Что вам не нравится в Mitsubishi ASX?

dimod · Сообщение **dimod** » 19 июн 2012, 16:25

об фаркоп стучит. , у меня постукивает(редко) на больших ямах.а так тишина полнейшая.

Сообщение **makar** » 19 июн 2012, 16:26

Бугор
Между кузовом и глушаком стоит металический лист. Он крепится на болтах ч/з резиновые прокладки, Вот эти прокладки я поменял на более эластичные и стук прекратился

Бугор · Сообщение **Бугор** » 19 июн 2012, 16:34

Снимал фаркоп и обрезал кронштейны болгаркой. После обратной установки проверял расшатывая глушак со всей дури во все стороны - стуков не было. При езде возникает стук, природу которого ну не могу я понять, уж тем более найти. Ездил в мастерскую, они проделывали тоже самое - поднимали машину и раскачивали фаркоп - стуков обнаружено не было. Мистика блин...

Сообщение **makar** » 19 июн 2012, 16:36

Бугор
залезь в багажник вытащи все из него включая запаску и все что там есть, потом рукой простукивай днище из багажника. я только так обнаружил природу дребезжания

Бугор · Сообщение **Бугор** » 19 июн 2012, 16:39

makar писал(а):Бугор
Между кузовом и глушаком стоит металический лист. Он крепится на болтах ч/з резиновые прокладки, Вот эти прокладки я поменял на более эластичные и стук прекратился

А че за лист то? И где он крепится?

Бугор · Сообщение **Бугор** » 19 июн 2012, 16:40

Блин пишу с опозданием. Спасибо, буду смотреть там!

Сообщение **makar** » 19 июн 2012, 16:44

Бугор писал(а):А че за лист то? И где он крепится?

м/у глушаком и кузовом его сразу видно с ямы или если поднять машину, вроде теплового отражателя

vsk2002 · Сообщение **vsk2002** » 19 июн 2012, 19:43

Почитал тему, думаю так - много зависит от того кто с чего пересел и кто с чем сравнивает... Из перечисленного соглашусь с царапучим ЛКП, относительной шумностью (в определенных режимах, не во всех), не совсем нравится электроусилитель, хотя уже привык. Все остальное устраивает.

SKiW · Сообщение **SKiW** » 17 июл 2012, 08:34

В последнее время раздражает неудачная эргономика приборной панели. При высоком росте - глубоко утопленные ряды контрольных ламп перекрываются козырьком. Верхний ряд полностью скрыт. В частности, совершенно не видно ламп поворотников и круиз-контроля. Уже несколько раз не отключался поворотник, и продолжал длительное время работать (лампа не видна! А из-за плохой шумоизоляции указателя и не слышно). Это не просто огрех эргономики, это вопрос безопасности - ситуация вводит в заблуждение соседей по потоку и встречных.

Mir-37 · Сообщение **Mir-37** » 17 июл 2012, 20:59

SKiW писал(а):При высоком росте - глубоко утопленные ряды контрольных ламп перекрываются козырьком

Попробуйте опустить водительское кресло - все приборы как на ладони.

alekseybkm · Сообщение **alekseybkm** » 17 июл 2012, 21:10

SKiW писал(а):При высоком росте

У меня рост 185см., все отлично. Водительское кресло опущенно до конца.

demetrio · Сообщение **demetrio** » 17 июл 2012, 21:14

Рост 191, сиденье опущено до середины (может и повыше) всё читается отлично.

Сообщение **29RUS** » 17 июл 2012, 21:15

Рост 182 и даже при полностью поднятом все читается отлично. Может слишком выдвинули вперед?

Сергей_GTi

SKiW писал(а):ряды контрольных ламп перекрываются козырьком

А ненужно смотреть на дорогу перед капотом,
можно на ямах подбородок о руль повредить :-)

Зы. Ничего личного. Напомнило абитуриентов в автошколах :-)

VS · Сообщение VS » 17 июл 2012, 21:36

189 всё отлично видно

Может тему сделаем у кого какой рост на форуме?

Mitsubishi ASX Клуб

Что вам не нравится в Mitsubishi ASX?

Кто сейчас на конференции