Mitsubishi ASX Клуб

Вчера в -7С вечуром сел, завел, прогрел 30сек и тронулся. Не проехав и 5 метров заглох. Поняв что то не так машиной поехал в гараж ~ 3 км. Ехал 1 час.
Проблема следующая: Заводится с полтыка, еду на скорости 5-10 км/ч почти без газа сама едет, но чуть поддав газку на 1500об/мин глохнет.
Когда уже полностью прогрелся двигатель так и ехал 10-15 км/ч и до 1000-1200держал обороты. Стоит чуть больше газку поддать на 1500-2000об/мин - глохнет.
Заметил что при проезде "лежачих полицеских", чуть скачнет машина и тоже глохнет.
На приборной панели ОШИБОК не горит - все стандартные лампы при зажигании, когда двигатель работает ничего лишнего не горит.
Машина автомат 1,8, попробовал на нейтралке N, парковке P погазовать - без проблем до 5000об/мин доходит двигатель не глохнет, глохнет только при езде

Как думаете в чем может быть проблема?

может некачественный бензин?

Наврятли проблема в бензине. Может педаль электрическая акселератора(в народе педаль газа)?
Почему не дает разкрутить двигатель. А может и сама заслонка.

Знакомый грешит тоже на бензин, сказал что ледышка где-то в патрубках подачи топлива скорее всего, из за того что водичка в бензине накопилась.
В баке литров 15 осталось.
Что делать то?
Доехать на БИПИ и заправить до полного, благо едет хоть потихоньку или ждать оттепели? А дальше в морозы то чего делать?

valeriy_123 писал(а):Наврятли проблема в бензине. Может педаль электрическая акселератора(в народе педаль газа)?
Почему не дает разкрутить двигатель. А может и сама заслонка

тока правкой дописал:
Машина автомат 1,8, попробовал на нейтралке N, парковке P погазовать - без проблем до 5000об/мин доходит двигатель не глохнет, глохнет только при езде

Ну если за час езды лед не растаял. Думаю заправка ни чего не даст. Надо в тепло загнать,если потом все нормально станет. То проблема в замершей воде в баке.

Dynamit писал(а):Заводится с полтыка, еду на скорости 5-10 км/ч почти без газа сама едет, но чуть поддав газку на 1500об/мин глохнет.

Была такая неисправность на Ниссане, после замены топливного фильтра всё наладилось.

Про обороты уже увидел. Тогда скорее все дело в подаче бензина. При нагрузке не хватает горючей смеси,вот и не набирает обороты.

[/quote]
Была такая неисправность на Ниссане, после замены топливного фильтра всё наладилось.[/quote]
тоже припомнил в морозы на 99 замерз снизу топливный фильтр. Правда она вообще не заводилась пока не заменил фильтр.

Dynamit
попробуйте открыть горловину бака. С ФЫЧем такого не было, а Омега как раз такие симптомы показывала, примерзла крышка вместе с клапаном , чтоб завести хватало, а ехать уже нет. Я то не сразу понял, в гараж на тросе увезли, а в выходные пришел - все повторилось, залез под машину, а бак аж сплющило от ваакукма

Спасибо за наводящие варианты. Будем пробовать!
Про ваккум и топливный фильтр.
У меня кстати при каждой заправке воздух (газ) выходит, когда горловину открываешь. А заправлялся я месяц назад когда тепло еще было.

Dynamit писал(а):У меня кстати при каждой заправке воздух (газ) выходит, когда горловину открываешь.

Помоему не выходит, а входит, т.к. вакум образуется. Но не важно, у всех при открытии крышки слышно шипение.

Воздух у всех выходит при откручивание крышки горловины бака. Так что это норма. От пишитесь что за проблема. Всем полезно будет знать.

valeriy_123 писал(а):Воздух у всех выходит при откручивание крышки горловины бака. Так что это норма. От пишитесь что за проблема. Всем полезно будет знать.

Еезжаю сегодня к уркам. Вернусь на следующей неделе буду решать проблему с тачкой. Отпишусь

проблема в воде в баке.
на 14ке у знакомой была такая проблема.
открывали бак , вытаскивали лёд.а он зараза всё равно накапливался.
причина оказалась в маленьком бачке у горловины бака (или в абсорбере)
короче спец хороший попался.решил проблему.
а как удалять воду из бака наверное все знают уж - спирту в бак (желательно в тёплый бензин)
и не заправляйте полный бак при этом.много спирта придётся лить в бак.