Mitsubishi ASX Клуб

koresh писал(а):За 30 минут прогреваеться до половины шкалы, поэтому не знаю почему у всех так долго

30 по моему это долго даже зимой

Семен Семеныч
Так зато комфорт, а так в холодном салоне, можно и на маршрутке передвигаться

СЕДОЙ216
На 82°

koresh писал(а):Семен Семеныч
Так зато комфорт, а так в холодном салоне, можно и на маршрутке передвигаться

как все таки люди быстро привыкают к комфорту

СЕДОЙ216
ASX дорестайл и рестайл
Для 1.6 4A92: Mitsubishi 1305A280 (оригинал, резиновый уплотнитель в комплекте, на 87 градусов)
Для 1.8 и 2.0 4B10 4B11: Mitsubishi MN187250 (оригинал, на 82 градусов)

Семен Семеныч писал(а):Источник цитаты как все таки люди быстро привыкают к комфорту

Почему привыкают? Они и создают этот комфорт для себя.

Долго греется Фыч? Это вы на турбовых Шкодовских малолитражках не ждали прогрева салона наверное ))). У себя при прогреве печку не включаю минут 10...15 пока шкала температуры "не оживет" , а потом всё быстро прогревается. С подогревом сидушек + рециркуляция. Если грешите на работу термостата - проверьте. Шланги от него к радиатору (и сам радиатор) не должны быть теплыми пока шкала температуры не достигнет почти полного заполнения.

Спасибо за ответы.
Так то если "мордашку" прикрыть да с низу запечатать процесс быстрей пойдет.Под -30 у нас долго не держаться морозы(неделька ,другая) ,а так -20 средняя и на ходу быстрее отогревается.

Сегодня специально засек.
Тачан стоял 3 суток на морозе, сегодня потеплело, температура антифриза -22, запуск двигла, 10минут и антифриз +40 и зашумел климат, температура сразу просела до +39, первый кубик появился спустя минут 20, на 50 градусах.
Тачан прогрел, обмел и пошёл домой.
Спустя пару часов собрался ехать, антифриз не смотрел, но климат зашумел уже при первом кубике ≈50°, это уже было на ходу.

Нужна помощь, может кто сталкивался Полез менять антифриз, на радиаторе вентиль на сливном, открывается на 90градусов ? Открыл на 90 только, а антифриз не течёт, Проволочкой пошурудил, сухо, ни капли, Че такое?

ZIY
На расширительном бачке и на самом радиаторе пробки открыли?

Да, открыл. Вентиль у краника открывается на 90 градусов, кто помнит?Вентиль туда обратно на 90 градусов только ходит, но антифриз не течёт, походу не открывает он слив, сломался может((

ZIY
Там конус или шарик стоит, я не помню, но 90° мало, это не шаровый кран, попробуй дальше Открутить, а выглядит кран вот так

вопрос кто делал - как лучше менять антифриз, классическим способом самотеком или с помощью аппарата ?

Пробку сдвинул потихоньку, она просто крутится с натяжкой, Но не выкручивается и не закручивается, на одном месте, антифриз не течет