Skoda Yeti vs. Mitsubishi ASX

Apolinarii · Сообщение **Apolinarii** » 11 июл 2013, 20:20

Обновленную Skoda Yeti покажут в сентябре
[ ссылка на изображение ]
На российском рынке Skoda Yeti предлагается в семи версиях, самая доступная из которых обойдется в 739 000 рублей. За эту сумму покупатель получит кроссовер в начальной комплектации с 1,2-литровым мотором и механической КПП. С максимальным набором опций, дизельным мотором TDI и коробкой DSG приобрести Yeti можно за сумму от 1 149 000 рублей.

LEXA25 · Сообщение **LEXA25** » 11 июл 2013, 20:30

не сделали они то что хотели

[ ссылка на изображение ]

FiveStars · Сообщение **FiveStars** » 12 июл 2013, 09:36

От штампов трудно отказаться. В прямом и переносном смысле!

Анатолий А

особенно Skoda Yeti 1.2 TSI DSG , они б еще в неё 1.0 или 0.8 с Матиза поставили

qwe · Сообщение **qwe** » 11 сен 2013, 20:47

Apolinarii писал(а):Обновленную Skoda Yeti покажут в сентябре

http://www.skodamir.ru/articles/car_rev ... -2013.html

Michel · Сообщение **Michel** » 11 сен 2013, 21:25

Ну что то "путное" получилось... :lol:

Сообщение **29RUS** » 11 ноя 2013, 13:48

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=44266

weter75 · Сообщение **weter75** » 18 ноя 2013, 21:43

Наконец-то перед более менее сделали, но от вида табуретки не избавились. ASX мне симпатичней будет

Омск55 · Сообщение **Омск55** » 11 дек 2013, 12:32

Вообще,если сравнивать два автомобиля Yeti и Асх,то моя чаша перевесит в пользу аськи!Поскольку у аси двигатель атмосферник,которым я доверяю больше,да и к бензину они менее требовательны!Может я просто старомодный,ведь сейчас почти у всех производителей используются двигатели с турбиной!Вот у Skoda двигатели TSI как у VW,в свою очередь этот двигатель имеет две модификации: 1) с турбиной и компрессором 2) с турбиной,что не долговечно в обоих случаях;так же из маленьких объемов производители стараются "выжать" максимум КПД,что на мой взгляд тоже не слишком хорошо скажется на долговечности двигателей.Так же производители сами сообщают нам о том,что при стендовых испытаниях двигатели имеют ресурс в 500 000 км при чем это в идеальных для двигателей условиях,что естественно "разится" с реальностью!Может я ошибаюсь конечно о долговечности TSI,но предпочту пока поюзать атмосферный двигатель на аське,а за TSI понаблюдаем лет так 5!

Омск55 · Сообщение **Омск55** » 11 дек 2013, 12:41

Не знаю кому как конечно,но Skoda,VW почти все модели выпускают в РФ,меня это тоже отталкивает!Сомневаюсь в качестве сборки,пусть даже и крупно-узловой!А вообще было интересно какие модели автомобилей не выпускают в России?!Почти все выпускают!Acx выпускают с 13 года в США.Я думаю это еще один не большой но плюс в сторону аси!))))

Омск55 · Сообщение **Омск55** » 11 дек 2013, 12:50

Yeti VS ACX У шкоды несомненно очень грамотно продуман салон,использование пустых мест под всякие кармашки,ящички,плюс трансформация салона!На мой взгляд панель не плохо,продуманна!все на своем месте и ничего лишнего!Ну у аси с панелью тоже все хорошо,все просто и ничего лишнего!а в целом Yeti на любителя я думаю!

Maikl63 · Сообщение **Maikl63** » 11 дек 2013, 12:58

Вы меня конечно простите, но при всех наворотах Етька все одно "табуретка" на колесах

[ ссылка на изображение ]

Омск55 · Сообщение **Омск55** » 12 дек 2013, 13:27

Прощаем))))Но думаю ни совсем "табуретка"!Вы на VW Golf ездили?Вот "табуретка" еще та!

Maikl63 · Сообщение **Maikl63** » 12 дек 2013, 13:33

Омск55 писал(а):Прощаем))))

Вот спасибо

Я на многих "катался", и на этой тоже. На Гольфе.
А вообще я про дизайн

Омск55 · Сообщение **Омск55** » 12 дек 2013, 13:44

Maikl63 писал(а):А вообще я про дизайн

Людей много и столько же мнений!я например,ничего плохого не имею против Yeti по внешности.Отпугивает двигателями и сборкой!

Mitsubishi ASX Клуб

Skoda Yeti vs. Mitsubishi ASX

Кто сейчас на конференции