Альтернативные виды топлива (ГБО)

[andrei-93]

Не любитель споров.
forever, автор не совсем точно высказывается о температуре горения газовоздушной смеси. Температура горения пропан-бутана (в стехиометрии) НИЖЕ температуры горения бензина.Именно поэтому газа больше расходуется - он менее калорийное топливо, и двигателю от него ЛУЧШЕ, хотя клапанам хуже за счет большей продолжительности горения. Да и вообще температура горения зависит от "букета" условий. Если система "богатая" (много топлива - мало окислителя) температура горения падает, если "бедная" - растет, причем существенно. Но мы ведь юзаем аппараты четвертого поколения, в которых (не во всех) есть функция авто-адаптации по топливу, и следим за тем, что-бы бензиновые коррекции стремились к нулю. Так, что с температурой на газе все в порядке.
А свечи, ах да свечи , у газовых, на две десятки уменьшен зазор (здесь автор все правильно написал). ИМХО.

[forever]

andrei-93
свечи все равно менять их надо. Главное на подделку не нарваться.

[andrei-93]

Источник цитаты Главное на подделку не нарваться.

, Вот это верно

[Maxim73]

Источник цитаты Парни, вот с вами и не поспоришь.
Но прогресс тоже не стоит на месте. Даже в айфоне 8 от 7 люди находят различия (камера повернута на 90 град) (у меня его нет - Айфона).
Возможно и есть маркетинг (а где его нет). Вот свежая статья (от июня 2017 года)
http://gboshnik.ru/gazovyie-svechi-dlya ... bhodimost/
И автор сделал вывод :"что лучше ездить с газовыми свечами на бензине, нежели наоборот".
И, возможно, он прав.
Значит будем искать.

Эти свечи для машин на метане (с завода)- у нас таких машин нет, а пропан-бутан нормально поджигается штатными свечами с штатными зазорами. Мне установщики рассказывали, что зазор 1.1 мм - это очень много для ГБО, а вот 0,8 или 0,7 мм - самое то . На зазоре 0,7 мм двигатель жёстко троит, но они-то этого не знали - дал им попробовать, так они с выпученными глазами две минуты свечи меняли.

[forever]

Maxim73
Оф. сайт DENSO для нашего авто выдает вариант свечей для двигателя работы на LPG/CNG. ( Популярные названия: LPG (англ. Liquefied Petroleum Gas), СУГ (сжиженный углеводородный газ), ГСН (газ сжиженный нефтяной) и разговорный вариант — «пропан».)
Думается данный тип двигателя с завода на метане/пропане не выпускался.
Вот про зазор я сказать ничего не могу. 1мм, 0,8, 0,7. "ХЗ" какой нужен.

[Maxim73]

Они там пишут от фонаря. На немецкий турбовый двигатель 1,8 литра CDAA предлагают свечи и свечи для газа А на этот движок не устанавливалось ГБО. В каталоге есть пункт для LPG/CNG, вот они его и заполняют на всех двигателях

[ikary4]

Пробег на газе порядка 90 000 км. (Отчет по установке на стр 20). Планирую проверить зазоры на клапанах. Газом доволен. Окупился 3 раза))) Всем рекомендую (вариатор угла зажигания не нужен, пробовал ставить, пришлось убрать за ненадобностью).

[олегин]

У мну стоит , душу успокаивает

[forever]

олегин
У мну?
Видимо про вариатор, так у меня тоже стоит.

[Gatinaktau]

Что топливо у нас дорожает а на 92 машина не едет , тупит . Думаю перейти на газ . Газ у нас 6 руб стоит бенза 27 руб на ваши деньги .

[Gatinaktau]

На 1.8 клапана надо будет постояно регулировать если на газу ездишь ?

[forever]

Gatinaktau
Ну не постоянно, но первый раз регулировал через 60 т.км.
Может и сейчас пора, но не хочется вскрывать бошку.

[Rexx]

Источник цитаты Пробег на газе порядка 90 000 км

...

... что то маловато с 13-го года

[forever]

Rexx
Ну не все же ставят и двигаются без остановки.
Он установил, чтобы растянуть удовольствие.
У меня тоже с осени 13 года на газу 100 т.км.

[forever]

И, кстати, для информации!!!
Описывал проблему, что в режиме D (у меня вариатор) при нажатии тормоза (например на светофоре) на машине падали обороты до 500 и ее "подтрясывало" ( не подтраивало).
Так вот после регулировки клапанов мне залили ( за неимением другого) Кастрол 5w40.
Начитавшись Oil club, сменил на 5w30 того же пока Кастрол. Данный эффект практически исчез, ну или хотя бы в разы уменьшился. На зиму планирую Idemitsu 0w30. Мнение Oil club нашим моторам нужно МАЛОВЯЗКОЕ масло.