Mitsubishi ASX Клуб

А при чем ПДД? Есть ответ у Вас на конкретный вопрос, почему в одном и том же месте на 1-ой передаче один раз авто откатилось три раза с проворотом двигателя, а в другой раз нет? В ПДД есть ответ? А уклон 100% равен углу 45°.

роман коновалов
Вы же сами спросили как подъем в процентах измеряется.

Просто по третьему Риму что то больно мало будет в градусах. На самом деле представьте 36% от45°. Как на такой машине ездить? А вот с откатом с проворотом движка так и не понял. Просто на русском авто такого не было никогда! Теперь специально буду экспериментировать, хочется все таки понять от чего это происходит.И ситуации бывают разные, особенно когда закисает механизм возврата тросика ручника на рестайле.

роман коновалов
36% это примерно 20°. Это круто. вспомните все-таки ПДД там знак крутого подъема или спуска 12% именно процентов, и в третьем Риме все правильно

Круто если от вертикали, я почему-то думал, что считается от горизонта.

Да что спорить
Не знаю от куда считается но ехал по 19% подъему и спуску. Скажу крутой подъем и спуск При чем дорога была гравийная и извилистая.
Но красота была вокруг.
[ ссылка на изображение ]

Уважаемые форумчане! Помогите советом, пожалуйста. На небольшом уклоне (не больше 20 градусав) машина (asx, 2015 г, механика), поставленная на передачу, но без ручника, смещается вниз короткими толчками через каждые 5-7 секунд. Даже если стоит на задней. Поехала на диагностику сцепления (и, возможно, двигателя), но в Рольфе поржали и сказали, что это норма. Но я продолжаю сомневаться. Тем более, что друзья-автолюбители и полу-профессионалы накидывают разные варианты воможных поломок. На ходу никаких проблем нет.

20 градусов? Нехилый такой уклон.

Kned
Где то писали об этом, что на первой передаче ASX постепенно скатывается.Так что не "парьтесь", пользуйтесь ручником.
Какой пробег у машины то?

Kned писал(а):Источник цитаты Но я продолжаю сомневаться.

Не сомневайтесь.
На малообъёмных двигателях с довольно длинными передачами в КПП, это нормально.

Была такая глупость viewtopic.php?f=42&t=1071&start=90

Вот, спасибо! И за оперативные ответы, и за ссылку. Теперь буду спать спокойно.
Зы. Пробег - около 60. Если бы не проблемы с ручником, так и оставалась бы в неведении о том, что на передаче парковаться не стоит.

Убивайте дальше свою коробку, ручник ведь для красоты в машине

Olegjan

Olegjan писал(а):Убивайте дальше свою коробку, ручник ведь для красоты в машине

Не стоит уж так категорично про коробку. В былые времена, почти все оставляли машину на первой передаче, особенно зимой, и ничего, не "убивалась" коробка. А у многих ручник толком не настроен (не отрегулирован) или даже вообще не работает.
P.S. У нас, на работе, даже автовладельцы - водители профессионалы, оставляют свои машины на первой передаче. Мало кто пользуется ручником.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Мало кто пользуется ручником.

вопрос почему? боязнь что примерзнет? заклинит? или суеверие что ручник это так бесполезный рычаг под рукой?