Mitsubishi ASX Клуб

Треск проявляется из района подвески, когда поворачиваю и при этом газую. Что может быть, и почему только когда газую?

Звук отработавшего шруса? Это подзамерзшая смазка, так сказать, особенность. У меня и на Додже-Калибер такое было (к слову, ходовка полностью стоит от Мицу), и на Аське такое есть. Рекомендация одна: не буксовать на морозе с повернутыми колесами, не допускать этот треск. Так шрус прослужит дольше. Некоторые меняют смазку, увеличивают ее количество. Треск у них пропадает. Делать Вам это или нет, решать Вам. Я не делал и не буду.

Спасибо за решение

А это может быть связано с поломкой шруса (гранаты). Когда колеса стоят прямо, ПРИ ЕЗДЕ шрусы работают в нормальных условиях, а когда колеса поворачиваются, нагрузка на шрус резко увеличивается, так как он выворачивается. Как вариант нужно их проверить. Теперь как я это делал на предыдущей машине при этой поломке. Выворачиваем колеса в сторону предполагаемой поломанной гранаты, поднимаем домкратом одно колесо (переднее), ставим машину на ручник (чтоб не поехала), садимся в машину, заводим двигатель и включаем первую передачу. Так как срабатывает дифференциал, свободное колесо начинает вращаться. Теперь чтобы дать нагрузку на это колесо достаточно слегка нажать на тормоз, если двигатель начинает глохнуть, то одновременно с тормозом добавляем газ второй ногой. И в случае вывода из строя данной гранаты слышим характерный хруст ну или треск.

Denis_ASX_S15
Этот шум гранаты на морозе мы обсудили еще в 2011 году))) Нет смысла проверять гранату, все дело там в густейющей смазке. И этот хруст довольно быстро проходит. Неисправная де граната будет хрустеть и дальше. Я с таким хрустом отъездил две зимы.

Вообщем появился посторонний хруст(хх), в момент
полной остановки(когда авто как бы клюет)., тот же самый хруст в момент троганья, во время отпуска педали тормоза. Если нажимать на тормоз режимах Р или N хруста нет.

sergey26
Случайно не после мойки проблема началась, похоже на пружину стойки, при клювке трёт об чашку стойки

sergey26 писал(а):Вообщем появился посторонний хруст(хх), в момент
полной остановки(когда авто как бы клюет)., тот же самый хруст в момент троганья, во время отпуска педали тормоза. Если нажимать на тормоз режимах Р или N хруста нет.

Возможно, втулки стабилизатора поперечной устойчивости поскрипывают?
Попробуйте энергично покачать машину вверх-вниз.
Ну или очень медленно, накатом, переехать "лежачего полицейского"

IvAS
Чтобы проверить втулки стабилизатора машину нужно качать из стороны в сторону.

sergey26 писал(а):Вообщем появился посторонний хруст(хх), в момент
полной остановки(когда авто как бы клюет)., тот же самый хруст в момент троганья, во время отпуска педали тормоза. Если нажимать на тормоз режимах Р или N хруста нет.

У меня такие же симптомы. Уплотнители стабилизаторов меняные и пока не ищношены сильно. Плюс такие звуки не на кочках, а именно при трогании и остановке. Я думаю в сторону верхних подшипников на стойках, не помню как они правильно называются.

Technik писал(а):

sergey26 писал(а):Вообщем появился посторонний хруст(хх), в момент
полной остановки(когда авто как бы клюет)., тот же самый хруст в момент троганья, во время отпуска педали тормоза. Если нажимать на тормоз режимах Р или N хруста нет.

У меня такие же симптомы. Уплотнители стабилизаторов меняные и пока не ищношены сильно. Плюс такие звуки не на кочках, а именно при трогании и остановке. Я думаю в сторону верхних подшипников на стойках, не помню как они правильно называются.

Опорные подшипники. Они так устроены и установлены, что в принципе, не могут издавать посторонних звуков при раскачке, при трогании-торможении, при проезде неровностей. Думаю, могут проявлять свою неисправность только при повороте руля...

У меня похожие скрипы есть. Я определил попшыкав на втулки стабилизатора WD40. Звук пропал. Так что потом сниму их, наматаю изоленты и снова поставлю

Ilia_asx_2010 писал(а):Источник цитаты наматаю изоленты