Mitsubishi ASX Клуб

29RUS писал(а):Источник цитаты Вы не правы.

мы о разном, я про норму а вы о порядке ее реализации... по этой норме я имею право проходить раз в два года гто... в конце концов можно было законом продлить срок действия дк для таких случаев ... дк это бумажка, она не может отменять норму закона

Семен Семеныч
Ну я уже не знаю, как ещё Вам объяснить. Конечно можно было, но это должен был сделать законодатель определив в законе, что он имеет обратную силу так сказать, как того требует ГК, но законодатель решил этого не делать, поэтому и распространяются поправки в закон на проведение ГТО с 01.04.2020. Закон то именно о порядке проведения ГТО.
Я понимаю Ваше желание и даже считаю его справедливым, но речь то о том, как есть на самом деле.
Я бы к примеру не отказался от материнского капитала на второго ребёнка, но к сожалению закон вступил в силу после того, как второй ребёнок у меня родился.
Речь то о том, чтобы не попасть в просак. Пока так, возможно до следующего года что-то изменится. Обсуждать действительно нечего, наши хотелки не влияют на то, как есть.

Какой отменят? Уголовное наказание за проведение техосмотра автомобилей без соответствующей аккредитации вводится в России. С 27 июля под новую статью закона могут попасть предприятия, которые работают без документов.

GlebB писал(а):Источник цитаты которые работают без документов.

Не совсем понятен алгоритм работы таких предприятий...Ведь ТО можно было пройти только в аккредитованных РСА пунктах и только они могли выдать ДК с внесением в базу данных.Разве не так?

Lancer992

Lancer992 писал(а):Источник цитаты Ведь ТО можно было пройти только в аккредитованных РСА пунктах

Последний раз, на ASX проходил ТО и получал ДК для получения полиса ОСАГА в декабре 19 года, дело было вечером,
часов около 19, темно, холодно, молодой парнишка поглядел по мелочам и всё(он сидел при страховой) цена вопроса,
не завышена, счас не помню сотен 4-5 кажись.
В своей машине уверен был на все 100%, т.к. все работы у ОД, хотя тормоза само собой никто не проверял, а лампочки и огнетушитель в порядке.
Но после меня была убитая шестёрка(жигуар) и убитая т.кролик, обе со множественными трещинами на л.стёклах, они тож прошли на ура, ведь было за -20 с ветром, а осмотр происходит на стоянке у страховой, под открытым небом.

Само собой в базу данных всё вноситься.
По городу смотришь, и уже не удивляешься, как музыкальные рухляди ДК получали.

Dima72 писал(а):Источник цитаты уверен был на все 100%, т.к. все работы у ОД

Ну безусловно, когда все работы у ОД, то в машине можно быть уверенным на все 100

Dima72 писал(а):Источник цитаты не удивляешься, как музыкальные рухляди ДК получали

Как-как? Да точно также, как и твоя машина получала ДК -

Dima72 писал(а):Источник цитаты темно, холодно, молодой парнишка поглядел по мелочам и всё

KOPERNIK

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Ну безусловно, когда все работы у ОД, то в машине можно быть уверенным на все 100

ДА, я уверен был в своей, и в своём ОД, как ты не в своей не знаю, тебе видней...

Dima72 писал(а):Источник цитаты молодой парнишка поглядел по мелочам и всё(он сидел при страховой) цена вопроса,не завышена, счас не помню сотен 4-5 кажись.

У нас есть умельцы, которые в силах провести осмотр по фотке св-ва о регистрации с Вайбера.

Я как-то приезжал (еще на каризме) на ГТО и меня сразу забанили негорящим фонарем заднего хода. Поехал курить форум и менять датчик включения задней передачи на коробке.
Другой раз (тоже на каризме) забанили не горящим дополнительным стоп-сигналом. Здесь менял лампочки.

А вот когда забанали с неисправной форсункой заднего стеклоомывателя (толи замерзла вода, то ли и вправду сломалась), то удалось доказать, что у меня есть вода и я все сейчас быстро помою

А если по теме, то думаю этот ГТО прежде всего для нас самих, чтобы мы сами следили за своими личными конями и не доводили их до беспредела И денежку мы им платим, чтоб еще раз напомнить себе: "Проверь". Как-то так.

