Что вам не нравится в Mitsubishi ASX?

[KJIaBogaB]

1. Не нравится крутилка громкости штатной магниторы в комплектации S09. Если по ровной дороге едешь, то ещё нормально. Но как только чуть-чуть кочки-бугорочки - по этому колёсику не попасть, не захватить его пальцами и т.д. и тому подобное. Короче громкость регулировать неудобно. А на руле регулятора нет.
Парадокс - в Астре было на руле всё - но ниразу не пользовался - всегда юзал кругляшь громкости А тут уже и кнопок захотелось

2. Долгий прогрев двигателя. 3 км не хватает для нагрева до 90 градусов. Блин все современные двигатели плохо греются, но думал тут ещё не всё потеряно А что будет зимой - я не знаю. Хотя греется всё равно быстрее чем на Опеле с движком 1.6/105л.с.

3. Как уже говорили - не нравится тойота. Ой как она меня достала с педалью газа, из-за которой теперь я загадил под этой педалью весь пол. Неужели придется колхозить дополнительный кусок резины, как то его клеить (приваривать) и ездить обычно как колхозник?

4. Шумка.
Сначала мне ужас как нравилось закрытие дверей (безшумно), а теперь открываю двери и они с таким барабанным шумом открываются, что просто бесит. Такое ощущение, что двери - как натяжные потолки. НА каркас натянут материал для барабана, по которому только и барабанить. Только не говорите, что я слушать не умею или я должен делать шумку самостоятельно Короче биг майнес.

5. Шины. Штатные ЯкоЯма Аспек - наверное очень износоустойчивые и поэтому наверное очень жесткие и шумные.

6. Ржавчина на ступицах - уже говорили, повторюсь. На двухлитровых комплектациях ступицы покрашены, поэтому данный косяк увидите только на 1.6 и 1.8 и то наверное не на всех. Короче козлояпы с козлоэкономией. Реально на краску ступицы повелись - уродины.

[Valery]

. Короче козлояпы с козлоэкономией. Реально на краску ступицы повелись - уродины.

суровое резюме

[Beavis]

. Короче козлояпы с козлоэкономией. Реально на краску ступицы повелись - уродины.

а она там только для красоты нужна или как?кто то писал что собирался красить, вот я задумался, для чего

[mba]

у меня на всех машинах ступицы были ржавые - на скорость не влияет

[KJIaBogaB]

у меня на всех машинах ступицы были ржавые - на скорость не влияет

Т.е. у 2-литровых ржавчина на скорость существенно влияет, а на 1.6/1.8 вовсе никак не сказывается? Поэтому и резину ставят Bridgstone спортивную и ступицы там красят? Но ведь краска должна добавить в весе авто - следовательно будет минус в скоростных характеристиках... А! Понял - поэтому и резину ставят спортивную, чтобы вес краски компенсировать.

Один минус кстати вспомнил, который вроде бы все указали - переключатель подогрева сидений. На ходу сильно отвлекают поиски кнопки.

[Kampuchean]

Да, кнопки заныканы знатно.. Простите, вопрос - у Вас уже отопительный сезон начался?

[AGP]

Да, кнопки заныканы знатно..

а мне кстати даже понраву - случайно не нажмёшь)))
я уже даже включал в одно утро как то, но не надолго (приятненько было, у меня первая машина с попагрейкой).

... На ходу сильно отвлекают поиски кнопки.

а мне показалось что пока машина прогревается нагрева данного девайса в полне достаточно что бы чувствовать себя комфортно, а злоупотреблять данной опцией для мужского пола не рекомендованно вроде как)))

[Petrowitch]

а мне показалось что пока машина прогревается нагрева данного девайса в полне достаточно что бы чувствовать себя комфортно, а злоупотреблять данной опцией для мужского пола не рекомендованно вроде как)))

Тоже мне это говорили. Я на всякий случай тоже не злоупотребляю. Пока подогрев идет в машине не сижу, потом выключаю, сожусь и еду. Лучше с женщиной да подольше, чем без женщины, но с теплой жо....

[Evgen66]

Да, кнопки заныканы знатно.. Простите, вопрос - у Вас уже отопительный сезон начался?

Да у нас уже почти неделю как начался. уже три дня подряд утром 0 -3. стекла льдом затянуто. Перед выездом надо прогреться. Печка греет нормально и нагревается быстро. попогрейка тоже понравилась. два режима - LOW медленно и HI жарко оба работают исправно. Все ништяк. Доволен

[KJIaBogaB]

Да, кнопки заныканы знатно.. Простите, вопрос - у Вас уже отопительный сезон начался?

