Volkswagen Tiguan vs. Mitsubishi ASX

Валерий_123

AlexLamp
Так это турбо... конечно у него крутящий момент выше.

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 25 фев 2017, 19:39

Валерий_123
Об этом и речь. А то 1,4.....

Нормальная там цена на СЕГОДНЯ. Если вообще теперешние цены, можно назвать нормальными по нашим зарплатам. :ydvl:

Валерий_123

Но точно не моей зарплате :facepalm:

Я АСХ собирал более двух лет

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 08 июл 2017, 12:35

Нравятся мне его тесты

sergej59 · Сообщение **sergej59** » 08 июл 2017, 13:17

AlexLamp писал(а):Источник цитаты А Вы видели характеристики этого двигла?

Посмотрим как в эксплуатации будет. Первый Тигуан тоже в своё время разрекламировали, а потом многие владельцы плевались. ДВС на первом Тиге проблемный оказался: жор масла и др. У нас многие потом его продавали дешевле.

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 08 июл 2017, 13:38

sergej59
Про жор масло здесь всё сказали.

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 28 окт 2017, 19:20

Сегодня прошёл тест-драйв нового Тига в автосалоне одного из ОД.
Двигло 1,4 150л.с. салон на тряпке ДСГ в средней комплектации. Машина мне очень понравилась. Сравниваю с Фычем. Достаточно комфортный автомобиль. Подвеска чуть мягче, чем у митцу. И не верьте автожурналюгам и блогера которые заявляют что она жёсткая. Наверно по сравнению с мерседесом или с такого класса авто , ДА, но не с Фычем. Лежачие полисмены были пройдены без какого либо дискомфорта. Двигетель отзывчивый и резвый. По паспортным характеристикам 9 сек./100км. Охотно верю, опять же сравнивая с 2,0 150 л.с. Фыча.Тормоза внятные и уверенные в себе.

Салон не сильно отличатся от японца по общим ощущениям, хотя сзади чуть шире и просторнее. Не буду расписывать современные плюшки, которых сейчас нет в ASX-е, так как это будет не корректно, из-за новизны рассматриваемой модели. Но вот багажник сравню и не в пользу японца, по всем параметрам калужский немец выигрывает, хоть и врут официальные цифры о его размере.
Если бы не цена, я бы точно заменил Фыча на Тигу.
По всем моим хотелкам, а это самое нужное для мня, машина получилась в 1 846 000р. ДОРОГОВАТО. Полноприводная версия начинается с 1 709 000р. далеко не голая модификация БЕЗ СКИДОК.
Скидки обсуждаемы при реальной покупке, но не с манагером по продажам, а с отдельным человеком, который принимает по ним решение. Поэтому о скидках я ничего не скажу. Думаю к новому году их опубликуют. Сейчас дают только 100 000руб. скидку на Трейд Ин.

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 15 ноя 2017, 21:02

Звук не очень. Но парень интересно вещает.

nikon74 · Сообщение **nikon74** » 16 ноя 2017, 22:06

Вещает интересно, но как то не грамотно... Со звуком лажа, с разгоном то же непонятки... Как разгонялся? В каком режиме? И говорить что не едет...

dogmos · Сообщение **dogmos** » 16 ноя 2017, 22:22

AlexLamp писал(а):Источник цитаты Но парень интересно вещает.

Скучно.

Вот поинтереснее

Сообщение **29RUS** » 16 ноя 2017, 22:23

dogmos
А мы тут лесника сравнивает или все-же ФЫЧа?

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 16 ноя 2017, 22:38

nikon74 писал(а):Источник цитаты Со звуком лажа

Об этом предупреждалось.

AlexLamp · Сообщение **AlexLamp** » 16 ноя 2017, 22:39

dogmos писал(а):Источник цитаты Скучно.

Не тривиально с изюминкой.

nikon74 · Сообщение **nikon74** » 16 ноя 2017, 22:52

dogmos писал(а):Источник цитаты Вот поинтереснее

Интересный обзор. Доказывает, что многое зависит от "прокладки" между рулем и сиденьем

dogmos · Сообщение **dogmos** » 17 ноя 2017, 10:03

29RUS писал(а):Источник цитаты А мы тут лесника сравнивает или все-же ФЫЧа?

Мы смотрим на Volkswagen Tiguan (согласно темы топика) в довольно тяжелых условиях. А Форь в довесок. Я не могу его вырезать из видео.

Mitsubishi ASX Клуб