Mitsubishi ASX Клуб

Уважаемые знатоки, объясните пожалуйста, как организована вентиляция салона? Потеют задние боковые стекла. А в мороз, -30 и ниже, края лобового. Отопитель работает нормально. Может быть что-то перекрыл в багажнике? Если есть там вентиляционные окна, подскажите где?

Внешний забор воздуха должен быть включён, а внутренняя циркуляция выключена.

танкист писал(а):Уважаемые знатоки, объясните пожалуйста, как организована вентиляция салона? Потеют задние боковые стекла. А в мороз, -30 и ниже, края лобового. Отопитель работает нормально. Может быть что-то перекрыл в багажнике? Если есть там вентиляционные окна, подскажите где?

Так у всех, не парься. Помогает только теплоизоляция всего салона и замена резинок дверей. Такой автомобиль, ехать же не мешает - подумал сборщик и оставил зазоры в 3-5 мм.

Дмитрий из РК писал(а):Источник цитаты Помогает только теплоизоляция всего салона и замена резинок дверей.

Вы имеете ввиду теплоизоляцию дверей и крыши? Или полы, стойки, со стороны моторного отсека и багажника тоже? Там же есть какая-то тряпка.
Резинки за четвертый год эксплуатации плохо держатся, поджимал, натягивал - не помогает, надо все менять, как на кузове так и на дверях.

На прошлых машинах от запотевания стекол помогало их тщательное обезжиривание с внутренней стороны, тщательная чистка от налета.
На ASX такие действия плохо помогают - стекла потеют в сырую и морозную погоду, особенно когда в салоне несколько человек. При этом отопитель исправен. Приходится включать кондиционер для сушки воздуха.
Слышал мнение наших форумчан что стекла на наших машинах имеют малую толщину, из-за этого и салон быстро остывает при выключении отопителя и возможно стекла потеют.
Хочу высказать свое предположение что на наших машинах не очень удачно организован выхлоп воздуха из салона. Приходилось разбирать обшивки задней части машины и явных путей для движения воздуха из салона на выхлоп не увидел.

Ахмадеев Равиль Рава! Скорее твое предположение вернее, отток воздуха , я тоже так думаю, а про тонкие стекла, это бред, опять же на мой взгляд! Асик остывает намного медленнее и прогревается намного быстрее чем тот же Фолёк, который у меня был! Именно потому что, опять же на мой взгляд, выветривается воздух из салона медленно. А борюсь с запотеванием когда не включить кондей,так же , валяется в салоне давно купленная в ОКее жидкость, натираю на сухую стекла и порядок, хватает надолго

то что потеют да, резко включаю кондей при даже прохладной погоде, немного уменьшив отопитель (из красной зоны на половину) и бывает, что приходится ехать во влажную погоду с кондюком, вкл и выкл его периодически, но вот обращал на другие машины, автоваз не в счёт, там совем печаль, иномарки, так у них еще хуже. не думаю, что это так критично,для меня во всяком случае так и по поводу стекла лобового, запотевание по углам, только когда снег тает и собирается внизу стекла и там не тает,влажный, вот тогда и запотевает по углам это небольшие участки. а так в принципе совсем это не критично.

Странные люди. А зачем вообще выключать кондиционер? Я скорее летом его выключу, чем зимой. Ездить с запотевшими стёклами как то не комильфо...

Ssergeyy писал(а):Источник цитаты Странные люди. А зачем вообще выключать кондиционер? Я скорее летом его выключу

И включите летом печку?

Olegjan писал(а):Источник цитаты И включите летом печку?

Бывали времена, включал летом печку на девятке, когда температура росла вверх в пробках.
З. Ы. Лето, кстати, разное бывает. В этом году у нас его вроде как и не было. Кондёр соответственно был не нужен.

Ssergeyy писал(а):Источник цитаты Бывали времена, включал летом печку

Кстати написал, а потом до меня самого дошло - я ведь тоже бывало летом печку по утрам включал, такое вот лето

Olegjan
Замените блок управления кондеем на блок климата и будете управлять только температурой. Забудете про понятие печка!

Ахмадеев Равиль писал(а):Olegjan
Замените блок управления кондеем на блок климата и будете управлять только температурой. Забудете про понятие печка!

вполне можно обойтись печкой и кондеем, совсем не проблема.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Замените блок управления кондеем на блок климата и будете управлять только температурой. Забудете про понятие печка!

Ахмадеев Равиль
конечно заменю, просто ещё не купил)

Alex_26_rus
Конечно можно обойтись. Но блок климата лучше, удобнее.
На прошлой машине был климат-контроль, также на ASX первым делом заменил блок кондея на блок климата, Хотя в те времена он стоил намного дороже чем сейчас.