Пробег вашего Mitsubishi ASX?

[emil1966]

Alex_26_rus
Да, точно! Интересно, кто больше Вас накатал (без ремонта двигателя) в клубе? Конечно, кроме того рекордсмена таксиста-москвича. Аж хочется тему открыть: "Кто больше четверти лимона км. проехал?"

[Alex_26_rus]

emil1966
ничего не меняется, к сожалению, к лучшему, в плане удешевления машин и повышения з/п, всё наоборот как обычно, поэтому думаю на сегодня, ездить пока расход масла не станет ужасным, пока 100-200 гр на 1000 км. А там посмотрим, если по хорошему и как советуют грамотные и рукастые мотористы, именно таковые, к примеру к-пауэр, конечно нужно шорт-блок менять, но это 212000 только блок, плюс по головке - итого на круг под 300 выйдет, но даже так, добавив 300-400т к своей, а ее оценили 800-850, то ничего нового не взять из такого класса, мицу на механике, комплектация как моя, без того, что у меня уже установлено самостоятельно - 2050! это просто нереально. так что думаю катать дальше и самому интересно, сколько пробежит авто при таком бережном отношении как у меня, при том, что эксплуатация трасса в основном.

[MupoTBopeu]

Alex_26_rus
Пока вроде фычи тянут на легендарное императорское качество, так что будем катать до последнего.

[Stamia]

Alex_26_rus
Пока вроде фычи тянут на легендарное императорское качество, так что будем катать до последнего.

Да ну, прям! Подвеска из Г. Все скрипит, бухтит, амортизаторы дают раскачку. Надо регулярно что то менять, дорабатывать. Покатайтесь на Тойотах - хозяева вообще не в курсе что такое стойка или сайлентблоки да и по другим деталям тоже - все работет десятилетиями, меняй только масло и бензин доливай ))).

[MupoTBopeu]

Stamia
У меня ничего не скрипит и не бухтит, сайленты родные, родные стойки целые в гараже стоят (поменял на new sr), чяднт?

[Sashok68]

Источник цитаты Да ну, прям!

Ваш случай уже всех убедил , что покупка бу авто у офиц и дальнейшее обслуживание офиц , даже под присмотром , огромный риск и сплошное разочарование .

[emil1966]

Stamia
Так почему же Вы взяли не Тойоту??? Дороговато небось? То-то и оно! На любой машине надо менять расходники, чтобы не скрипело и не стучало, всё зависит от того, что за запчасти ставите на машину. Если ставите качественные запчасти, то они отлично ходят что на Тойотах, что на Мицу, - одинаково. А легендарное качество Тойоты уже давно осталось в 70-х, 80-х годах, сейчас уже не то. Да и цены космические, даже на вторичке!

[emil1966]

Alex_26_rus
Да, уважаю тех, кто бережно относится к автомобилям. Самое главное: заливать (через 5-6 тыс. км.) качественное масло, не нарваться на подделку, менять фильтры вовремя, выбирать качественные. Тосол тоже менять вовремя. Тогда двигателю будет легче "дышать" и он будет долго работать. Очень советую записывать пробеги в тетрадке или в компьютере (телефоне), чтобы не проморгать замену расходников. Потому что потом будет поздно лить крокодильи слёзы. Смотрю на Ютубе ролики "Жесть на СТО" и поражаюсь пофигизму людей, которые непреднамеренно убивают свои машины из-за разгильдяйства, потом жалуются...

[KOPERNIK]

Источник цитаты Самое главное: заливать (через 5-6 тыс. км.) качественное масло

Да че там, через 5-6 тыс., давайте уж через каждую тысячу менять.
Ну если масло качественное, то интервал замены в 8-10 тыс. вполне достаточный. Вы уж совсем на воду дуете. Любое качественное масло без проблем отходит и, главное, отработает 8-10 тыс.... в любых условиях.

Источник цитаты менять фильтры вовремя

Ну и фильтры тогда уж надо менять не просто вовремя, а вместе с сменой масла. Я, например, всегда так делаю - замена масла и замена всех фильтров одновременно.

[Борис Владимирович]

И топливный?

[KOPERNIK]

Источник цитаты И топливный?

Не надо острить Вы прекрассно понимаете, о смене каких фильтров идет речь.
Но, на всякий случай уточню, а то вдруг кому еще не понятно: воздушный фильтр ДВС, салонный фильтр и, конечно же, масляный.

[Борис Владимирович]

Уж очень объемно прозвучал Ваш предыдущий пост.

[KOPERNIK]

Борис Владимирович
Ну уж, как могу.

[emil1966]

KOPERNIK
Да, раньше, когда пробег был 100-150 тыс. км. тоже менял раз в 8 тыс. Но, посмотрев на Ютубе у Алдара Хосе (так называется его канал) анализ отработок, что ему присылают подписчики, понял, что к 6 тысячам масло деградирует, щелочное число уменьшается до критических. Поэтому сейчас (185 тыс.) меняю через 6 тысяч.

[Smenson]

Источник цитаты Ваш случай уже всех убедил , что покупка бу авто у офиц и дальнейшее обслуживание офиц , даже под присмотром , огромный риск и сплошное разочарование .

Это хорошо, когда диагност не теряет чувства юмора и желания улыбнуться в любой ситуации !