Юрий Ж писал(а):Источник цитаты в силах провести осмотр по фотке св-ва о регистрации с Вайбера

Вот-вот, это я и имел ввиду.

Dima72 писал(а):Источник цитаты уверен был в своей, и в своём ОД, как ты не в своей не знаю

Речь не о том кто в чем уверен или не уверен, а о том, что ГТО и получение ДК чистой воды профанация - ты главное денежку в кассу занеси и твоя машина будет в поряде.
Уже говорил ранее, что я например, вообще не показываю машину и ОСАГО, как собственно, и ГТО с получением ДиагКарты мне дистанционно делает мой друг страховой агент. О чем и написал Юрий Ж.
Для частных автомобилей ГТО давно пора отменить - это мое мнение и я неоднократно его высказывал, но... должна же быть какая-нить статейка для "честного" отъема дензнаков у автовладельцев. Поэтому и не отменят ТехОсмотр, а если вдруг отменят, то заменят или придумают что-то другое, за что нужно будет ежегодно заплатить.
А насчет исправности автомобиля, то я же не идиот ездить на неисправном авто и большинство автовладельцев такие же, поэтому за машиной конечно следят.

Но вот что за дела ... на фыче совсем не хочется ехать на ГТО (очно). Хочется он-лайн. Или это тенденция времени.
Или может еще от марки автомобиля зависит ?

KOPERNIK

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты ГТО и получение ДК чистой воды профанация - ты главное денежку в кассу занеси и твоя машина будет в поряде

Об этом и была речь(мысль) изначальна, а ты вроде крючки начал искать, как обычно.

Юрий Ж писал(а):Источник цитаты У нас есть умельцы, которые в силах провести осмотр по фотке св-ва о регистрации с Вайбера.

Об этом и речь, что у нас, чудик кто то, не знают кому кормушку отдать, а наладить порядок с безопасными автомобилями на дорогах,
уверен это дело нескольких месяцев, но пока этот вопрос рассматривается как кормушка, порядков не будет.

Dima72 писал(а):Источник цитаты ты вроде крючки начал искать, как обычно

Это был подкол (стеб), а ты не понял и кинулся сразу на амбразуру.
Ладно, больше тебя подкалывать не буду, я понял.

KOPERNIK

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Это был подкол

Я же тебе и писал про

Dima72 писал(а):Источник цитаты крючки

03.08.2020 Мишустин подписал положение о ведении единой автоматизированной системы техосмотра

Оформленные диагностические карты будут храниться в единой автоматизированной системе техосмотра не менее 5 лет.

Положение о ведении системы техосмотра своим постановлением утвердило Правительство РФ. Согласно сообщению на официальном сайте Правительства, в течение этого срока их невозможно будет уничтожить или изъять.

Документ регламентирует особенности оформления диагностических карт, присвоения им статуса действующих, архивных или аннулированных, получения сведений из автоматизированной системы, а также способы защиты данных электронных документов, порядок взаимодействия всех участников, задействованных в процедуре техосмотра.

Так, постановление предусматривает, что в единой автоматизированной системе будут содержаться сведения о марке и модели транспортного средства, его идентификационный номер (VIN), номера кузова, шасси, регистрационной карты со сроком её действия, показания одометра, дата проведения техосмотра, данные о месте прохождения ТО и операторе.

Функционал системы должен обеспечивать невозможность оформления диагностической карты, если пропускная способность пункта ТО превышена. Таким образом, будут исключены ситуации, когда оператор ежемесячно выдаёт, к примеру, сотни карт, а оборудование позволяет проверять лишь несколько десятков автомобилей.

Оператором автоматизированной системы является МВД!

Новые правила прохождения техосмотра, предполагающие фотофиксацию процедуры и оформление диагностической карты в электронном виде с цифровой подписью, вступят в силу 21 марта 2021 г. Они были приняты для того, чтобы прекратить практику массового оформления диагностических карт без реального проведения техосмотра. Изначально планировалось, что новая система начнёт действовать 7 июня 2020 г., но из-за коронавируса было принято решение о переносе сроков.