Volkswagen Tiguan vs. Mitsubishi ASX

Сравнение Mitsubishi ASX с потенциальными конкурентами в классе SUV.
Аватара пользователя
DEN333
Маршал ASX
Маршал ASX
Сообщения: 5370
Зарегистрирован: 10 авг 2010, 12:38
Город: Москва
Авто: Volvo XC70
Прошлый авто: ASX 1.6 Intense S08 RED
:
3. За активность - Золото Доброе сердце Увлечен Футболом
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 49 раз

#76

Сообщение DEN333 » 13 сен 2011, 16:02

Lanc9 писал(а):Про движки я даже писать не хочу и так ясна разница между атмосферником и турбо

ну не знаю не знаю лично бы я себе не за что не купил двигатель 1.4 разогнанный с помощью турбины до 160 лошадей.... С нашим бензином такого двигателя (или турбины, что более вероятно.) хватит тыс на 200 пробега в лучшем случае...
Сила без справедливости бесполезна, справедливость без силы также бесполезна. Масутацу Ояма

Аватара пользователя
teacher
Сержант
Сержант
Сообщения: 82
Зарегистрирован: 23 дек 2010, 18:03
Город: Волгоград
Авто: ASX 1.6 S08 МТ, ШОКОЛАДНЫЙ
Поблагодарили: 1 раз

#77

Сообщение teacher » 13 сен 2011, 16:03

Я всегда смотрю, в первую очередь, на внешность женщины, а уж потом в её паспорт и справки из мед.учреждений! :shock:
Силу защиты оберегов, иконок и талисманов можно существенно увеличить с помощью пристегнутых ремней и соблюдения скоростного режима.

Аватара пользователя
36VRN
Майор
Майор
Сообщения: 1503
Зарегистрирован: 04 окт 2010, 15:39
Город: Воронеж
Авто: Outlander 3
Прошлый авто: ASX1.8 CVT Белый-перламутр
:
Золотые руки Золотая звезда III степени Путешественник
Поблагодарили: 21 раз

#78

Сообщение 36VRN » 13 сен 2011, 16:07

Ты прав Ден, у моего товарища Mazda cx-7 двигатель у них 2.3, кобыл порядка 240, за 100 000 тысяч км пробега он 4 раза менял турбину, а с мотором вообще случилилась серьезная проблема!

Аватара пользователя
DEN333
Маршал ASX
Маршал ASX
Сообщения: 5370
Зарегистрирован: 10 авг 2010, 12:38
Город: Москва
Авто: Volvo XC70
Прошлый авто: ASX 1.6 Intense S08 RED
:
3. За активность - Золото Доброе сердце Увлечен Футболом
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 49 раз

#79

Сообщение DEN333 » 13 сен 2011, 16:10

36VRN писал(а):Ты прав Ден, у моего товарища Mazda cx-7 двигатель у них 2.3, кобыл порядка 240, за 100 000 тысяч км пробега он 4 раза менял турбину, а с мотором вообще случилилась серьезная проблема!

Кирилл привет!! Да я тут почитал в нете про движки фольксвагеновские, что-то скажу честно отзывы не айс.
Сила без справедливости бесполезна, справедливость без силы также бесполезна. Масутацу Ояма

Аватара пользователя
36VRN
Майор
Майор
Сообщения: 1503
Зарегистрирован: 04 окт 2010, 15:39
Город: Воронеж
Авто: Outlander 3
Прошлый авто: ASX1.8 CVT Белый-перламутр
:
Золотые руки Золотая звезда III степени Путешественник
Поблагодарили: 21 раз

#80

Сообщение 36VRN » 13 сен 2011, 16:16

Я тебе больше скажу, в салоне продается тигуан 2009 года пробег 42 000 км, на гарантии… - все дела, но с таким маленьким «НО» движок ремонтированный!!!

