Nissan Qashqai vs. Mitsubishi ASX

[Ортопед]

Не особо люблю жаловаться(но если честно то набежало ого-го).

[EVG]

Позавчера на стоянке обменялся с соседом на Кашкая (временно конечно). В общем, после тест-драйва, он из моего Асика выходить не хотел. Комплектации у нас одинаковые (оба на МКПП, 1.6).Что понравилось владельцу Кашкая в ASX:
- лучше обзор в зеркалах заднего вида (в Ниссане они маленькие очччень);
-интереснее салон и помягче пластик (ему абсолютно не нравится "космический" вид кашкаевского торпедо);
-мягче подвеска;
-расход топлива (глянув на моем компе цифру 7,6л/100км, грустно покосился на свои 12,5л/100км) - хотя, спишу все это на манеру езды
-полноразмерная запаска. (у него почему-то только докатка).
НЕ понравилось:
-нецветной борт.компьютер (ну что поделать, такая у меня комплектация);
На вопрос, зачем брал Кашкая ответил: на ММС очереди были на 2-3 месяца, а Кашак достался сразу - отказной был.

[meccp]

хочу прокомментировать... я не фан кашкая (хотя владелец;)), но читаю тесты постоянно.
1. обзор. на кашкае езжу задом не разворачивая тело. площади зеркал лично мне достаточно. никакие они не маленькие.
2. пластик. специально ездил щупать асх. пластик в асх жестче. посидите в кашкае и пощупайте торцы. сразу ястно что он мягкий.
3. не знаю. все журналы говорят, что асх жестче кашкая. я согласен с ними заочно. кашкай очень мягкий тип.
4. салон. согласен. дизайн торпеды в асх интересней. кстати на кашкае дизайн торпеды не космический, а наоборот простоватый.
5. расход. если выключить идиотский кашкаевский кондей ЗИМОЙ. то расход на двс 1,6 падает до 8,4.

[EVG]

Хотелось бы уточнить: я вовсе не противник Кашкая, лишь изложил мнение его владельца.
/у меня супруга ездит на Т.Corolla, тоже паркуется по зеркалам, тут дело опыта и привычки;
/насчет пластика - в ASX он двух типов: основная панель жесткая, накладки мягче;
/тест подвески проходил по "лежачим полицаям", возможно просто дело в настройках подвески;
/насчет торпеды: человек просто консервативен. до Кашкая имел Тойоту 80-лохматого года - вот там был простоватый дизайн, а округлые формы воздуховодов навевают мысли о соплах ракеты
/про кондей маленько не понял, он что автоматом зимой включается???
/+ у Кашкая в базе комплектация побогаче будет.

[meccp]

я не сказал важного. у меня кашкай 2010. он помягче старого кашкая.
к сожалению в кашкае включается кондей автоматически зимой. якобы чтобы не запотевали стекла. это меня раздражает.
вопросики.
что за подвеска у асх? не от лансера? живучая?
сколько стоит сделать традиционные работы? замена пары амортизаторов. спереди, сзади. (чего там еще м. полететь, сайлентблоки и проч.). просвятите плиз

[DEN333]

что за подвеска у асх? не от лансера? живучая?

подвеска от аута, только переработанная, сделали ее мягкой в отличии от исходника..

[alexvkot]

Стекло приходилось скребком каждое утро чистить, честное слово ни каких царапин от скребка не было

Такая же ерунда и тоже без царапин. Ортопед, может скребок не пластиковый? (это я так, в полу шутку)
А по поводу ЛКП, не пугайте человека, не так уж мягка она - пару раз цеплялся за ветки кустов (очень испугался), проверил потом на мойке - царапин нет. Не надо просто машинкой нигде царапаться и будет всё хорошо, а то что лак мягкий - так зато полируется хорошо!
И с бензином проблем нет никаких, правда я не экспериментирую, лью только 95-й.
А вот сверчок под рулём тоже завёлся, потом отловлю его
Пробег 5000 с копейками...

[Abonent]

сколько стоит сделать традиционные работы? замена пары амортизаторов. спереди, сзади. (чего там еще м. полететь, сайлентблоки и проч.). просвятите плиз

Вы считаете это традиционными работами? Не знаю как на Ниссанах, но на Лансере я не лазил в подвеску 70 т. км. Потом продал и новый хозяин продолжает ездить.

[meccp]

ну конечно традиционными. дороги то какие.

[Andrey191178]

meccp, мы тут все в курсе, что у кашкаев - болезнь - передняя подвеска. Мой друг на своем кашкае через 9 месяцев передние стойки менял (правда по гарантии). На ФЫЧе такого не замечено, подвеска - класс !

[meccp]

я и не спорю. кто бы цены на работы и материалы еще написал

[Юр.Юр.]

Возможно, я повторюсь, и кто то уже это высказывал. Обратите внимание, что база Кашкая повысилась на 30 тыров, и составляет 753 т.р. У АSX на 20 т.р., и, соответственно - 749 т.р. Мелочь, а приятно. Но зато у Кашкая модельный ряд значительно длиннее, чем у АSX.

[alexvkot]

кто бы цены на работы и материалы еще написал

так не делал никто!!!! Нет такой необходимости пока! В том и суть!!!

[36VRN]

[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

[ven]

у Кашкая модельный ряд значительно длиннее, чем у АSX.

Наличие версии +2 и склонило меня в сторону Кашкая. Пока всем доволен. Хотя внешне ASX для меня выглядит привлекательнее.