У нас только вчера дали отопление - а холодно с начала сентября. Уже и снег был один раз. Дома дубак +16, спал пару раз в пуховике, пока не вспомнил про обогреватель Хорошо хоть жену с ребенком в тепло отправил, а то щас бы мерзли.


AGP

а злоупотреблять данной опцией для мужского пола не рекомендованно вроде как)))

Ну если на HI режиме сидеть долго - то могут быть последствия, а на LOW вполне комфортно ездить.

Petrowitch

Тоже мне это говорили. Я на всякий случай тоже не злоупотребляю. Пока подогрев идет в машине не сижу, потом выключаю, сожусь и еду. Лучше с женщиной да подольше, чем без женщины, но с теплой жо....

Если не греть жо... сидя на холодной сидухе - то о женщинах можно будет забыть (простати, геморрой и т.д.). Я наоборот стараюсь жо.. всегда в тепле держать по возможности. Перегревать и держать в тепле - разные вещи Естессно не злоупортеблять и всё ОК.
А ещё почему на LOW езжу иногда - когда просто с утра промёрзнешь дома (мало ли одеяло скатилось а всё равно спишь) и очень хорошо с обогревом прокатиться погреться. Жопогрейка же и спину греет.

[strelka]

Добрый день, хочется спросить пластиковое крыло у асх - это хорошо или плохо? Только чур не смеяться. Я плохо во всем этом разбираюсь

[Николай]

Добрый день, хочется спросить пластиковое крыло у асх - это хорошо или плохо? Только чур не смеяться. Я плохо во всем этом разбираюсь

viewtopic.php?t=431

уже всё есть

[Круглый]

Больше все мне не нравяться бестолковые комплектации и небольшой выбор.
Лично для меня наиболее оптимальная комплектация S11, но при этом я не хочу кожу на сиденьях. В Комлектации S10 сиденья обычные, но нет целой кучи приятных опций, без которых авто такого класса смотрится как-то странно. Например, тот же климат-контроль. Так же странный подход к установке зеркал заднего вида с повторителями поворота, они идут только вместе с коженными сиденьями. Такое чуство что одно без другого не работает.

Очень полезная опция (там где она есть) - датчик света, особенно с учетом того что с 20 ноября все должны ездить с включенным ближним светом круглосуточно. Тут в пору думать о том как включается скандинавкий режим света.

Вообще подход к количеству подушек очень странный. Я понимаю сделать две подушки в самой простой ( и дешевой ) комплектации, но ставить две подушки в комплектации S 05 это перебор.

Скорее всего Мицубиси здесь не причем. Щни штапуют то что заказывает Рольф. А вот Рольф в этом случаее жжет.
Особенно с учетом крайнего, но скорее всего не последнего подорожания авто. Хочется сразу еще раз посмотреть на конкурентов.

Прошу не обвинять в голословном хаяньи Мицубиси - сам стою в очереди на S 10, но мыслей о правильности выбора все больше и больше.
Как прямого конкурента рассматриваю пока только Кашкая в комплектации SE, вариатор, передний привод. Если в S10 добавить все то чего не хватает до SE у Кашкая, то цена будет по лям, если не больше.
Но так как предварительный срок поставки январь 2011, то будет время еще раз посидеть и покататься на всем что вписывается в возможности и потребности.

Так что у неплохого авто есть один большой недостаток - это РОЛЬФ.

[engel25]

Лично меня S11 устраивает полностью - ни убавить, ни прибавить. Так что, как говориться, "всем не угодишь". В таком варианте, когда что-то ненужное есть в комплектации, я бы брал минималку и сам добавил, то что хотел, возможно будет дороже, зато чётко под себя. Я такое проходил на мазде, взял минималку, а потом кой-чо докупил, что захотел. Про Рольф могу сказать только одно - всё зависит от людей, а не от марки, под которой они работают!

[Круглый]

Вот о чем я и говорю сужение количества комплектаций сужает круг людей полностью удовлетворенных покупкой.
Взять комплектацию попроще и добать все что нужно, мысль конечно хорошая, но упираеся в извечный вопрос: Где деньги Зин?
Если более конкретно: кто-то писал на форуме что переделать кондей на климат-контроль - 15 т.р, добавить круз контроль - 15 т.р., за управление магнитолой на руле - ????
Логика понятна- потребителя подталкивают покупать более догогую комплектацию. Но это все в теории.
А на практике, ну не хочу я кожу на сиденья, не хочу!!!!