Аватара пользователя
wakost
Прапорщик
Прапорщик
Сообщения: 258
Зарегистрирован: 15 сен 2010, 11:56
Авто: ASX S08 Kawasemi
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 3 раза

#81

Сообщение wakost » 13 сен 2011, 16:54

к тому же тигуаны щас в россии собирают.
недоверчиво как-то мне...
немецкое качество осталось в прошлом, а немецкая цена - в настоящем. опять же, обслуживание наверняка дороже будет...
фыч явно дешевле.
что касаемо внешности и внутренности:
внешне фычик круче выглядит, хотя тигуан тоже ничо )))
а внутренность, судя по картинкам, у тиги вполне зачетная. впрочем, у фыча мне тоже нравится.
таким образом, единственный плюс тигуана - бОльшие габариты.
в остальном - одни минусы.
имхо
Запросто можно исчерпать океаны бессилия,
Да не просто ладонью, а своею собственной.
© Егор Летов

лехан
Прапорщик
Прапорщик
Сообщения: 206
Зарегистрирован: 02 мар 2011, 10:15
Город: пенза
Авто: S01 МТ черный
Пробег: 103000
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза

#82

Сообщение лехан » 13 сен 2011, 17:04

Однозначно, что бы кто не говорил, турбо движок есть весч ооочень капризная и ненадежная, тем более если он стоит в бюджетной модели. Когда у меня решался вопрос о выборе авто, рассматривался вариант покупки турбированной новой АСТРЫ. Но почитав форумы ОПЕЛЕЙ, ФОЛЬКСов, да и не только их, я увидел, что ругань в адрес турбомоторов конкретная. Конечно очень соблазнительно иметь экономичный и одновременно мощный движок, но увы чудес не бывает и за все надо платить.

Аватара пользователя
Lanc9
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 13 сен 2011, 07:22
Город: Москва
Авто: Outlander XL
Поблагодарили: 5 раз

#83

Сообщение Lanc9 » 13 сен 2011, 18:14

DEN333
фитюльку в 1.4 я даже не рассматриваю, только полноценный 2.0 TSI :D

wakost
Завод в Калуге у фольцев в 10 году был признан лучшим в Европе. После косяков в начале производства там был усилен контроль за произодством и вот результат)))) Ну и по поводу сборки еще момент: пока в России у VAGа идет крупноузловая сборка (лидер - последний поло и тот 75% наши запчасти и сборка, а остальное буржуйское). Но скоро процент российских запчастей будет повышаться, вот тогда и можно будет в серьез говорить что сборка наша.
PS Ауты в Калуге тоже собирают и ничего, народ не жужит)))))

Аватара пользователя
Кобра
Капитан
Капитан
Сообщения: 995
Зарегистрирован: 12 авг 2010, 14:55
Город: Краснодар
Авто: Тойота Венза 2,7 черная 2013
Прошлый авто: ASX 2.0 CVT S12 черный 2010, уехала на ПМЖ в Новороссийск
:
Доброе сердце
Поблагодарили: 3 раза

#84

Сообщение Кобра » 13 сен 2011, 20:06

Lanc9 писал(а):Как тырят митцу не надо рассказывать, а вот тиги ни кому не нужны,

:D :D :D повеселили! А нам тогда они зачем? :wink:
С какой бы скоростью ты не ехал, те кто едут медленнее тебя- тормоза, а те кто быстрее- самоубийцы...

Аватара пользователя
Lanc9
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 13 сен 2011, 07:22
Город: Москва
Авто: Outlander XL
Поблагодарили: 5 раз

#85

Сообщение Lanc9 » 13 сен 2011, 22:28

Простите, чем это я Вас так развеселил??? Тигуан, ИМХО, единственный конкурент который превосходит ASX.

Аватара пользователя
DEN333
Маршал ASX
Маршал ASX
Сообщения: 5370
Зарегистрирован: 10 авг 2010, 12:38
Город: Москва
Авто: Volvo XC70
Прошлый авто: ASX 1.6 Intense S08 RED
:
3. За активность - Золото Доброе сердце Увлечен Футболом
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 49 раз

#86

Сообщение DEN333 » 13 сен 2011, 22:30

Lanc9 писал(а):Тигуан, ИМХО, единственный конкурент который превосходит ASX.

