Mitsubishi ASX Клуб

Юрий2014 писал(а):Источник цитаты Странная гипотеза. Это насколько сильные должны быть морозы, чтобы при холостых двигатель остывал?

Это не странная гипотеза, это у всех машин так - если проблемы с охлаждением двигателя, например, перегревается, включают печку на полную мощность и двигатель остывает, температура падает.

Не знаю, что там мой бобик, но сеня схватил на ровном месте ошибку ASC,
картинка как у зонтикова на 1 стр, вторая. Неровная работа движка, заглушил, завёл,
вроде все работает, но чек горит

3-4 завода (короткие поездки) чек погас.

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты Примерно от - 25, если включить печку погромче на хх, то дрыгатель пулей остывает.

Это до каких значений? А может быть просто проблемы с термостатом?

Maikl63 писал(а):Источник цитаты но сеня схватил на ровном месте ошибку ASC

Чаще всего она выпрыгивает благодаря попаданию грязи на датчик ABS. Некоторые решали это хорошей мойкой.

SinOptic
Наверное соглашусь, Коль, давно не мыл, а сеня снежка навалило (что отрадно, при -2)

SinOptic писал(а): Это до каких значений? А может быть просто проблемы с термостатом?
.

Не замерял до каких, прошлой или позапрошлой зимой грел с утречка чтобы мелкую везти, около - 25 было, стою, курю, машинка молотит, кубик температуры ож появился, я печку врубил, кубик потерялся. А когда за - 30, кубик только на ходу появляется, когда нагрузка на движок идёт, хотя на хх по мере прогрева обороты падают до 750.

MupoTBopeu

На самом деле - подобное достаточно типично для движков 1,6. Товарищи жаловались. Но, уверен, если сначала движок прогреть, а потом стоять на холостых со включенной печкой - температура ниже рабочей не опустится.
На ходу же у меня при -42 опускалась на одну позицию ниже нормы. На холостых с подобной температурой не проверял. При -15 на холостых не опускается.

SinOptic
Сейчас климат стоит - не заморачиваюсь, он сам когда надо поддаёт или убавляет.
А раньше с ручным кондеем было так да, в хороший минус вырубаешь печку, а как кубик появляется - врубаешь и он сразу исчезал. Но на ходу температура всегда в норме, ну да, когда за - 40 бывает уменьшается, но не критично.

Доброго времени суток.
Пошуршал форум\гугл и понял что данная болячка не нова, но все посты старые 2013-216 года.
Еду вчера по ровной дороге ~ 80кмч и вдруг на приборке загорается CHEK и Неисправность системы ASC машина сразу начинает ехать медленней, 50 кмч и по ощущениям на педаль газа вообще не реагирует, обороты скачут 700-1500, вибрация. Остановил машину, заглушил, завел и все тоже самое. На холостом ходу, режиме P и нейтралке так же скачут обороты 700-1500, при включенной скорости D вибрация, если ехать без газа, то машина едет рывками, если давить на газ то ускоряется, но очень ватно и максимум до 40-45кмч , доехал так до дому километров 10.

Сейчас ошибка Неисправность ASC пропала, горит только CHEK, едет нормально.

Интересное наблюдение, езжу на ix35 и на ASX, вот ASX по моим ощущениям очень сильно буксовала с появлением снега и при трогании, и при поворотах как то управления не хватало, будто резина лысая но с ней все в порядке, а вот пока вчера не ней ковылял заметил, что она меньше буксует, хоть и скорость конечно небольшая была)

GoodWin писал(а):Доброго времени суток.
Пошуршал форум\гугл и понял что данная болячка не нова, но все посты старые 2013-216 года.
Еду вчера по ровной дороге ~ 80кмч и вдруг на приборке загорается CHEK и Неисправность системы ASC машина сразу начинает ехать медленней, 50 кмч и по ощущениям на педаль газа вообще не реагирует, обороты скачут 700-1500, вибрация. Остановил машину, заглушил, завел и все тоже самое. На холостом ходу, режиме P и нейтралке так же скачут обороты 700-1500, при включенной скорости D вибрация, если ехать без газа, то машина едет рывками, если давить на газ то ускоряется, но очень ватно и максимум до 40-45кмч , доехал так до дому километров 10.

Сейчас ошибка Неисправность ASC пропала, горит только CHEK, едет нормально.

Интересное наблюдение, езжу на ix35 и на ASX, вот ASX по моим ощущениям очень сильно буксовала с появлением снега и при трогании, и при поворотах как то управления не хватало, будто резина лысая но с ней все в порядке, а вот пока вчера не ней ковылял заметил, что она меньше буксует, хоть и скорость конечно небольшая была)

Это их вечная болячка, просто едь прошивай ошибку и спокойно катайся.

malincost писал(а):Источник цитаты Это их вечная болячка,

офигеть болячка, а если в потоке? а если за 200-300км от дома? жесть
сам чек не напрягает, он должен пропасть после сколькихто нормальных запусков двигателя.

malincost писал(а):Источник цитаты Это их вечная болячка, просто едь прошивай ошибку и спокойно катайся.

С 12 года владею, с таким не сталкивался

С 14-го года владею и тоже не сталкивался.
Правда... у меня ее и нет, ASC ентой