Renault Duster vs. Mitsubishi ASX

[sergeant]

Источник цитаты очень похожи на пластик

Да, они пластиковые.

[AlexLamp]

[glebka]

добавлю про шумку - если ехать по дороге с которой сыпет (снегом/песком) то фыч по сравнению с дастером - как сказал ребенок - у нас что дна в машине нет?
на скорости 90-100 по чистой дороге в машине заметно тише чем в дастере.
по плавности хода - на 90-100 дастер едет как "утюг" - плавно без раскачиваний
фыч чувствует неровности дороги небольшой тряской( обнаружил что зсд в правой полосе не совсем ровный как казалось в дастере)но явне не критичной что бы из за этого расстраиваться
на этом походу различия кончаются - только что фыч почище будет после такой дороги...
кого что конкретное интересует спрашивайте пока впечатления от дастера не забыл.

[алексвладимиров]

Чувствуете-уважать стали на дороге поболее? А как ведет себя Фычик в потоке по сравнению с Дастером?А интерьер стал радовать глаз?Иногда сажусь за руль ix35-го, так он какой-то степенный что-ли по сравнению с Фычуганом.Как у Дастера с этим?Резкая рулежка,перестроения,торможения и т.п.Не с точки зрения "гонщика" конечно,а именно с потребительской,обывательской стороны.Ведь всем нам приходилось хоть иногда резко тормозить и крутить руль дабы избежать ДТП.

[SinOptic]

Источник цитаты Иногда сажусь за руль ix35-го

Может мимо темы, но мне как-то резко ломает взгляд селектор передач на 35м. Словно про него в последний момент вспомнили.

[алексвладимиров]

Да вроде ничего криминального,может потому что тоже механика

[dogmos]

В ходе испытаний данной модели, продажи которой начнутся в России ориентировочно в 2018 году, смертельный уровень нагрузки пришелся на голову манекена-водителя во время удара о несминаемый барьер на скорости 50 км/час.
Безопасность взрослых пассажиров оценили в 71% из 100 возможных, а детей - в 66%. Столь малое количество звезд объясняется тем, что модель в базовой комплектации имеет недостаточно систем активной безопасности, а также не укомплектована достаточным количеством подушек безопасности.

[Sancho]

dogmos
Ну в максималке то наверное лучше краш-тест, где много подушек, есп и проч. В нимималке то у него 1 подушка.
Читал эту статью о краш-тестах. Особенно обалдел от теста уаз-патриот, который получил только 1 звезду. Он даже с подушками безопасности заставляет говорить о своем хозяине как о шахиде-смертнике, который неминуемо погибнет при аварии о неподвижное препятствие на скорости всего 50 км....

[Odessit_1]

AlexLamp, как приятно видеть на этом видео Дастер с логотипом Дачи (а не Рено) и не чувствовать себя на... обманутым

[AlexLamp]

Odessit_1
Если Вам от этого лучше. Так и слава Богу!

[glebka]

Чувствуете-уважать стали на дороге поболее? А как ведет себя Фычик в потоке по сравнению с Дастером?А интерьер стал радовать глаз?Иногда сажусь за руль ix35-го, так он какой-то степенный что-ли по сравнению с Фычуганом.Как у Дастера с этим?Резкая рулежка,перестроения,торможения и т.п.Не с точки зрения "гонщика" конечно,а именно с потребительской,обывательской стороны.Ведь всем нам приходилось хоть иногда резко тормозить и крутить руль дабы избежать ДТП.

ну про уважение на дороге не заметил - только в коллективе
дастер это добротная машина для перемещения из пункта а в пункт в - ни о какой резвости полный привод 1.6 речи нет - но едет довольно прилично. к резким перестроениям на скорости надо относится осторожно - центр тяжести то сдвинут - можно и на бок положить.
да и не провоцирует он на это. едешь себе и едешь....
тормоза не фыч-овские но приличные даже гружёной машины
можно конечно сказать что дастер более степенный ....