причем в цене тоже!!!! :D :x
Сила без справедливости бесполезна, справедливость без силы также бесполезна. Масутацу Ояма

Аватара пользователя
Lanc9
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 13 сен 2011, 07:22
Город: Москва
Авто: Outlander XL
Поблагодарили: 5 раз

#87

Сообщение Lanc9 » 13 сен 2011, 23:30

А вот тут не согласен!!! Мне от авто нужен ксенон (очень я люблю его, прям слабость у меня на это) в остальном база меня устраивает. Сегодня специально полез в конфигуратор и тигуан с какими то доп пакетами ну и ксеноном вышел 1 230 680р, а s13 1 288 000. Кож зам салон мне не уперся (от него только попка уже мерзнет в это время, а летом ну очень горячо), нави в штатной голове отстой (да и навигатор у меня есть к которому привык), без камеры заднего вида тоже можно обойтись (кстати у тигуана при вкл. задней передачи зеркала автоматически опускаются) хотя не спорю камера понтовей!

ksys
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 480
Зарегистрирован: 30 апр 2010, 10:59
:
Золотая звезда II степени Второй владелец ASX
Поблагодарили: 7 раз

#88

Сообщение ksys » 14 сен 2011, 05:54

Проблема не в том, что тигуан плох, а в том что его создатели (и тем более его владельцы) сильно преувеличивают уровень марки. Фольц в Германии народный авто. Его покупают скромные люди, корпоративные заказчики и т.п. Простая, надежная бибика.
Если не вещь поставить ценник на 200-300 тыс. больше, чем она реально стоит, это не значит, что она стала лучше.
Lanc9, а представьте себе что есть люди которым нафиг не уперся ксенон, а жизненно необходима камера, КОЖАННЫЙ салон.
Стандартный свет в ФЫЧ меня устраивает полностью (на прошлой был ксенон).
Ну и самое главное, что тигуан нельзя купить с нормальным двигателем менее чем 1230680. С дрыгателем 1.4 это не машина. Мож для европы это справедливо, но у нас качество топлива (для таких форсированных двигателей это важно) не дотягивает до уровня гондураса. О чем речь?
А вообщем Тигуан с двигателем 2л нормальный авто, но с ценником явно необоснованно завышенным.

Аватара пользователя
wakost
Прапорщик
Прапорщик
Сообщения: 258
Зарегистрирован: 15 сен 2010, 11:56
Авто: ASX S08 Kawasemi
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 3 раза

#89

Сообщение wakost » 14 сен 2011, 07:21

кстати, по поводу ценников...
по моим скромным подсчетам, примерно 25% стоимости новых импортных авто оседает в карманах нашего любимого государства в виде таможенно-налоговых сборов. в случае отечественной сборки, авто проезжают через границу в виде запчастей, т.е. по моему разумению, оброк должен быть существенно меньше. раб.сила опять же в нашей стране гораздо дешевле, чем в той же Германии. в процессе производства автомобиля с работодателя и с трудящихся наше государство уже поимело нехилый налог. стало быть, и цена на такие авто должна быть как минимум на 10% ниже!
но, почему же тогда, скажите мне, цены на импортные авто и отечественно-сборочные совершенно одинаковы??? где совесть у наших правителей? и нафига вапще она нужна, эта отечественная сборка, простому потребителю-автолюбителю???
Запросто можно исчерпать океаны бессилия,

Да не просто ладонью, а своею собственной.

© Егор Летов

korn64
Старшина
Старшина
Сообщения: 192
Зарегистрирован: 31 июл 2011, 00:59
Город: С-петербург
Авто: ASX s01 серый

#90

Сообщение korn64 » 14 сен 2011, 09:23

Ценник в Германии начинается от Trend & Fun - 24.175,00 ?.



Вернуться в «Cравнение Mitsubishi ASX с конкурентами»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость