Mitsubishi ASX Клуб

navigatoralex писал(а):ДХО вам ставил ОД или сами колхозили?
Судя по пробегу у вас ещё гарантия. Может прокатит, типа гарантии.

Думаю навряд ли. Колхозил сам. Но походу дело не в них.

ФЫЧ ещё у ОД или до завтра оставили?

navigatoralex писал(а):ФЫЧ ещё у ОД или до завтра оставили?

Оставили до вторника.

kent74
раньше времени не переживайте. Ничего не вспомнили, что предшествовало?

kent74
Сильно не переживай.Обойдется.Отпиши, после всего случившегося,что было?

если брали в Агате или Рольфе

То в документах описано по поводу гарантии

Даже сами мастера меня предупреждали по 100 раз

Если будешь устанавливать все своими руками или где то кроме ОД и это того после ломается, автомобиль слетает с гарантии как ни крути


Да бы я все узнавал про установку саба ( если приехать с сабом в ОД они могу сказать Атя атя тя )

и я многовато повидал и многое осознал что лишний раз все делать правильно и без косяков и самые важные моменты с проводкой которая имеет ЕТАКС и и КАН модуль прочую шляпу лутче чтоб подсоединяли у ОД чтоб дабы это все не покатилось сами знаете куда

Ну отдай ты 1000 рублей за Норму час. Зато все на гарантии ну кроме конечно тобою приобретенного оборудования

А не так что вся коса к херам летит мозги бесятся и машина становится экзорцистом





Сочувствую - поддерживаю чтоб все было тип топ

я думаю все будет нормально и отделаетесь не дорого.
наверняка причина на поверхности.
ох как вовремя я прочитал эту тему.
мне через 1 000 км на ТО 15 000, пусть лучше там дхо и птф подключат.

Защитный диод (по перенапряжению) на плате предохранителей посмотри.

Да у нас вроде ОД не сильно ругается на собственные доработки. Конечно разные случаи могут быть.

virusnak
Перестаньте повторять слова ОД. Они не соответствуют действительности.

Парни, спасибо Всем большое за советы и поддержку!!! Все же наш форум самый лучший, поддерка отменная!!! Машина пока стоит в Регинасе, сказали до вторника будет точно, т.к диагност вчера не смог найти причину, а сегодня и завтра выходной. Если во вторник решить проблему не смогут, думаю выпрут. Конечно мастерам не понравилась машина не совсем понятная для их мышления. Сига установлена не по стандарту, гбо так это вообще как красная тряпка для быка, ну а вариатор уоз и кнопка старт стоп- это вообще на грани фантастики..... Сначала в разговоре все шишки полетели на доп оборудование, пришлось убеждать, что это все может повлиять на работу двс, но никак ни на вариатор и абс.... Вроде согласились. Рассказал про проводок и предохранитель, наверно стали копать по этому пути. Я вот вспомнил одно, что не успел проверить, не пробивает ли этот провод на массу. По идее раз предохранитель сразу выгорает значит и замыкание на этот провод идет на массу....
В любом случае остается ждать.... Пока езжу на фыче отца )))

kent74 писал(а):По идее раз предохранитель сразу выгорает

дак предохранитель все-таки выгорает какой-то?

Да , выгорает, я забыл на форуме рассказать. Выгорает предохранитель на 7.5 ампер, номер не помню. Отвечает по инструкции за приборы вроде.
Я его нашел уже в регинасе, когда подъехал, вставил новый, он тоже сгорел.

КЗ где-то висит, друг рассказывал, что бывает такое на шкодах при попадании конденсата в приборку, тоже светится вся как елка новогодняя (но в то-же время вся электроника работает). Видимо тут что-то похожее. Сервисники наверняка придумают очень страшную историю, хотя я думаю устранение КЗ решит все проблемы.

29RUS писал(а):virusnak
Перестаньте повторять слова ОД. Они не соответствуют действительности.

Общий смысл верный, головняка потом меньше, когда все в одном месте ремонтируешь.