за интерьер - поприятней но не особо выделяющейся. магнитола на своем месте(даже кнопки на руле лишние хотя у меня их нет )- у дастера коряво стоит; кнопки климата так же лучше чем в Д - хотя вертеть их надо гораздо реже . Пластик явно лучше в фыч-е , богаче смотрится, прочнее(толще), то же самое про отделку дверей и тоннеля. Четче отделка сидений и пол ( у дастера очень коряво - ковролин просто ах, кое где может вылазить из под накладок двери ...)

крайне радует печка с нормальным распределением потоков и быстрым прогревом (надеюсь кондей не хуже?) - периодически вообще без неё езжу после нагрева машины.. подсветка салона, обзорность боковых лопухов. кресла кстати поудобней (я не вижу но спина после 200 верст вообще не устала)
крайне брутально смотрится машинка сзади....
РАСХОД- наше все... уж как радует.....
так же радует отсутствие повышенного контроля ГИБДД (дастеры чаще тормозят)


не радует но и не критично
фыч - бардачок маленький и подсветка никакая (компенсируется подлокотником) но лист А4 в машине уже сунуть некуда, подлокотник для пассажира а не для водителя... воду пристроить не могу - только в малых бутылочках....обзор через заднее стекло никакой..
задумался о накладках на пороги - чувствую надо ставить и быстрее.

за краш тест скажу - все эти звезды дают только приблизительное понятие в условиях России. Имею в виду например одна звезда в минус за сигнализацию не пристёгнутого ремня пассажира(не очень у нас актуально?)
по факту про дастер за 5 лет 4 формучанина попали в лобовую аварию на приличной скорости подтвержденную видеорегистратором - все живы.(хотя конечно может кто и не отписался так как не смог) самое тяжёлое было с тоетой идущей 180 км/ч в лобовой удар - водитель сломал два пальца , пассажиры легкое сотрясение и это с двумя подушками...машина под списание...
как то так

[KOPERNIK]

Источник цитаты самое тяжёлое было с тоетой идущей 180 км/ч в лобовой удар - водитель сломал два пальца , пассажиры легкое сотрясение

Дело случая, везения и удачного стечения обстоятельств. Это не показатель. Такой исход наверное в 1 случае из 100.
Можно с табуретки упасть и шею сломать, а можно и с 10 этажа нырнуть и царапинами отделаться - такой случай известен, но вопрос много ли таких.

[glebka]

Источник цитаты самое тяжёлое было с тоетой идущей 180 км/ч в лобовой удар - водитель сломал два пальца , пассажиры легкое сотрясение

Дело случая, везения и удачного стечения обстоятельств. Это не показатель. Такой исход наверное в 1 случае из 100.
Можно с табуретки упасть и шею сломать, а можно и с 10 этажа нырнуть и царапинами отделаться - такой случай известен, но вопрос много ли таких.

да кто спорит то - но в большинстве случаев если машина не начала кувыркаться критичных последствий не наступало. так случаев 20-30 за 5 лет было в интернете ... но видел и почти живую внешне машину а водитель в больнице ( по слухам ехал непристегнутый)

[Pomalenky]

Здравствуйте!Это моё первое сообщение на этом форуме,а появился я здесь,потому,что подыскиваю замену своему Дастеру,у которого скоро закончится гарантия,а без гарантии тяжко мне с ним придётся.По порядку:За 2,5 года аккуратной эксплуатации (45000км) Было несколько гарантиек. 1)Спустя год-потекла крышка ГРМ.-Перегерметизация. Сделали.2)Умер датчик педали тормоза.Поменяли 3)Перекраска дверных проёмов.Протёрлась краска в местах контакта с резиновыми уплотнителями. Покрасили.4)Умер Датчик кислорода№1-Поменяли. Обнаружено масло в впускном коллекторе.Повышенный расход масла(но в пределах нормы завода изготовителя).Замеряли- ниже 500гр на 1000км-претензия не принимается, у меня 1 литр масла на 3000 км. Это только факты. Ну а по ощущениям....очень тонкое железо и ЛКП. Из плюсов:Подвеска и клиренс.

[Olegjan]

Источник цитаты очень тонкое железо и ЛКП

У ASX тоже.