Mitsubishi ASX Клуб

В доме какие-то му...... красили кирпичи на фасаде верхних этажей и капли краски просто так падали вниз. Мне ещё повезло, так как на моего коня упала всего одна жирная капля на лобовое стекло. Только вот обнаружил я её лишь под утро. Естественно она засохла и чтобы её отодрать я сначала подцепил блямбу скребком для чистки снега, а остаток думал снять растворителем, а вот и фиг. Растворитель её не растворяет, вообще ни как. Ковырять острым страшновато. Сама клякса внизу стекла, в принципе не мешает, но она шершавая и дворникам так быстро настанет капут.
Дорогие клубни, помогите советом, как избавиться от сей неприятности?
Бить лица красильщикам не предлагать))))

ballada2 писал(а):В доме какие-то му...... красили кирпичи на фасаде верхних этажей и капли краски просто так падали вниз. Мне ещё повезло, так как на моего коня упала всего одна жирная капля на лобовое стекло. Только вот обнаружил я её лишь под утро. Естественно она засохла и чтобы её отодрать я сначала подцепил блямбу скребком для чистки снега, а остаток думал снять растворителем, а вот и фиг. Растворитель её не растворяет, вообще ни как. Ковырять острым страшновато. Сама клякса внизу стекла, в принципе не мешает, но она шершавая и дворникам так быстро настанет капут.
Дорогие клубни, помогите советом, как избавиться от сей неприятности?
Бить лица красильщикам не предлагать))))

Попробуйте уайтспиритом, а вообще съездите к тонировщикам стекол. У них есть спецскребки, ими и отчистите точно.

sb8638
Уайтспирит не оттирает(((

ballada2
Ацетоном , но на машину не капайте .
Скребками аккуратнее , можно стекло зацарапать .
Попробовать скребком для варочных поверхностей , но смотреть , что бы всё лезвие прижималось .

ballada2
Если небольшое пятно краски, то лезвием от бритвы снять элементарно и стекло не поцарапает

Старикан писал(а):Если небольшое пятно краски, то лезвием от бритвы снять элементарно и стекло не поцарапает

Да, лезвием бритвы точно можно все удалить. ..
На предыдущей машине попадал под какую-то "супер пену"(на рядом стоящем здании покрывали ей крышу. Вся машина была в мелких точках этой пены , в том числе и все стекла. Не удалялась ничем! Ни уайт-спиритом, ни ацетоном, ни растворителем, ни бензином.. В общем кузов шлифовали, снимали верхний слой лака (за счет конторы, которая пенила крышу ), а уж стекла я сам два дня отскребал, именно лезвием бритвы, аккуратненько, ничего не поцарапал...

Ребята, забудьте о лезвиях и скребках! Вы этим убиваете всё, что очищаете. У меня неоднократно красили машины: два раза Лансер 9 и ФЫЧА уже покрасили. Существует специальный абразив (глина), он продаётся в автомагазинах (средства автохимии, расходники для покраски, автоэмали и т.д.). Существует два вида этой глины, различаются по цветам - голубая и розовая. Голубая для более нежных лаков, розовая для более грубой очистки. У меня голубая, что и советую всем. Глина продаётся одним куском, как мыло. Для очистки нужно всего 1/4, хватит не на один раз. Для очистки нужна вода, чистая машина и кусок размягчённой глины. Поливаете участок водой, а затем глиной (она должна быть размята, как пластилин, делаете из неё маленький аладик) водите по повреждённому участку (лак, стекло, пластмасса). Вода служит для уменьшения трения, всё что выше поверхности лака или стекла остаётся на глине. И так участок за участком, не забывайте очищать глину от гадости, которую сняли с поверхности. Желаю успехов!

Глина как раз будет царапать стекло, а скребок с лезвием стекло поцарапать не сможет.

Увы, Вы не правы! Это специальная разработка, и вода даёт скользящий эффект. Вы ничего не царапаете. Эту технологию применяют на мойках, при устранении загрязнений. Только цена глины в магазине в три раза меньше, чем стоимость снятия краски, битума, смолы и т.д. на мойке. При этом у Вас остаётся этот материал при себе. Проверено на личном опыте и советую всем!