал (до этого то ездил на альмере, на те же рыбалки) и решил что просто нужна машина повыше.
Но сравнивать Фыч и Витару вряд-ли можно машины практически разного класса
Добавлено: 05 дек 2010, 17:16
dmitr
Сам Витару "не катал", но со слов друзей и знакомых, имеющих и имевших ее, основные минусы - большой расход и частые поломки (машины 2-3-х-летки). Сам даже не рассматривал - для меня дизайн спорный и эксплуатировать по назначению проблематично ( не нужон мне "проходимец"
)
Добавлено: 23 фев 2012, 14:52
36VRN
Добавлено: 20 мар 2012, 17:05
Greywol
волжанин писал(а):друзья! честно говоря хотел взять витару, так как зяядлый охотник-рыбак, пока не встретил ФЫЧа и сразу вспомнил о друзьях у которых есть НИВЫ. Знаете, что первое о чем говорят менакеры в Вогограде о ВИТАРе-это японская НИВА! Все, друзья,- этим все сказано, для всех любителей "активного" отдыха на природе а/м лучше не придумаешь! честно говоря я не натянул 300 тырей, а тоб был в другом клубе, но не жалею!
Дык, какие проблемы, заходите в гости:
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=30816 Приглашаю в Курилку на перекур.
Добавлено: 20 мар 2012, 18:43
КОМАНДИР
При росте 196 см в ВИТАРу не влез! В ФЫЧе зимой в рабочем бушлате - довольно просторно. А по ходовке, знакомый постоянно мотающийся по городу сказал, что машина очень жесткая , устает 5-я точка
Добавлено: 20 мар 2012, 20:25
Greywol
КОМАНДИР писал(а):При росте 196 см в ВИТАРу не влез! В ФЫЧе зимой в рабочем бушлате - довольно просторно. А по ходовке, знакомый постоянно мотающийся по городу сказал, что машина очень жесткая , устает 5-я точка
Не верте слухам.
Я чуток поменьше, 192Х130 и чувствую себя превосходно, в ФЫЧе тока примерялся, но тож, вроде удобно, поездить надо часа 3-4, тогда и сказать чо и как.