Что вам не нравится в Mitsubishi ASX?

[Юрий2014]

Источник цитаты Хорошо была полноценная запаска под днищем.

А что докатка бы не спасла положение?

[KOPERNIK]

Источник цитаты ее даже не доставали ни разу

И я в их числе. По мне, самое разумное это комплектовать машину БЕЗ никакой запаски и ремкомплекта, но... место обязательно предусматривать. Кому нужна запаска - покупает и ставит, кому не нужна - не нужно платить лишние деньги, да еще и выдавать это типа как достояние верхней комплектации. Тем более, тогда есть возможность купить ту запаску, которая нужна и на литом или штампованном диске, да хоть на кованном. А кому не нужна - и продавать ничего не нужно
И все довольны.

[Olegjan]

Источник цитаты Большинство форумчан ее даже не доставали ни разу, т.е. тупо катаем лишний вес в багажнике. Уж лучше лишний воздух катать

Я тоже годами не доставал запаску, а как-то раз приехал, поставил машину на стоянку, всё нормально, рано утром надо ехать по делам, путь не близкий, подхожу к машине, а она набок стоит - колесо спустило, да ещё дождь льёт как из ведра, хорошо нормальная запаска, по быстрому перекинул и поехал по делам, а что если докатка? На шиномонтаж заезжать некогда, и 200-300-500 вёрст пилить на докатке? да ну нафиг...
Или поехать на природу, в какую-нибудь даль не просветную и там пробить колесо и что делать без запаски?

[MupoTBopeu]

Вон Игорь радикально решил проблему запаски - выкинул её кхирам на крышу.

[Sancho]

Источник цитаты Хорошо была полноценная запаска под днищем.

А что докатка бы не спасла положение?

Мне предстояло еще после замены проехать километров 8 до асфальта по болотам и лесам на полном приводе. 2 дня лил дождь без остановки. Не уверен что на докатке я далеко бы доехал. На штатном колесе в тот день после замены пару раз вставал в грязи и выезжал назад в раскачку. На докатке бы точно пришлось идти за трактором, ИМХО докатка это сразу минус 3-4 см клиренса авто да и узор протектора там явно не для грязей... Я отдаю отчет, что у многих водителей такая поездка в принципе не случится, но я все лето так катаюсь))
К тому же не уверен, что на докатке можно ездить на полноприводных авто. У меня на ссанг енге на память водителю большая наклейка на левом заднем стекле с завода - "запрещено буксировать на нейтралке сцепкой, перевозка авто только на автовозе/эвакуаторе". На моноприводных такой нет. А тут разница диаметров колес существенная получается, как бы чего не накрылось в раздатке или муфте от езды с докаткой. В фыче хоть привод задних колес отключить можно, а в 90% кроссоверов с 4ВД - нельзя. Им точно докатка - мимо

[Sancho]

в дополнение: интересно ЕSP с ума не сойдет от докатки, а также системы противобукс и АБС? Там же все на датчиках, которые учитывают кучу показаний

[Sancho]

Вон Игорь радикально решил проблему запаски - выкинул её кхирам на крышу.

Он вообще молодец. Жаль выпилися с нашего форума... Крутые вещи придумывает, так можно не только докатку но и штатку разместить!)))) Единственное с его приколхоженного бардачка над воздуховодами (точнее вместо них) в центре торпедо я немного офигел, но это на вкус и цвет.

[MupoTBopeu]

Sancho
Да, на счёт бардачка я тоже маленько в шоке.
По мне так в фыче достаточно всяких кармашков для всякой мелочи. Кроме задних пассажиров, но и там у меня оганайзер висит, где всякая мелочь для мелкой детишки.

[Юрий2014]

в дополнение: интересно ЕSP с ума не сойдет от докатки, а также системы противобукс и АБС? Там же все на датчиках, которые учитывают кучу показаний

Для Европы докатку кладут штатно, там такие же комплектации, так что с датчиками вряд ли будут проблемы.

[Юрий2014]

Источник цитаты Хорошо была полноценная запаска под днищем.

