Nissan Qashqai vs. Mitsubishi ASX
- Kampuchean
- Старший лейтенант
- Сообщения: 499
- Зарегистрирован: 28 май 2010, 22:32
- Город: Санкт-Петербург
- :
- Поблагодарили: 1 раз
#241
Хороший ролик, прикольный замес *амница...
Что у ФЫЧ хорошо, так это то, что движок отработан на Лансере, а трансмиссия на Аутлендере, не должно быть косяков.. Только есть отзывы, что сия муфта очень быстро перегревается (10-20мин в режиме нагрузки) и отключается.. Можно изучить сей момент на соответствующих форумах, только влом.. Если бы предполагал хотя бы пару-тройку раз в год такие экстремальные условия, то брал чтонить соответствующее, например Гранд Витару. Но большинству из нас больше машина нужна на работу, на встречи, в магазин и на дачу, поэтому мало кто оч сильно заморачивается по поводу проходимости
Что у ФЫЧ хорошо, так это то, что движок отработан на Лансере, а трансмиссия на Аутлендере, не должно быть косяков.. Только есть отзывы, что сия муфта очень быстро перегревается (10-20мин в режиме нагрузки) и отключается.. Можно изучить сей момент на соответствующих форумах, только влом.. Если бы предполагал хотя бы пару-тройку раз в год такие экстремальные условия, то брал чтонить соответствующее, например Гранд Витару. Но большинству из нас больше машина нужна на работу, на встречи, в магазин и на дачу, поэтому мало кто оч сильно заморачивается по поводу проходимости
- GaMY
- Старшина
- Сообщения: 173
- Зарегистрирован: 29 июн 2010, 21:00
- Город: Санкт Петербург
- Авто: Ситроен С4 VTi 120 МКПП (случайно:)
#242
Boris_ASX_vs_QASHQAI писал(а):И если Асик сможет вот так
Асик внедорожнее Аута по массе и геометрии.
А видео смешное. Особенно названием. Такой оффроад на зубиле можно проехать не особо озадачиваясь.
- Petrowitch
- Старший лейтенант
- Сообщения: 532
- Зарегистрирован: 16 авг 2010, 14:56
- Город: Московская область.... во как!!!
- Авто: 1.6 Invite MT S01 Kawasemi
- :
- Поблагодарили: 4 раза
#243
Да я тоже уже по поводу этого говорил. Надо ездить по го.. грязи, берите что нибудь соответствующие. А Фыч городской кроссовер и для "покатушек" не создовался. А то что у него полный подключаемый так это так на всякий случай. Малоли что в жизни бывает.
ПЛЕЧОМ К ПЛЕЧУ СРЕДИ ДРУЗЕЙ
МОЙ ФЫЧ И Я НА ФЕСТЕ
РЕКОРД РОССИИ В ВЫХОДНОЙ
ПОСТАВИЛИ С НИМ ВМЕСТЕ!!!
МОЙ ФЫЧ И Я НА ФЕСТЕ
РЕКОРД РОССИИ В ВЫХОДНОЙ
ПОСТАВИЛИ С НИМ ВМЕСТЕ!!!
- oddinn
- Младший лейтенант
- Сообщения: 315
- Зарегистрирован: 25 июл 2010, 17:28
- Город: Санкт-Петербург
- Авто: ASX S08 MT Красный
#244
Boris_ASX_vs_QASHQAI писал(а):Ведь всё-таки может ORD ошиблись ... что всё так плохо про внедорогу?
Дубль 10 - ASX (как и кашкай или аутлендер) - не внедорожник, это городской автомобиль.
Boris_ASX_vs_QASHQAI писал(а):И если Асик сможет вот так
Так может даже Hyundai Getz.
Boris_ASX_vs_QASHQAI писал(а):Может кто-нибудь на 4вд попробует тестануть Аську?!
Каким образом предлагается "тестировать"? И как по-вашему такой тест полноприводной машины будет отличаться от переднеприводной?
Mitsubishi ASX 1.6 MT S08 Красный
- GaMY
- Старшина
- Сообщения: 173
- Зарегистрирован: 29 июн 2010, 21:00
- Город: Санкт Петербург
- Авто: Ситроен С4 VTi 120 МКПП (случайно:)
#245
oddinn писал(а):Каким образом предлагается "тестировать"?
"Есть у меня один могильничек..."
То-есть болотце на примете, практически в черте города.
Берем 4х2 и 4х4 и при прочих равных и измеряем насколько дальше уедет полноприводная версия. И насколько глубже погрузится.
- Boris_ASX_vs_QASHQAI
- Младший сержант
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 21 авг 2010, 22:54
#246
GaMY писал(а):Такой оффроад на зубиле можно проехать не особо озадачиваясь.
А мне больше и не надо (с)
Последний раз редактировалось Boris_ASX_vs_QASHQAI 13 сен 2010, 00:05, всего редактировалось 1 раз.
Грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
- Boris_ASX_vs_QASHQAI
- Младший сержант
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 21 авг 2010, 22:54
#247
У нас видимо разные представления про "внедорожные" свойства ... Вот..
Ещё узнал, что у Кошака режим "ЛОК" отключается после 10км/ч, а у Икс-Трэйла после 40-ка. И соответственно у них разные "внедорожные" свойства, хотя и платформа и привод один и тот же.
Как это реализовано у Аута и Асика?
Ещё узнал, что у Кошака режим "ЛОК" отключается после 10км/ч, а у Икс-Трэйла после 40-ка. И соответственно у них разные "внедорожные" свойства, хотя и платформа и привод один и тот же.
