Mitsubishi ASX Клуб

Привет форумчане! вопрос такой.. сейчас пробег 60 т.км. подумываю отказаться от ТО, соответственно, от гарантии... вопрос в следующем.. вариатор начал под приличной нагрузкой подвывать.. именно подвывать!! не сильно) грешу на масло.. так вот не хочу менять у ОД, т.к. ценник - космос... но в таком случае слечу с гарантии, которой итак осталось 40 т.км. Хотелось бы Ваше мнение почитать, как поступить, поменять масло-фильтры вариатора и продолжать спокойно ездить, отправляю в ж.. ОД, либо же ехать на ТО-4 и на нем менять все таки масло, дабы не слетала машина с гарантии)

P.S. пошурудил разборки, вариатор с разбора можно купить от 15 тыров.. вот и думаю.. стоит ли дольше кормить ОД))

И САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС!!! может ли вариатор подвывать именно из-за убитого масла?))

Кто масло убил ?
Лучше просто обратится к ОД сейчас с претензией на вой .

я у официалов обслуживаюсь, только для отметок в книжке, в которую возможно будут смотреть при продаже моей ласточки (рано или поздно это случиться) хотя сам я занимаюсь обслуживанием и ремонтом тракторов и прочей техники, сами понимаете что такое для меня замена масла и прочих жидкостей.
Решать Вам что важнее СЦ с гарантией или экономия и дальнейшая эксплуатация авто ещё лет так ...дцать

Alex S писал(а):Кто масло убил ?

60 тыщ пробега)

smedvegonok писал(а):важнее СЦ с гарантией или экономия и дальнейшая эксплуатация авто ещё лет так ...дцать

Вот о том и речь, что машина в ближайшее время продаваться точно не будет!))

Забыл добавить, только холодный гудит, либо после пробки, то бишь горячий)) в норм температуре не гудит, все ОК)

Valeros89 писал(а):Привет форумчане! вопрос такой.. сейчас пробег 60 т.км. подумываю отказаться от ТО, соответственно, от гарантии... вопрос в следующем.. вариатор начал под приличной нагрузкой подвывать.. именно подвывать!! не сильно) грешу на масло.. так вот не хочу менять у ОД, т.к. ценник - космос... но в таком случае слечу с гарантии, которой итак осталось 40 т.км. Хотелось бы Ваше мнение почитать, как поступить, поменять масло-фильтры вариатора и продолжать спокойно ездить, отправляю в ж.. ОД, либо же ехать на ТО-4 и на нем менять все таки масло, дабы не слетала машина с гарантии)

P.S. пошурудил разборки, вариатор с разбора можно купить от 15 тыров.. вот и думаю.. стоит ли дольше кормить ОД))

Меня тоже периодически такие мысли посещают. Хочу на ТО4 попробовать масло в вариаторе заменить, т.к. тоже кажется что подвывает (или это комплекс у меня появился после страшилок из темы про вариаторы).
Сравнить цены на расходники у ОД с нашим магазином. То есть здесь сэкономить, думаю однозначно в магазине дешевле, и со своими расходниками к ОД и все работы мимо кассы оплатить. Штамп в СК ОД ставит и по базе проводит. Я так ТО-3 проходил, получилось на 4 тык дешевле.
В итоге:
экономим на:
- расходниках
- работе
не слетаем с гарантии
получаем печать в СК
У меня сейчас пробег 56, ближе к 60 подсчитаю все и тогда можно будет принимать решение.

asx-market до 26 сентября не работает, поэтому если будете связываться с Дмитрием то после этой даты.
Так же можно поучаствовать в клубных закупках для ТО

Забыл добавить, только холодный гудит, либо после пробки, то бишь горячий)) в норм температуре не гудит, все ОК)

Valeros89 писал(а): подумываю отказаться от ТО, соответственно, от гарантии... вопрос в следующем.. вариатор начал под приличной нагрузкой подвывать.. именно подвывать!! ...)

у Вас "подвывает" вариатор, а Вы в это время хотите отказаться от гарантии......,странные мысли.

я бы Вас понял, если бы машина была исправна, а так.....
Пройдите ТО, переплатите чуть денег, и спите спокойно еще год.

Скоро ТО 60к. С бюджетом проблемы и хотелось бы поменять масло в варике.
Думаю закупить расходники в asx-market'е. Сайт пока лежит есть ли там масло для варика?

Может есть у кого знакомый мастер в Рольфе(сити/центр) который провел бы работы ТО подешевле с отметкой в книжке?

Я бы остался на гарантии, ремонт коробки дорогое удовольствие...

Одноклубники!!! Если начал появляться гул от вариатора, то ждите в скором времени предупреждение на дисплее о "перегрев трансмисии" или как у меня на америкосе "двигайтесь медленно". Проблема в том что сами официалы знают про данный косяк и на новом модельном ряде уже стоят радиаторы охлаждения вариатора, но молчат и делают удивленный взгляд, сначала предложат поменять жидкость в вариаторе (масло), удовольствие 8500 р примерно. Но я проехав на новой жидкости 10 т.км. опять столкнулся с гулом. В конце концов приехал к ОД, прокатился с гарантийщиком, нагрел вариатор - выскочило предупреждение, и вуаля, заказан по гарантии радиатор охлаждения, жду поставки...

Alexander87
После установки опять масло будут менять наверное =) Видимо есть способ как то их заставить менять без лишних манипуляций и затрат на замену масла...

Alexander87 писал(а): Проблема в том что сами официалы знают про данный косяк и на новом модельном ряде уже стоят радиаторы охлаждения вариатора, но молчат и делают удивленный взгляд, сначала предложат поменять жидкость в вариаторе (масло), удовольствие 8500 р примерно. Но я проехав на новой жидкости 10 т.км. опять столкнулся с гулом. В конце концов приехал к ОД, прокатился с гарантийщиком, нагрел вариатор - выскочило предупреждение, и вуаля, заказан по гарантии радиатор охлаждения, жду поставки...

Да ладно, в ASXе 2014 г.в. стоит радиатор на варике? Вы с Outlanderом 2014 г.в. не путаете?