Что вам не нравится в Mitsubishi ASX?

[Kazach]

WitOk
у меня на механике с завода стоит эта система. Работает она следующим образом, если Вы стоите на подъёме
с выжатой педалью сцепления, выжатой педалью тормоза и включённой передачей, включается эта система.
Машина стоит несколько секунд на тормозе если Вы отпускаете педаль тормоза, что даёт Вам несколько секунд
для переноса правой ноги с тормоза на педаль газа, при этом автомобиль не откатывается назад. Вы можете почувствовать
сами, когда включается эта система, в момент включения педаль тормоза становиться колом, т.е. не продавливается
дальше ни при каком усилии.

[AlexVAN]

откуда у нас обратка)))?

Вот слазил в http://faq.out-club.ru/download/asx/mai ... B00ENG.pdf Обратка вроде как есть.

[RomaPol]

Источник цитаты И как ехалось?

Отлично. Я держу бак полным. Иногда 1/2

[RomaPol]

Источник цитаты А бывает иначе, если машина завелась? И кнопка подогрева включена?

Может и бывает.
Я с вечера включаю подогрев сидений на мах, печку на 2, утром завожу из дома - салон прогрет, сидухи тёплые. Может потому, что у нас механическое вкл подогрева.
А есть сенсорное - так оно не вкл при автозаводе.

[Smenson]

Источник цитаты Вот слазил в http://faq.out-club.ru/download/asx/mai ... B00ENG.pdf Обратка вроде как есть.

Что вам не нравится в Mitsubishi ASX? - Бензонасос ASX.jpg

Не туда лазили .... Сильно видно в России народ обмельчал ((
Легче часами в сети лазить с непонятными выводами,чем в своём авто сиденье заднее приподнять .....

1760A298 (2WD) и 1760A189 (4WD) -это номера деталей для ASX. Воспользуйтесь поиском и попробуйте обратку там найти.
Ни в Lancer X, ни в Outlander начиная с XL, ни в ASX её никогда не было ..., в бензиновых моторах уж точно.

[AlexVAN]

Smenson
Спасибо за инфу. До ASX были 2 Каризмы (MPI), там точно была обратка.

[Smenson]

Источник цитаты До ASX были 2 Каризмы (MPI), там точно была обратка.

Там была, и на других авто раньше была .... А сейчас это атавизм )

Клапан-регулятор давления топлива стоит в стакане насоса и топливо сразу в бак сбрасывает. Экономия веса и материала (топливных трубок и шлангов)

[Malin-ka]

Источник цитаты Клапан-регулятор давления топлива стоит в стакане насоса и топливо сразу в бак сбрасывает.

Извините, может вопрос глупый, а какая другая конструкция бывает?

[RiskRus]

Malin-ka
на ряде автомобилей регулятор давления устанавливался в топливную рампу, поэтому сброс топлива происходит из нее по обратной магистрали в бак.

[Gidro]

Попробую объяснить что мне не нравится после двух недель пользования.
При подъезде к перекрестку, без торможения, машина теряя обороты как бы клюет назад ( пониженная передача ?! ) - ооочень не приятные ощущения.
соответственно, либо это особенность вариатора ( на которых я признаться до ФЫЧа не ездил ) либо это какой- то косяк уже в машине ( надо диагностику )
До этого, на Гр.Витаре и Лансере такого не наблюдал ( обе с АКПП )

Все остальные косяки которые есть, лечат в СТО :
подвеска
при тапке в пол - снос машины в сторону ( черт его знает чем лечится...руль то прямо стоит... ) - диагностика...опять же терпимо, т.к. тапка в пол крайне редко.
при торможении снос в сторону ( вероятная причина : диски с большим износом , к весне колодки и диски по кругу менять ) - пока терпимо.

Долгий прогрев машины при минусовой температуре на улице ( всегда жду минимум 1 деления температуры на приборке, бывает минут 15-20 жду )

ОЧЕНЬ неудобные кнопки подогрева сидений ( тьфу три раза в глаза тому, кто придумал их туда разместить )

[Дубль]

Источник цитаты Долгий прогрев машины при минусовой температуре на улице ( всегда жду минимум 1 деления температуры на приборке, бывает минут 15-20 жду )

Особенность всех экономных двигателей. Можно попробовать масло М-8Г. Быстрее будет прогреваться. Да и сам прогрев хоть как-то будет оправдан.

Источник цитаты ОЧЕНЬ неудобные кнопки подогрева сидений ( тьфу три раза в глаза тому, кто придумал их туда разместить )

С трех раз можно не попасть. Они у них слишком узкие (глаза). Да и косяк давно устранен.

[Gidro]

Источник цитаты Да и косяк давно устранен.

а можно подробней ? кто как устранял этот косяк ?

[Юрий2014]

Источник цитаты Да и косяк давно устранен.

а можно подробней ? кто как устранял этот косяк ?

В автомобилях 2015 м.г. и выше они расположены под регуляторами климата/кондея - viewtopic.php?p=439393#p439393

[KOPERNIK]

Источник цитаты ОЧЕНЬ неудобные кнопки подогрева сидений

На рестайлах 14-го эти кнопки расположены внизу на центральной консоли, под блоком климата/кондинционера.

Источник цитаты Долгий прогрев машины при минусовой температуре

Тоже жду до первого деления, но долгим прогревом я бы это не назвал. Ну конечно, еще зависит какой минус на улице.
Это у нас еще атмосферники, греются достаточно быстро. Возьмите, 1,4 турбированный - вообще на холостом практически не прогревается, можно хоть час кочегарить, но пока не поедешь температура вверх не пойдет.

[Gidro]

Источник цитаты В автомобилях 2015 м.г. и выше они расположены под регуляторами климата/кондея - viewtopic.php?p=439393#p439393

осталось дело за малым, поменять эти кнопки )))
реально бесят.....

Источник цитаты Тоже жду до первого деления, но долгим прогревом я бы это не назвал.

грею исключительно ради вариатора...раньше не заморачивался вообще с прогревами машины до -5...
но, бывают ситуации, когда очень быстро надо уехать....а ты сидишь и ждешь...и эти 15 минут кажутся вечностью...