Mitsubishi ASX Клуб

Дубль писал(а):Источник цитаты 4вд не поможет

цепи рулят

Езжу чуть больше года, после девятого лансера пришлось привыкать рулить намного аккуратнее, все-таки центр тяжести повыше и машинка потяжелее. Лошадей вполне хватает (112), на трассе на 3-й передаче уверенно можно обгонять пару фур сряду. Подвеска жестковатая, но так у всех паркетников в угоду управляемости. Общее впечатление - аппарат простой и ломаться в нем нечему.
Как у многих первая втыкается не всегда хорошо, поменял масло в коробке как советуют - не помогло, шток удлинил, смазал приводы - не помогло. Надо будет еще раз прокачать попробовать как следует, моет воздух все-таки.
Брал не нового, были вибрации при торможении, после замены передних дисков и всех колодок все стало хорошо.
Поставил китайский магнитофон с камерой заднего вида - доволен, парковаться в разы удобнее.
Попогрей водительский не работает - так рукии не дошли. Прогревается зимой довольно медленно, но когда прогреется в машине очень тепло, в -27 даже убавляешь печку в городе.
С вентиляцией не очень хорошо, лобовое в снег и дождь потеет. Летом кондиционер решает проблему, зимой приходится подольше греть перед тем как ехать.
Кондиционер прекрасно справляется со своей задачей, в +35 охлаждает весь салон до комфортной температуры. Когда брал переключатель горячо-холодно не работал, сделали скидку. Решилось заменой двух транзисторных сборок по 17 рублей каждая.
Поставил сигу с автозапуском - пока до -20 заводится с пульта, мне нравится.
Фары светят, но хочется получше, надо будет лампочки подороже купить, но купленные по 150р никак не сдохнут.
Вибрации на 2500 оборотах усиливались, но последнее время как будто не стало.
Расход по городу около 11 литров, но я подтапливаю на второй до 80. По трассе при 110кмч - около 7 литров на сотню.
По вину пробивается замена задних суппортов, так как клинят и ручник не работает. Но у меня пока прекрасно и не ездил к диллеру. Ручником всегда пользуюсь при каждой остановке. Ну и мазали направляющие при замене колодок.
Рейки, плинтуса длиной 2,7 метра возил с закрытой дверью багажника, то что длиньше - с открытой. Из тяжелого - 600кг кафеля, на кочках мягче шел, но разгонялся и управлялся почти как пустой.

luiszevs писал(а):Источник цитаты любой паркетник и 2wd?

их сейчас на рынке все больше и спрос на переднепривод больше.

Я тоже сначала думал про полный привод, но потом посмотрел на 20лет назад, все мои машины были либо заднеприводные либо переднеприводные
и я только один раз встал и пришлось тянуть тросом (летом ночью сдавал задом и в яму какую-то одним колесом съехал).
Езжу всегда по дорогам, да бвли случаю когда приходилось побуксовать и пораскачивать коробкой, но эти эпизоды были очень редко.
А передний привод сильно дешевле и еще немного экономичнее.

AlexHott писал(а):Источник цитаты Лошадей вполне хватает (112)

Еще пятерых куда подевал?

Дубль писал(а):

AlexHott писал(а):Источник цитаты Лошадей вполне хватает (112)

Еще пятерых куда подевал?

Он же пишет - китайский майфун поставил - наверняка мощный - вот 5 кобыл отделил и они гену крутят

Кто-то недавно писал про то что руки мол чешутся,головку скидывал,типа ни задиров ничего, пробег вроде нормальный, хотел уточнить пару нюансов и не могу это сообщение найти!!!!!!! И тему как назло не запомнил, если кто помнит киньте ссылку. Сообщение было в районе той недели.
Заранее всем спосибо!!!!!!

AlexHott
в дождь и снег редко, но бывает запотевание, решает кондер - чуть меньше тепла по красной зоне и на стекло много, 3 мин и все - стекла чистые. насчет вибрации на 2500 - многие пишут про это, лично я не замечал и не знаю что это. езжу в основном трасса- расход 6,5 при спусках подъемах, если прямая - 5,3. А насчет перевозки грузов - ха, что только не перевозил на асе, вод перед новым годом елку вез 3,20 - пришлось дверь не закрывать, привязывал)) а так - на приборку груз обвернутый и в перед. да, лошадок то у нас на 1,6 - 117)) удачной эксплуатации.

URFO66_NT писал(а):Кто-то недавно писал про то что руки мол чешутся,головку скидывал,типа ни задиров ничего, пробег вроде нормальный,

тоже интересно, чет пропустил такую инфу.

с момента покупки черныша прошел ровно месяц.
за это время успел намотать почти 4500 км, многовато однако .

К машине потихоньку привыкаю. после преодоления данного километража могу сказать что к управлению уже привык. нормально едет, по трассе не особо и ловить приходится

Ахмадеев Равиль
Равиль, вопрос про подлокотник, нашел от отлендера, не подскажешь, к нам подойдет? по фото вроде должен...

хакас
За Аутлендер не могу сказать. Надо смотреть и примеряться. Я себе покупал от ASX. Напишите в Бийск, в Автотерминал, Оксане, Пусть подберут.
Еще можно поискать на Дальневосточных авторазборах, oт RVR.

хакас
Посмотри по каталогу, если номера совпадают то должен подойти

хакас
koresh
Сомневаюсь что без доработок он подойдёт.
1. В ASX лично у меня он был подвижный в АУТе нет.
2. Визуально он больше чем в ASX.
3. Полочка которая устанавливалась в подлокотник ASX в подлокотник АУТа не влезла, т.к. была больше.
Если интересуют размерно-габаритные характеристики, подлокотника АУТа, пиши в личку, завтра нафотаю и размеры замерю,
если нада, но думаю, что без доработок он не подойдёт.

Раз пошла такая пьянка, подскажите про выдвижной подлокотник, от аутлендера к нам подойдет...

хакас
Какая разница? Вам же уже все ответили. Если обычный подлокотник не подойдет, то также не подойдет и выдвижной.