Mitsubishi ASX Клуб

Для 2014 все в свободном доступе или бумажном или электронном мануале...как вам помочь, если вам лень дв указать. и в профиле др машина......может вы концевик не правиоьно отрегулировали....частая ошибка.

Tataval

Tataval писал(а):Источник цитаты Вопрос к знатокам - какое сопротивление на кнопках должно быть? Mожет китайские друзья подвели, хотя в отзывах было, что кнопки рабочие.
PS - Перелопатил кучу тем по этому поводу. Но для последнего рестайла инфы очень мало.

Инфа по круиз-контролю ASX, по кнопкам, активации, электросхемам одинаковая для дорестайла, для первого рестайла или второго рестайла. Отличия только во внешнем виде кнопок на руле. Кнопки для первого и второго рестайла одинаковые, разница только в их рамках. Рамки можно снимать и менять.

Sashok68

Sashok68 писал(а):Источник цитаты ......может вы концевик не правиоьно отрегулировали....

С китайскими кнопками появилась новая "засада". Но она устранима. Жду ответ на свой вопрос. Потом дам пояснение.

Tataval

Tataval писал(а):Источник цитаты Кнопки были заказаны здесь:
Аудио радио круиз контроль переключатель Рулевое колесо Кнопка для Mitsubishi ASX 2013-2022 за 2 012,63 руб. уже со скидкой 24%
https://sl.aliexpress.ru/p?key=9kisrg

По Вашей ссылке и по моей это один и тот же Продаван.
Этот продавец в кнопки для АУТа может впаять сопротивление 0 ом (для ASX) вместо 178 ом (для АУТа) . Если эти кнопки управления КК установить на ASX то функция КК в ЭБУ двигателя включается (загорается зеленая лампа CRUISE), но самой поддержки постоянной скорости не будет. Для решения проблемы остальные 3 сопротивления надо перепаивать, как раньше кнопки от АУТа "превращали" в кнопки для ASX.
На форуме вся инфа есть. Если надо могу дать ссылку и выложить таблицу изменений здесь. У кнопок из Китая бывает несколько видов расположения сопротивлений. По этому лучше рассматривать конкретные кнопки.

Sashok68 писал(а):Для 2014 все в свободном доступе или бумажном или электронном мануале...как вам помочь, если вам лень дв указать. и в профиле др машина......может вы концевик не правиоьно отрегулировали....частая ошибка.

В профиле указана моя машина, куплена новой в 2021 году, 2,0 awd, вариатор.

Ахмадеев Равиль писал(а):На форуме вся инфа есть. Если надо могу дать ссылку и выложить таблицу изменений здесь. У кнопок из Китая бывает несколько видов расположения сопротивлений. По этому лучше рассматривать конкретные кнопки.

Равиль, огромное спасибо. Про сопротивления инфу видел. Были сомнения))

Tataval
Если что - обращайтесь, можно и в личку писать.
Недавно с подобной проблемой столкнулся наш с Вами одноклубник из Подмосковья. Кнопки он покупал у этого же Продавца. А я ему изготовил на заказ и отправил проводку для КК, у него машина с мотором 1,6. Он оперативно нашел "засаду" с этими кнопками и поделился со мной этой инфой.
Пусть теперь об этом знают все наши одноклубники, что кнопки из Китая надо проверять перед установкой.

Снова всем здравствуйте.
Добрались руки до кнопок на руле. Перерыл много инфы на форуме и вне, но таких не нашел.
Проблема, что еще сопротивления впаяны как в паралель, так и последовательно, подобрать нужные не получилось((
Есть ли у кого более подробная информация по выходным шести пинам?

Как и обещал, пришли кнопки (заказывал установщик) у него 2 ASX, но по-старше. Установил минут за 30, активировал круиз и предлагал на выбор кучу фишек (по работе дворников и омывателя, авто свету и т. д), но мне ничего не нужно, поставили только возможность закрыть стекло без ключа (10 минут как ключ достал из замка). Специалист шарëный в ММС. Круиз работает, я доволен как слон.

Заказать у спеца и сделать - это тоже хорошее решение. Но я сам хочу разобраться. Во фрилендере я за пару лет разобрался, а потом пять лет ездил без проблем. Но машинка была старенькая, посчитав необходимые расходы - принял решение брать новую. Все нужные проги у меня уже куплены. Сейчас собираю любую инфу по машинке.
Наш китайский друг оказался нормальным продаваном. Сейчас жду от него ответ по дальнейшим действиям. Пока прислал вот это:

Tataval
Отправил Вам в личку сообщение. Прошу прочитать.

Итак: благодаря Ахмадеев Равиль удалось заставить работать китайское изделие на фыче 21 года. Заодно написал китайским друзьям, как не надо делать и как надо. Надеюсь теперь с этой проблемой ошибочных сопротивлений владельцы ASX будут меньше сталкиваться.
Всем здоровья и удачи!

Tataval
А сами то что мануал не открыли ? Так же интересней.
http://mmc-manuals.ru/manuals/asx/onlin ... 00ENG.html

mobileman вот китайцы и спаяли по этому мануалу)))
Это не работает! Выше в теме есть табличка правильных сопротивлений. Плюс есть три варианта их расположения на платах, в зависимости от китайской мастерской. Поэтому без посторонней помощи я бы не справился.
Мануалы по ЛендРоверам очень точные, я с легкостью все находил, а вот у японцев большой разброс. Например, магнитолла DY-5M имеет более 15 модификаций только для ASX. А для России, вдобавок, в разъем блютуза вставлена ЭраГлонасс.
Поэтому, хоть машина и новая - с ней придется дотошно разбираться и по крупицам собирать инфу. Приходится возлагать большие надежды на форум

Tataval
Все понятно.