А что докатка бы не спасла положение?

Мне предстояло еще после замены проехать километров 8 до асфальта по болотам и лесам на полном приводе. 2 дня лил дождь без остановки. Не уверен что на докатке я далеко бы доехал. На штатном колесе в тот день после замены пару раз вставал в грязи и выезжал назад в раскачку. На докатке бы точно пришлось идти за трактором, ИМХО докатка это сразу минус 3-4 см клиренса авто да и узор протектора там явно не для грязей... Я отдаю отчет, что у многих водителей такая поездка в принципе не случится, но я все лето так катаюсь))
К тому же не уверен, что на докатке можно ездить на полноприводных авто. У меня на ссанг енге на память водителю большая наклейка на левом заднем стекле с завода - "запрещено буксировать на нейтралке сцепкой, перевозка авто только на автовозе/эвакуаторе". На моноприводных такой нет. А тут разница диаметров колес существенная получается, как бы чего не накрылось в раздатке или муфте от езды с докаткой. В фыче хоть привод задних колес отключить можно, а в 90% кроссоверов с 4ВД - нельзя. Им точно докатка - мимо

В вашем случае это больше исключение из правил. Большинство на городском кроссовере в такие дали не полезут, однако полноценную запаску приходится всем таскать

[za-love]

Такое ощущение, что чьё-то мнение, направленно на то, чтобы такое же мнение приопустить. В выборе машины всегда есть первостепенные интересы, второстепенные интресы и т.д. И когда человек в первую очередь заботится о том какой же багажник у него будет, то скорее всего купит себе грузовик. Если он преследует ещё какие-то цели, то купит себе что-то меньше, но с большим багажником. И т.д.

Но так как многое узнается в сравнении, в процессе и в последствии, то некоторые недостатки мы узнаём только тогда, когда мы сталкиваемся с определенными трудностями, проблемами... так вот небольшой багажник это недостаток автомобиля, который обнаружился при определённых обстоятельствах.

Поэтому говорить о том, что маленький багажник это конструктивная особенность авто можно. НО

Но не является ли упущением производителя отсутствие примочек и опций в авто по отношению с оппонентами за равную стоимость? Все же заранее знают, что за одну и туже сумму можно купить корейца с более богатым функционалом, но все равно купив ФЫЧа жалуются на что-то. Тогда зачем покупали?

А вообще на что направлена все эта тема? Предупредить человека перед покупкой о возможных недостатках? Просто выразить своё мнение и найти единомышленников? Рассказать кому-то о том, что его мнение не верно?

Зря видимо я полез в дискуссию, ведь правды тут нет.

А по поводу мнений авторитетных автожурналистов/журналов об автомобиле, вместо чтения 90-а страниц неграмотной письменной речи, то можно посоветовать вообще в интернет комьюнити не заходить. Ведь мнение журнала, занимающегося проффесионально своей деятельностью, может быть ещё более субъективные, чем отзывы неграмотного владельца, а также может быть поверхностным и не отражать того, что узнается в процессе.

КМК, ИМХО, ТБЛ, АСХ, МРТ, ВЧК, ПТРК. Никого не хотел обидеть и задеть.

[Юрий2014]

Источник цитаты так вот небольшой багажник это недостаток автомобиля, который обнаружился при определённых обстоятельствах.

Да, я его обнаружил, когда пытался запихнуть 4 колеса при переобувке, без разложенного заднего дивана и мне не хватило чуть-чуть места, как раз за счет полноценной запаски В салоне вряд ли вам разрешат на такие тесты, поэтому отметить данный пункт в этой теме стоит

[PiterRus]

Вон Игорь радикально решил проблему запаски - выкинул её кхирам на крышу.

радикально решил проблему запаски и всего багажника- Я,
кхирам поменял машину на другую,с теме же характеристиками,ценой, но с большим багажником

[KOPERNIK]

"Купил Ниссан - ремонтируй сам" (с)

[Андрей562]

да в асх слишком маленький багажник, пробовал запихать танк, не влез сволочь