Mitsubishi ASX Клуб

Ну вот, закончился безоблачный период. На днях на крутом подъеме (сразу после спуска) на очень плохой дороге почувствовал удар, не увидел камень. Локализовать удар не смог, но, скорее всего, где-то сзади. Подъемник сегодня не показал никаких вмятин, царапин даже. Парень развел руками. Но после удара возникло ощущение детонации. Особенно, при начале движения, на 1-й, 2-й передачах. Возможно, стали "плавать" обороты? Ехать к дилеру далеко (больше 100 км). "Дяди Вани" знакомого нет, давно расстался с машинами, требующими постоянного глаза. Сам в том, что под капотом - ноль. Но, может, на что-то следует обратить внимание? Или лучше к дилеру - машина еще на гарантии?

Nowhere Man писал(а):Источник цитаты Но после удара возникло ощущение детонации. Особенно, при начале движения, на 1-й, 2-й передачах.

Вибрирует что-то, просто ... В выхлопной трубе или пыльник какой-нибудь, или защита .... Что-то помяли или погнули немного всё же ...

Nowhere Man писал(а):Источник цитаты давно расстался с машинами, требующими постоянного глаза.

Любая, даже самая надёжная машина требует внимания и квалифицированного ухода. Пути господни неисповедимы .....

Надо попробовать неспеша погазовать на подьемнике.
Или просто на яме.
Если "погазовав" ничего не услышали,надо небольшим резиновым,либо деревянным молоточком пройтись по всему что увидите внизу автомобиля.
Причину должны обнаружить дребежанием чего либо

Сегодня все-таки съездил к дилеру в Минеральные Воды. Нравится мне у них Консультанты внимательные, кофе вкусный... На самом деле, сразу же обнаружился на защите картера след от того удара, то, что мы не смогли увидеть на подъемнике в гараже. Выправили, протестировали ходовую и двигатель, разрешили жить дальше. Но на мой взгляд проблемка осталась - холостые обороты 7.5, и это дает некоторую вибрацию. Подгазовываю до 8, 8,5 - двиг работает тихо. Обратил на это внимание консультанта, тот позвал специалиста из цеха. Спец сказал, что это лечится только перепрошивкой двигателя. Ну, я махнул рукой. Это что, в самом деле 0,5 оборота нельзя как-то "подкрутить", как на жигулях?

Nowhere Man писал(а):Источник цитаты Это что, в самом деле 0,5 оборота нельзя как-то "подкрутить", как на жигулях?

Спичку вставить в дроссельную заслонку - будет как на жыгулях - по колхозному.

Nowhere Man
А что мешает произвести процедуру обучения дроссельной заслонки, которая применяется при выполнении работ по ее чистке. Инструкции в интернете имеются в достаточном количестве и сверхспособностней никаких не требуется.

RiskRus писал(а):Nowhere Man
А что мешает произвести процедуру обучения дроссельной заслонки

Спасибо за наводку. Понял, что надо требовать. Инструкции-то я нашел. Но решил все-таки сделать это у дилера, как бы он ни сопротивлялся. Не сам, как бы объяснить... Вот я Вам дам в руки арабско-русский словарь (я сам переводчик), нарисую названия букв и попрошу перевести пару фраз... Представляете, что у Вас получится? А я люблю своего фыча и не дам его в обиду своим кривым рукам