Mitsubishi ASX Клуб

Я купил катафоты для крепления номеров а у них болты оказались достаточно длинные, после того как прикрутил номера чтобы не поцарапать краску на багажнике этими болтами оторвал пару резинок (которые выступают в роли ножек) со старых не нужных колонок и приклеил их под болты. В итоге номер не болтается и не брякает)))

сегодня ставил такие болты. лишнее легко спиливается ножовкой по металлу. по периметру рамки приклеил резиновый уплотнитель. самый толстый, где-то 1 см. высотой. а переднюю рамку прикрутил основательно- с шайбой и гайкой с обратной стороны бампера. доступ туда есть, если снять черную переднюю накладку в моторном отсеке

Ребята подскажите как закрепить рамку на перееданий бампер? Чтобы в очередной раз не искать в кустах свои номера с рамками, просто ужас крепиться саморезами в пластик. Может есть какой вариант? То это вообще не надежно, ибо опять какой нибудь мутак оторвет их и записку оставит. Теперь каждую ночь сам их снимаю. Но думаю это скоро надоест

На длинные саморезы через отверстия в номере, насквозь через передний бампер. Предварительно сняв пластиковую облицовку под капотом (узкая полоса внешний пластик на 4-х заглушках). Изнутри саморезы вкрутились в 2 куска доски (вагонки) через шайбочку. Рука спокойно проходит между радиатором и корпусом (капотом, бампером) и дотягивается до места крепления номера.
Итог: крепко сидит номер, выкрутить (украсть) невозможно - кусочки доски внутри свободно и независимо вращаются за счет шайбы-проставка между бампером и доской.
Если использовать 1 длинную доску на оба отверстия - то номер будет открутить элементарно.
Задний сделал почти аналогично, сдернув облицовку и загерметизировав отверстия.

Для тех, у кого украли номера.
Классическая ситуация: вышел утром из дома - обоих номеров нет. Облазил все вокруг - глухо. Вызвал полицию исключительно для получения талона-уведомления о заявлении (получил талон в здании РОВД у дежурного). После этого со всеми документами на машину, паспорт, страховка - в родное МРЭО ГИБДД. Заявление о перерегистрации в связи с кражей гос.номеров + пошлина 2000 руб. (копию снять со стаховки и ПТС попросили). Далее по получению нового свидетельства о регистрации ТС и новых номеров поехал в свою страховую (вписал новые номера в страховку, они ставят в графе со старым номером свою печать и вписывают новый номер). В ГИБДД потерял 10 минут на все. В страховой -5 минут. Добраться из Москвы до Казани - 1 ночь туда, 1 ночь обратно )))). В гаи мозг не выносили (указание, в связи с валом подобных случаев людям не препятствовать), отнеслись с пониманием, полиция дела не возбуждает (нет состава, указание прокуратуры). Самое удобное - машину на осмотр предоставлять не надо. Все действия можно сделать по натариальной доверенности (если находишься в другом городе). Самое неудобное - в отсутствие номеров пользоваться автомобилем нельзя ни при каких обстоятельствах, даже если на руках все документы в т.ч. о краже. Платить гандонам не собираюсь и не буду принципиально. Крепить как-то по серьезному тоже особого смысла нет, блин, вырывают ломом, с кусками переднего бампера, мнут заднюю дверь. Теперь на ночь снимаю. Уже привык))).

Globus До слёз обидно
За принципиальность отдельно

Да, на самом деле несколько раздражает только одно.
1. Есть номер телефона. 2. полиция технически, при необходимости, очень легко выйдут на людей, занимающихся этим бизнесом. Вариантов маса. Их даже сажать не надо - просто пугануть, когда вопрос касается родственников больших начальников - вопросы решают практически мнгновенно. Я сам неоднократно становился этому свидетелем. Они просто толкают людей на решение подобных ситуаций своими силами (ловить, ломать руки, бить и т.д.). А потом нас же, в общем -то законопослушных людей и привлекают. Нас же найти проще.))))
Так вот, полиция палец о палец не шевелят. Вообще. Даже свои камеры не хотят просмотреть.

Добавлю три копейки .
По оставленному номеру телефона полиция замарачиваться не будет .
Номера обычно в радиусе 100 метров спрятаны , на помойке , козырьке подъезда и т.д.

Собираются ввести уголовную статью с реальным сроком за кражу номеров, однако это не поможет, так как я, например, не представляю как и кто будет ловить этих злоумышленников.

Бороться нужно не со следствием, а с причинами. Как сделать так, чтобы кража номеров стала бессмысленной. Этого нужно добиваться. Максимально облегчить все процедуры по восстановлению номеров для пострадавшего, где бы он не находился. И чтобы он мог использовать свой автомобиль без номеров пока не получит новые номера. Достаточно типовой справки, которая действует, скажем месяц - срок, за который терпила получит новые номера. И эта справка может быть выписана в любом отделении милиции в любом регионе РФ....

Ну хотя бы так для начала....

vsk2002
Там есть нюанс , такие же номера не получить , а некоторые деньги доплачивали за буковки и циферки .
Думаю ситуация облегчится , когда НЗ будет закреплён за владельцем , а не за ТС .

В рамке номерной знак плотно сидит. Рамка от АСХ-маркет. Хорошая, качественная, с логотипами форума. И всякие проставки подкладывал. Не дребезжит если туда плотно поролон подложить. Попробую увеличить количество и высоту мягких уплотнителей. Может сработает? Отпишу после опытов

veditor01
Темка подустарела слегка! Крепят кто на боты с гайками (при снятой верхней панели под капотом), кто просто на крупные саморезы. А вопрос про кражу и утерю уже не актуален, так как " С 15 октября 2013 г. в соответствии с требованиями Приказа МВД РФ № 605 от 07.08.2013 г. разрешено изготовление дубликатов гос. номеров взамен утраченных либо похищенных." Цена вопроса - 1200 за один, и 1500 за два дубликата номерных знака. Платить воришкам нет смысла!

Спереди очень хорошо смотрится рамка такого типа:
https://h-a.d-cd.net/fc4a1e8s-960.jpg
Без рекламы, без лишней полосы снизу. Отлично облегает бампер, без зазоров, вертикально строго по центру.
Сзади не очень, там резинка сверху деформируется из-за верхнего крепежа задней двери. Но у меня стоит больше двух лет.

Сразу после покупки авто семь лет назад прикрутил номерной знак вместе с рамкой саморезами. Рекомендую всем владельцам , чтобы не терять номер при пересечении водных преград.