Mitsubishi ASX Клуб

Хотел бы напомнить некоторые необходимые знания в отношении огнетушителей для автомобилей:

1. Огнетушители - это первичные средства пожаротушения (ПСП), поэтому эффективны в первые несколько секунд (десятков секунд). Одним ОП-2 реально потушить возгорание в автомобиле под капотом или под торпедой, если вовремя и правильно применять. Сам тушил, знаю.
2. Огнетушители не должны подвергаться нагреву - если кто-то размещает в салоне, то размещайте их не на солнечном месте, а в тени.
3. Если огнетушитель размещён в салоне, то он должен быть жёстко закреплён - хороший вариант у 36VRN (липучки или резинки как в отсеках пожарных АЦ). При этом он должен быстро сниматься или отстёгиваться. Знаю реальный случай когда не закреплённый огнетушитель улетел под педаль тормоза легкового автомобиля с последующей блокировкой педали и аварией.
4. Более "бережно" тушит углекислотный, а более эффективный порошковый - особенно если тушение проходит не в помещении. Потому что в них используются разные принципы тушения: флегматизации у ОУ и ингибирования у ОП. При наличии даже небольшого ветра ОУ малоэффективен. Приходилось и самому тушить и других этому обучать (была многолетняя аттестация по противопожарной профилактике + в подчинении свои расчёты тушения с АЦ и две сотни членов ДПД).
5. Если действительно хотите уметь пользоваться огнетушителем, то после покупки изучите инструкцию и пиктограммы. Там всё просто. Главный принцип при использовании не паниковать и не забыть выдернуть чеку (особенно это касается газогенерирующих ОП, хотя у закачных ОП тоже можно сломать ручку-курок).
6. Никогда не покупайте огнетушители в пластмассовых корпусах - это практически выброшенные на ветер деньги.
7. Насколько помню требования НПБ к огнетушителям для легковых автомобилей - не менее 2 литра и замена (перезарядка) каждые два года. Если у Вас ОП, то рекомендую каждые полгода брать его в руки и аккуратно перевернуть несколько раз вверх-вниз чтобы порошок не спекался и не слёживался. Сильно не трясите, не надо.
8. Я сторонник газогенерирующих порошковых огнетушителей - ОП (г), но к сожалению хорошие на 2 литра не попадались, а ОП-4 (г) слишком габаритный, поэтому вожу ОП-2 (з). Единственное что беспокоит так это то что в нём 15 атм закачено, а что такое баллоны под давлением я очень хорошо знаю, даже такие небольшие достаточно опасные.
9. При возгорании, если есть такая возможность, отключите массу от АКБ. Часто это помогает более эффективно бороться с огнём.
10. Не сочтите это за нравоучение, просто лично сам сталкивался с людьми, которые при возгораниях на производстве реально впадали в ступор и из-за оцепенения даже не могли добраться до телефона, т.к. не были готовы к неожиданному пожару, в то время как подготовленный дружинник быстро тушил возгорание. Просто элементарные знания и навыки могут помочь спасти человеческие жизни да и свою тоже.

ОП2-порошковый 2литра лежит в багажнике!Был случай на Ниве меняли подрулевой переключатель и шлейф проводов по учился вокруг рулевого вала.гдето дня чере 3 загорелся!хорошо был огнетушитель отделаллся малой кровью-поменял кожух рулевой и сам переключатель.
p.s.Еще спас то,что догадался скинуть клемы с акб-устранил замыкание!

Вожу с собой набор автомобилиста в багажнике, куда помимо всего прочего входит огнетушитель ОП-2. Пользоваться к счастью не приходилось.

Лежит огнетушитель, но летом проверял - почемуто не работает Но все равно лежит для успокоения)))

zhdanovst писал(а):Лежит огнетушитель, но летом проверял - почемуто не работает Razz Но все равно лежит для успокоения)))

Поменяйте

Да, вожу.
Не для гайцов - для собственного спокойствия, считаю, это не то, на чем стоит экономить.

Один раз пригодились - "Газельку" задымившуюся тушили.

и у меня есть (муж позаботился) Надеюсь не придется им воспользоваться

Не возите тяжелые вещи под сиденьем , при не дай бог аварии переломает ноги. Крепить как на фото в салоне тоже не вариант эта панелька держится на клипсах , "чуткие и внимательные" пассажиры обязательно снесут вместе с панелькой.

Снабжён. В багажнике вместе с запаской. Просрочен. Перекидываю из машины в машину. Хорошое напоминание - наметил замену.

На безопасности не экономлю. Лежит в багажнике новый 2-х кг. огнетушитель. Так знаете ли спокойней.

Думаю, крепить как на фотке - если взади никого не возишь. Особенно дети его вживых не оставят по-любому. А случайно подвозимые оба пассажира с задних сидений имеют свойство выходить через одну дверь - в итоге ногами его - того.

У меня 2 или 3 в багажнике. Как то загорелся мотоцикл (тушили подручными средствами), с тех пор без огнетушителя не езжу.

порошковый красненький такой большой железный боченок с индикатором давления , меняю каждый год на новый , старыми каждый май ритуально тушу мангал после первых шашлыков на даче )))

у меня в машине и у жены

как то тушил ваз 2106 ))) потушил , заметил одно 90 % людей покупают дешевые огнетушители в виде освежителей воздуха или в пластиковых колбах , они не работают проверено. Тот что как освежитель дает тонкую струю пены для бритья , а тот что пластиковый ему нужно отрывать крышку и сыпать (по другому не работает).

Не экономьте !!!

имеется такой, дело такое, не знаешь когда пригодиться, кстати это подарок от Рольфа был, среди прочих
а от Пыжика огнетушитель дома живет, так как срок годности не вышел.
так что Safaty First!

а у меня все в одной сумке, в багажнике.