Mitsubishi ASX Клуб

Я прав или ошибаюсь?

Думаю что ошибаетесь. Чем выше октановое число, тем больше плотность, а следовательно вес. 98 как бы самый тяжёлый автомобильный бензин, далее дизтопливо, масла.

Всем привет! Может кто подскажет что)) 1.8 cvt 86000 пробега, после чистки дроссельной заслонки(не снимая) стали плавать обороты на холодную! При движении и прогретом двигателе такого не наблюдается. Что можно сделать? На что обратить внимание? Может свечи поменять стоит и фильтр топливный?

xist08 писал(а):Источник цитаты после чистки дроссельной заслонки(не снимая) стали плавать обороты на холодную!

обучить, однако, надо
целая тема про дроссель имеется

Дядюшка Сэм писал(а):Источник цитаты обучить, однако, надо

Тут всегда надо спрашивать КАК они плавают. Крайнее время сталкиваюсь с тем, что новоиспечённые ФЫЧеводы, пересевшие со старого ВАГа наблюдают, как на холодную у нас обороты плавают +\- 50 (а с кондеем и побольше) и начинают паниковать, искать причину, разбирать дроссель, чистить топливную систему..... Фразы про MIVEC и его работу их убеждают только после того, как десфть-пятнадцать человек скажут то же самое и ещё видео приложат.

После чистки ДЗ обороты при прогреве выросли до 2000. Обучение с потребителями не помогло. Что делать?

Алексей 54 писал(а):После чистки ДЗ обороты при прогреве выросли до 2000. Обучение с потребителями не помогло. Что делать?

Забить. Со временем пройдет

Вот у меня начали плавать обороты на холодном, в разбеге 1500-1700. в Красноярске обратилась в Сакуру Моторс..сделали диагностику, ничего не нашли. Предложили почистить ДЗ, почистили.Два дня как на лошади, дергается сильно. Пригнала обратно, сказали нет у нас норм оборудования для адаптации зачем тогда брали. Угнала к ОД , диагностика, какое то лечение. Обороты так и плавают, видимо это норма. Дергается только на 1200-1300 оборотах. Норма или нет ? и вообще надо ли было чистить ДЗ ))?

Жанна Гурко
Ну так адаптируйте сами! Вот один из вариантов. И никакого "спецоборудования" не надо.

Всем вечер добрый! Про бенз нашол толь эту тему,ситуация такая!ездил на 95G в баке оставалось 20л ,нужно было дозаправиться, но была толь лукойловская заправка пришлось добить бак 95Э, и. Толь потом задумался что смешал 2разных производителей! Блин и не знаю что делать ,слить его весь или выкатать? Беспокоюсь!!!! Последствия будут или выкатать и всё,95G и 95Э в принципе одно и тоже????????

SinOptic как думаешь????

URFO66_NT
У Вас 140000 пробег все на одном 95G одного производителя? Или Вы бак промываете при переходе?

Да , сперва на 95 газпром,потом появился 95G стал ездить на нём! И вот пришлось смешать с 95Э лукоил! И вот не знаю чего ждать!!!

URFO66_NT

URFO66_NT
Ездите как обычно, ни о чем не беспокойтесь. Не забивайте себе голову ерундой. Ничего не дождетесь.

Да я бы не заморачивался, выхлоп странный пошол! У них же по присадкам вроде разногласия,29RUS хорош угарать ))))реально переживаю!!!! 1 случай такой!!!!!