Skoda Yeti vs. Mitsubishi ASX

[Артем159]

Октавия как джета, а джета это гольф просто седан!

[CERTIFIED]

Тоже считаю что октавию нужно сравнивать с джеттой, етти с тигуаном, но октавия сделана полностью на базе гольфа, тока седан, а етти на базе тигуана, там двиганы меньше стоят чем на тигуане 1,2 например, тигуан такой на сколько я знаю не поставляется!Но то что шкода стала дороже фольцвагена, по мне это конкретная чушь! Етти у нас (я из Казани) идет от 730 примерно, точно не скажу, а тигуан не дешевле ляма стоит!Или у вас свои цены, отпишите!

Во -первых, октавии седана несуществует сейчас.Во- вторых ,когда сравнивают машины по стоимости надо привести к похожим движкам и коробкам, тогда получится-
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion MT Trend&Fun-1 014 000
Skoda Yeti 1.8 TSI MT 4x4 Ambition- 989 000
Дижки 150 лси 152лс привод полный. механника.
А теперь смотрим , что у нас внутри-Шкода-2 подушки,задние стекла на веслах, простой кондиционер.Если доставить боквые подушки ,занавески, 2зонный климат, поясничный упор в обоих сиденьях дневной свет и тд считайте кто дороже. А вы сравниваете как журнал "За рулем"

[Артем159]

Шкода Октавия это лифтбек! Но ее так никто не называет, уверен, что все привыкли называть ее просто седан!

[Immmortal]

Во -первых, октавии седана несуществует сейчас.Во- вторых ,когда сравнивают машины по стоимости надо привести к похожим движкам и коробкам, тогда получится-
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion MT Trend&Fun-1 014 000
Skoda Yeti 1.8 TSI MT 4x4 Ambition- 989 000
Дижки 150 лси 152лс привод полный. механника.
А теперь смотрим , что у нас внутри-Шкода-2 подушки,задние стекла на веслах, простой кондиционер.Если доставить боквые подушки ,занавески, 2зонный климат, поясничный упор в обоих сиденьях дневной свет и тд считайте кто дороже. А вы сравниваете как журнал "За рулем"

Прикольные в России расклады!
У нас в Украине по комплектациям конечно есть нюансы, но в целом +- аналогичные..
Так вот Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion MT Trend&Fun стоит 34 700 долларов, в то время, как самый базово напакованый Йети 1.8 на ручке стоит 29 000 долларов! Единственно, чем уступает, так это подушками, у Йети их только две! За 30 900 идет Йети в фуле с АТ!
При этом, к слову, АСХ 2.0 МТ стоит 30 800! Ну кроме слабого двигателя, в комплектации, конечно побогаче Йети, ну и тем более Тигуана!

[SKiW]

http://www.zr.ru/a/422324/

"За рулем" грибоеды.
Тему дизайна старательно обошли. Хотя как можно было не сказать о этом, это первое (и для многих основное), что замечаешь в этих автомобилях!
Шкоду (в т.ч. Сапожок) многие издания тащат за уши, хотя (ИМХО) это скучный и скромный автомобиль для грибников и людей старшего возраста. На дороге не смотрится, на кроссовер не похож, спереди с фабией (скаутом) можно легко спутать, только несуразное "пенсне" и выдает.
И уж совсем нечестно сравнивать этого пенсионера с АСХ 2010 года с детскими болячками после того, как их почти год назад уже подлечили. А теперь еще и цены снизили. Субъективное мнение, само собой.



И главное, - вот оно. Объективно. "Не шибко впечатляющие итоги продаж – 8 тысяч «йетиков» против почти 19 тысяч ASX".

[ven]

Народный выбор взвешеннее, т.к. тратятся свои кровные, на выбор журнала влияют другие факторы

[Apolinarii]

[Michel]

Apolinarii-

[andrey79]

[youtube]http://youtube.com/watch?v=c1w0MlAyGU8[/youtube]

[ЖеньЖенич]

andrey79 и Apolinarii

охреневаю!!!!!!!! супер!!!!!!!!!

конец теме! можно закрывать))))))))))

[29RUS]

Ох красиво он опустил эту проплаченную бездарь

[29RUS]

andrey79
А чем вам ролик выше не понравился

[DEN333]

http://youtube.com/watch?v=c1w0MlAyGU8

зачет!!!! молодец парень, все по четному....

[LEXA25]

кстати полазил по интернету нашел ещё ролики с этим кареном,
реально всё на свои места ставит.

[Barens]

Карен молодец, отличный сделал обзор.
Когда изначально смотрел видеосравнение Yeti и ASX, от автоплюса, был несколько в шоке. Ведущий такую чушь нес и гнобил ASX за меньшее кол-во бардачков и отсеков (ну может конечно они кому и нужны), неудобность задних сидений, причем, если сравнить 2 момента как он сидит в Yeti и ASX, то сидит он в них одинаково. Остальные минусы в сторону ASX были просто некорректны, ибо сравнивать дизель с бензином бред.