Ресурс двигателя

[XO39IUH]

ну чего ты несешь ахинею какая у двиг нагрузка когда катишься 90-100 в правом ряду ? расход 5.3 и среднюю в студию ...

вот тебе расход до смены топливного на 173т на новых свечах, если за 100 не валить также регулярно смотрю на щуп залит у меня синтек за 1.2тр SL
с новым фильтром но со старыми промыв свечами (временными) было 5.2 как в город ехал

[Alex_26_rus]

120-130 это 3-3,5 обороты и дорога ровная и спуски - расход 5,8-6. при скорости 100 по этой же дороге на круизе, а раньше и без него - добивался 4,8 минимум, но это ровная дорога и спуски, назад если ехать, то 6,2 минимум. это при скорости 100 и обороты 2500. но иногда, бывает, нужно, 3 т обороты 120 скорость и расход 5.8- 6. зависит от погоды, если без ветра то - 5,8, а так может и 6,2 быть, но это при ровной дороге и иногда спуски. а обратно если 120-130 это под 8 расход.

[XO39IUH]

вопрос вроде никак мин расход добиваться, а как еще 100т откатать ничего не делая особо, вообще меня больше кузов и коррозия парит чем ресурс двигла .

[URFO66_NT]

XO39IUH
Всё очень просто! ))) Своевременное ТО, не жмотить на масле с бензом, адекватно ездить, понимая что ты не на тюнинговоном мустанге) и не мешать машине работать!!!! А кузов да! Тож рыжики появились на задней арке ,на внутренней стороне! Но этого стоило ожидать после 13 лет эксплуатации, у нас на Урале реагенты особенные, и резину разъедает в хлам!)

[URFO66_NT]

XO39IUH при 120 всего 3 к обороты! Специально через некоторое время фоткал. Через 30 км по спидометру) и расход сами видите!

[XO39IUH]

Это практически лето и без ветра скорей всего у меня 5.2-5.6 стабильно по зиме , не вижу смысла отваливать лишние 150-200р в два конца чтоб приехать на 30мин-1час пораньше абсолютно ни чего не измениться.
.. + летом кишки насекомых больше размазывает нежели на 90-100 и на такой скорости прилет камня из под колес стабильно пробьет краску до метала или скол делает .. как перестал за кем-то ездить (особенно в левом)перестало прилетать по тачке.