Mitsubishi ASX Клуб

Итак 290к на сегодня, увидел случайно, давно не слежу.
За прошедшие 10к пробега заменил сцепление полностью, с работой вышло до 20000 руб., что весьма приемлемо.
Из замечаний: порой не с первого раза заводится (на горячую, особо не парит меня), позвякивают гидрокомпенсаторы, позвякивают на гребенке суппорта.
В остальном проблем нет, в начале сентября будет ровно 10 лет, думаю к этому времени пробег будет 300к+

Модест писал(а): позвякивают гидрокомпенсаторы,

О_о

Модест писал(а): позвякивают гидрокомпенсаторы

Проверь карманы и подкладку в одежде, звук гидрокомпенсаторов, скорее всего, оттуда: остались горстью с прошлой машины.)))

ТУНИС писал(а):

Модест писал(а): позвякивают гидрокомпенсаторы

Проверь карманы и подкладку в одежде, звук гидрокомпенсаторов, скорее всего, оттуда: остались горстью с прошлой машины.)))

Тогда клапана сами тарахтят иногда, звук звонкий

MupoTBopeu писал(а):

Модест писал(а): позвякивают гидрокомпенсаторы,

О_о

Нет на 1.6 их?

Модест
Там стоят стаканчики, ими зазор и регулируеться, заменой с надлежащим размером

koresh
До 12 года.а с 12 гидиики.

URFO66_NT писал(а):koresh
До 12 года.а с 12 гидиики.

Может быть покажете, где они там стоят? Разве только вместо стаканчиков...

Уже 2 раза шлифовали стаканчики, увы к сожалению гидрокомпенсаторы в головке замечены не были...

На сегодня пробег 160 700 км.
Больших проблем с машиной нет и не было... Да вообщем-то и не больших, и не малых Блин, нет проблем с машиной, хоть убейте. Может я чет не так не делаю, не правильно эксплуатирую Наверно, надо ебошить ASX и в хвост и в гриву... не знаю.У меня средний пробег получается где-то тысяч 20-25 в год. Пробег вообщем-то, небольшой, но и маленьким его назвать тоже нельзя. Процентов на 80 наверное, или на все 90, машина эксплуатируется в Москве, по московским пробкам.
Машину покупал с нуля, новую у дилера, с пробегом 4 км, ноябрь 2014. С тех пор моя "ася" со мной и ездит каждый день - нареканий к ней, к асе, вообще никаких нет. Рабочая лошадка, пашет и пашет и хлеба не просит Сейчас пробег 160+ тыс. Поменял масло в коробке, третий раз меняю. Масло залил Мицубиси плюс добавку Супротек - передачи включаются буквально двумя пальцами. До этого были периодически затрудненное включение передачи - буквально прям приходилось с силой втыкать. Сейчас такой проблемы нет.
Через месяц, в конце июля буду делать очередное ТО. Масло и все фильтры меняю каждые 8000 пробега. И надо будет менять стойки стабилизаторов по кругу, все четыре - не критично, но устали уже сильно.

KOPERNIK
Тоже масло в двигателе менял через 8 тыс., сейчас меняю через 6 тыс. Всё-таки пробег большой.

FOMICH
У Вас наверное газовое оборудование стоит? Я ещё ни разу не регулировал клапана.

emil1966 писал(а):KOPERNIK
Тоже масло в двигателе менял через 8 тыс., сейчас меняю через 6 тыс. Всё-таки пробег большой.

6 тыс.пролетает быстро очень,не? 8 ещё терпимо. Я через 10 меняю. Неужели эти 2 тысячи так продляют жизнь двигателю? И это синтетика. А если полусинтетика на машинах других, 4 тыс и менять)?

emil1966 писал(а):FOMICH
У Вас наверное газовое оборудование стоит? Я ещё ни разу не регулировал клапана.

Да, ГБО установлено при пробеге 12800 км, сейчас уже пробег почти 145 тыс.км. Конечно при езде на бензине регулировка тепловых зазоров клапанов не так актуальна, как на газе.

ZIY
Укорачивают срок замены масла из за тяжёлых условий эксплуатации которые прописаны в регламенте т.о, если конечно хазяин авто их признаёт, а так меняйте как вам хочеться