Kia Sportage New vs. Mitsubishi ASX

[Юрий2014]

Особенно мужчины.

Как то заметил что на Спортейджах больше женщины рассекают

[Cuke]

Особенно мужчины.

Как то заметил что на Спортейджах больше женщины рассекают

НУ у Вас в Москве заработки поболее. Может человек купить своей жене Спортедж.
У нас чаще давушка либо на простой машине (которая чаще всего покупалась хорошо бушной), либо красивые, большие, премиальные типа Q3, Q5, X3 или легковушки премиальных моделей

[MupoTBopeu]

про рекламу - в точку.
про ASX я в своё время узнал вообще только в салоне, а про спортыжы и другие йети где-то попадалась реклама.
Реально рекламу мицу можно очень редко увидеть по зомбиящику (может потому, что я его очень редко смотрю и пи первых же звуках рекламы переключаю канал?), зато рекламу других марок вижу часто. Вчера видел рекламу прадо, например.
Да и у нас в городе висят банеры (наверное у всех такие есть "выгода 150 000 рублей") - паджерик, паджерик спорт, аут, ФЫЧ. Фыч почти не заметен.

[Юрий2014]

про рекламу - в точку.
про ASX я в своё время узнал вообще только в салоне, а про спортыжы и другие йети где-то попадалась реклама.
Реально рекламу мицу можно очень редко увидеть по зомбиящику (может потому, что я его очень редко смотрю и пи первых же звуках рекламы переключаю канал?), зато рекламу других марок вижу часто. Вчера видел рекламу прадо, например.
Да и у нас в городе висят банеры (наверное у всех такие есть "выгода 150 000 рублей") - паджерик, паджерик спорт, аут, ФЫЧ. Фыч почти не заметен.

Да, Мицу на рекламу почти не тратится. В свое время крутили пару месяцев ролики по ТВ с модельным рядом Мицубиси, после этого тишина, только баннеры на улицах попадаются. Думают, что хороший автомобиль в рекламе не нуждается.

[Владимир Григорьевич]

У нас чаще девушка либо на простой машине... либо красивые...

Мне начала такой смысл показался

[Владимир Григорьевич]

людям (среднему покупателю данной категории машин) больше нравится спортаж чем ASX

Не соглашусь. Это, наверное, от региона зависит. Уверен, что на Дальнем Востоке корейцам доверяют меньше.

[Cuke]

У нас чаще девушка либо на простой машине... либо красивые...

Мне начала такой смысл показался

Самое смешное, что это часто недалеко до истины. Хотя и на простых машинах попадаются отличные экземпляры... такие что ууухххх)))) Одна такая даже на Хаммере ездит) А вы говорите Спортедж.
Кстати достаточно много бабушек (или женщин близкому к этому возраста) на таких джипах.))

[ВГА]

Нравится/не нравится никак на ценник не влияет, на цену влияет предложение и спрос.

А спрос на автомобиль разве не напрямую зависит от "Нравится/не нравится" плюс к этому предложений на спортаж больше чем на ASX т.к. митсубиси почему-то долго были в дефиците в отличие от спортажа и их купило меньше народу, так что по предложению как раз спортаж должен был - бы быть дешевле.

у многих российских покупателей рвет шаблон - как корейский автомобиль может стоить выше 1 млн. рублей, однако реальность такова.

Вот Я тоже не мог раньше себе представить как такое может быть что корейцы дороже или на одном уровне с японцами, но видимо как мне показалось при сравнении, не только корейцы сильно прибавили в качестве, но и японцы здорово в этом вопросе просели, отсюда и такие результаты.

[Cuke]

Вот Я тоже не мог раньше себе представить как такое может быть что корейцы дороже или на одном уровне с японцами, но видимо как мне показалось при сравнении, не только корейцы сильно прибавили в качестве, но и японцы здорово в этом вопросе просели, отсюда и такие результаты.

Да, корейцы сейчас сделали огромнейший шаг вперед, при это максимально поворачиваясь лицом к пользователю. И опции передовые, и вкусняшки разные..и гарантия пятилетняя. Активно ребята идут вперед.
Да и в премиальный сегмент рвутся, тот же Экус (концерн все-таки один)

[SAN69]

ВГА
одни подросли,други минимизируются,а в итоги идут уже вровень.Моё имхо.....но в плане вкусняшек и работы с клиентом ,корецы просто молодцы,но идёт время и всех уделают китайцы...вопрос времени
На днях тарахтел во дворе дизельный спортаж....молодцы,что сказать

[Юрий2014]

ВГА
одни подросли,други минимизируются,а в итоги идут уже вровень.Моё имхо.....но в плане вкусняшек и работы с клиентом ,корецы просто молодцы,но идёт время и всех уделают китайцы...вопрос времени
На днях тарахтел во дворе дизельный спортаж....молодцы,что сказать

А послушать как тарахтит в морозец с утреца дизельный L200..., с 3-его этажа слышно

[ВГА]

но идёт время и всех уделают китайцы

Да согласен, уже сейчас китайцы некоторые очень неплохо смотрятся, хотя цены у них уже не смешные, по моему всё-таки они рановато начали задирать цены вверх, не покупают их еще так хорошо и на вторичке много денег теряют относительно своей первоначальной цены.

[инжектор+]

людям (среднему покупателю данной категории машин) больше нравится спортаж чем ASX

Не соглашусь. Это, наверное, от региона зависит. Уверен, что на Дальнем Востоке корейцам доверяют меньше.

ИМХО японский автомобиль - у которого руль справа.

[Владимир Григорьевич]

ИМХО японский автомобиль - у которого руль справа.

Это к тому, что у леворуких качество хуже?

[Евгений К]

ИМХО японский автомобиль - у которого руль справа.

Если бы у меня папа был юрист, я бы сказал: однозначно! Из личного опыта: автомобиль для внутреннего японского рынка и собранный в факториях- это как говорят в Одессе.
Как, впрочем, и деление по маркам японских производителей. Тойота - это лучшее из страны восходящего солнца. Ощущения на уровне нюансов (мелочей в конфигурации, практичности). И последнего: еду в мороз за любой Тойотой, выхлоп у всех идет "в пол". Смотрю в свое зеркало заднего вида: весь дым на заднем стекле.
Дьявол в деталях (с)