Как это реализовано у Аута и Асика?
Грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
- Miracle
- Прапорщик
- Сообщения: 227
- Зарегистрирован: 15 мар 2010, 02:23
- Город: Город трех революций и двух президентов
- Поблагодарили: 3 раза
Re: впечатления от встречи в реале
#248GaMY писал(а):. Мне, с точки зрения удовлетворения эго приятно подходить к машине и радоваться ее виду снаружи. Кошак - кошак и есть, после рестайла уже не настолько удивленно испуганный, но все еще перекормленно вялый домашний кот. Асикс, более хищен, изящен и устремлен. Внешне скорее тигр, пантера(если в черном). Пусть даже это все та-же овечка в тигриной шкуре. )
Кошак это кот, причем рестайл - именно внешне явный кот, такой.. несколько ощетинившийся и возмущеный. А Асик - не тигр, Он явная собака. Очень на бультерьера похож. Лансер на акулу, а Асик - на бультерьера
Последний раз редактировалось Miracle 24 авг 2010, 21:48, всего редактировалось 2 раза.
Imperare sibi maximum imperium est
- GaMY
- Старшина
- Сообщения: 173
- Зарегистрирован: 29 июн 2010, 21:00
- Город: Санкт Петербург
- Авто: Ситроен С4 VTi 120 МКПП (случайно:)
Re: впечатления от встречи в реале
#249Асик - на бультерьера
Не... Асик не такой - гораздо грациознее.
- Boris_ASX_vs_QASHQAI
- Младший сержант
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 21 авг 2010, 22:54
#250
Вот тест от "Авто ПЛЮС"
З.Ы. Звиняюсь за ... Просматриваю не все ветки форума, в основном в инете.
З.Ы. Звиняюсь за ... Просматриваю не все ветки форума, в основном в инете.
Последний раз редактировалось Boris_ASX_vs_QASHQAI 24 авг 2010, 23:36, всего редактировалось 2 раза.
Грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
- Kampuchean
- Старший лейтенант
- Сообщения: 499
- Зарегистрирован: 28 май 2010, 22:32
- Город: Санкт-Петербург
- :
- Поблагодарили: 1 раз
#251
Баян Тут выкладывали: viewtopic.php?t=300&postdays=0&postorder=asc&start=15
Вот с той же темы ссылка с неболим описанием внедорожных характеристик: http://media.club4x4.ru/1066-kompaktnyj ... i-asx.html
Вот с той же темы ссылка с неболим описанием внедорожных характеристик: http://media.club4x4.ru/1066-kompaktnyj ... i-asx.html
- oddinn
- Младший лейтенант
- Сообщения: 315
- Зарегистрирован: 25 июл 2010, 17:28
- Город: Санкт-Петербург
- Авто: ASX S08 MT Красный
#253
Miracle писал(а):Граждане не определившиеся (ну и определившиеся тоже)
Таки кто-нибудь ценники на плановые ТО сравнивал у кошака и асика?
Пока сравнить можно только официальный ценник, то есть то, что заявляет диллер. По факту может быть дороже, причем намого. Из того, что мне озвучил рольф, у аськи ТО чуть чуть дешевле кашкая, но я им не верю
Mitsubishi ASX 1.6 MT S08 Красный
#254
А есть ли длительные тесты кашака? И сколько уходит на него средств (ориентировочно) в год на содержание? Понятно, что таких тестов по Асику пока нет, но все же хотелось бы знать по Кашаку интересно сколько...
ASX - Active Smart x-over
- AIRFOX
- Старшина
- Сообщения: 182
- Зарегистрирован: 20 авг 2010, 14:35
- Город: Казань
- Авто: VW Tiguan S&S 2.0 TSI 170hp
- Прошлый авто: ASX S01 MT Titanium Grey
- :
- Поблагодарили: 1 раз
#255
Сегодня тест-драйвил ФЫЧа (S13), машинка понравилась снаружи, внутри и по ездовым качествам. Кончено та модель, которую собираюсь заказывать (S08), будет попроще, но меня это никак не расстраивает:)
После тест-драйва поехал в салон Ниссана посмотреть и пощупать Кашака. Первое на что обратил внимание, так это на запах в салоне машины, несколько отпугивает положительные эмоции. Даже дизайн салона (не говоря уже о внешности), по моему личному убеждению, несколько уступает ФЫЧевскому. По габаритам автомобили очень схожи.
Главным конкурентным преимуществом ФЫЧа считаю его цену и наличие комплектации S01.
Итог - при прочих равных условиях выбираю Асикс за его новизну, дизайн и цену. Надеюсь на то, что он и в эксплуатации будет радовать:lol:
З.Ы. Оффтоп. Новый Мурано - это вещь (удешевленный Инфинити FX). Хотя это уже совсем другая категория:)
После тест-драйва поехал в салон Ниссана посмотреть и пощупать Кашака. Первое на что обратил внимание, так это на запах в салоне машины, несколько отпугивает положительные эмоции. Даже дизайн салона (не говоря уже о внешности), по моему личному убеждению, несколько уступает ФЫЧевскому. По габаритам автомобили очень схожи.
Главным конкурентным преимуществом ФЫЧа считаю его цену и наличие комплектации S01.
Итог - при прочих равных условиях выбираю Асикс за его новизну, дизайн и цену. Надеюсь на то, что он и в эксплуатации будет радовать:lol:
З.Ы. Оффтоп. Новый Мурано - это вещь (удешевленный Инфинити FX). Хотя это уже совсем другая категория:)
Вернуться в «Cравнение Mitsubishi ASX с конкурентами»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей