Skoda Yeti vs. Mitsubishi ASX

[SAN69]

KOS ,может я не догоняю,Вы хотите чтобы мы срочно ФЫЧи продали и за ЕТИ побежали?Вы не на тот форум попали!ЗЫ

[kos]

Ети в средней комплектации где есть все необходимое стоит 759000руб.
Где ваш выигрыш так и не понял?

[kos]

здесь сравнивают авто,никто никого ни к чему не обязывают.

[Vladimir61]

Ети в средней комплектации где есть все необходимое стоит 759000руб.

В "Приоре" от автоТАЗА тоже ведь есть все необходимое, чтобы добраться из пункта "А" в пункт "Б", разве не так?

[SAN69]

KOS,Вы же не являетесь обладателем ни ЕТИ ни ФЫЧа.а зашли на ветку и рулится не рулится.Поскромнее со словами и к вам прислушаются.Я рассматривал ЕТИ но для МЕНЯ нашлись причины ее не покупать.ЕТИ хорошая машина,но у нее свои косяки,зайдите на ее форум.Идеальных машин нет.Купите себе ЕТИ,покатайтесь полгодика хотябы и заходите к нам-покалякаем.

[Ковбой]

Kos, я за рулем 10 лет, ездил на разных машинах, начиная с десяток заканчивая X5. Едут все машины хорошо или плохо, также и управляются. ASX выбирал по цене. Денег соберу больше продам-возьму бэху. Вкусы у людей разные, лично для меня шкода выглядит как ублюдок, а про то, что это дешевый тигуан вы жене своей зачехляйте. Напрягает меня на кнопки нажимать, при встрече бы продолжил.

[Vladimir61]

kot недавно втирал нам про Спортягу, Kos втирает про Ети... Не одно ли лицо....?

[Michel]

Рассматривал как вариант, но не люблю "табуретки", турбины для маленьких движков в России-ЗЛО и за деньги не намного большие купил больше комфорта и нормальный движок.

[kos]

у меня ЕТИ 5 месяцев,прошел уже 15000км,ТО-1.У друга ASX,пьем пиво с ним через день,ну и конечно пробуем свои машины.Человек он искренний и его не волнуют мнения других,но в одном он признается что Ети поприятнее(мы бывало на дороге менялись)у него 1.6,у меня 1.2.В первые секунды он отрывался,пока я не преодолевал неб. турбояму,потом 1.2 ненамного но уходил.Шумоизоляция на Ети лучше,как и ходовая.
В данной теме не преследую цели обидеть владельцев ASX.
Как и у всех авто в ней есть свои минусы,немного прохладная в зиму,хотя все зависит от манеры езды.
ковбой,насчет чужих жен вы погорячились,то что вы ездили на Х5 это очень круто,а 10 лет стажа у меня вызывает уважение

[ksys]

Есть пословица - Хочешь чтобы ни кто не заметил что ты поменял машину купи шкоду. Стереотип, но он сидит в мозгу.
Насчет двигателей (у кого круче, чей больше впечатляет) - считаю чушь полная. Мы говорим о двигателе ЕВРО 5 объемом 1.2 литра с турбиной и об атмосферном 1.6. Ни тот и не другой впечатлять не может априори (или если вы всю жизнь на жигулях ездили). Впечатлять может М5, Х6, астон мартин, ламба, феррари и т.д.
Мы же обсуждаем серийные авто для европейцев/японцев.
Шумоизоляция вопрос субъективный (в данном классе авто). Кого и в мерседесе шумка не устраивает.
Ну и напоследок - из двух рассматриваемых двигунов лично я выбрал бы 1,6 мицу. Ну не верю я что двигатель созданный под евро 5 и объемом 1,2 литра да еще с турбиной будет нормально работать в России.
А вообще Ети уместнее рассматривать с хэтчами - клиренса нет и салон мал.

[Copperman56]

kos
Перед покупкой Асика ходил, смотрел, ездил. Ети 1.8 да, едет и очень хорошо но дорого, 1.2 не впечатлил , да и пустой он в базе, поэтому выбрал ASX 1.6 по лучшему соотношению цена/качество, отнюдь не из за внешности.
И потом, кто - то ставит во главу угла внешний вид, кто то ездовые качества, кому то вообще только мощность двигателя интересна,у вас во главе угла - ваше мнение, судя по посту, как говориться каждому свое, по этому не надо троллить.

скажите ,а 1.6 впечатлил?

Ничего особенного, едет на свои лошади и моменты.Особой разницы между Ети 1.2 и Асик 1.6 не обнаружил, как уже сказал, победила комплектация асика да и к атмосферному движку лично у меня доверия больше.

[Copperman56]

Ети в средней комплектации где есть все необходимое стоит 759000руб.
Где ваш выигрыш так и не понял?

Нет боковых подушек и шторок, для меня это важнее тонировки, магнитолы, круиз-контроля и столика в задней спинке. Если добавить подушки, то + 40 т.р., а разницу сами посчитайте

[kos]

Есть пословица - Хочешь чтобы ни кто не заметил что ты поменял машину купи шкоду. Стереотип, но он сидит в мозгу.

Вы подвержены мнению окружающих?Боитесь что о вас скажут прохожие?шкода была гадким утенком в прошлом,но не сейчас.А вот мутсу давно не та что была,у меня был галант GDI,отличное авто,какой галант пришел ему на смену?Полный отстой ,и как кто то говорил здесь,"ублюдок"

А вообще Ети уместнее рассматривать с хэтчами - клиренса нет и салон мал.

ну вот докатились,другого я здесь и не ожидал

[Vladimir61]

ну вот докатились,другого я здесь и не ожидал

А как Вы хотели???!!!
И потом, в одном посте Вы пишете про неоспоримую фору для 1,8 ASX, в другом - что чуть погодя, хоть не намного, но опередили 1,6 ASX.
Вы уж определитесь, дружище.....

P.S. И уж хотя бы для приличия - о недостатках ЕТИ два слова, а то прямо шедевр какой-то....

[kos]

недостатки есть,можете на форуме посмотреть,радует что узловых поломок нет.А про 1.8 на вариаторе вы прекрасно знаете как он едет,судя по вашему форуму,и по тех.данным
Хорошо как ожила тема,не зря зашел