Альтернативные виды топлива (ГБО)

Вопросы по двигателю, агрегатам и системе впуск/выпуск.

Чем бы вы хотели заправляться?

Газ
154
26%
Хочу ездить на воде
104
18%
Воздух самое то!
80
14%
92/95 меня вполне устраивает
233
40%
пью 98 и выше
17
3%
 
Всего голосов: 588

Аватара пользователя
kent74
Капитан
Капитан
Сообщения: 896
Зарегистрирован: 02 июн 2013, 20:11
Город: Магнитогорск
Авто: ASX S09 CVT Белый (2013 америкос)
Пробег: 47000
Прошлый авто: Ford focus III
:
За активность - Серебро Золотые руки
Благодарил (а): 66 раз
Поблагодарили: 48 раз

#541

Сообщение kent74 » 04 май 2014, 13:41

rfsergey
Так для информации, OMVL тоже делает комплекты целиком :)
В сборке комплекта ГБО ничего плохого нет, а в некоторых случаях даже лучше. Вот например, если бы на фыч у меня неболо б/у, прошлого комплекта омвл, я бы замменил форсунки, поставил либо от БРС либо от диджитроника, а редуктор -Аляска. Эти устройства превосходят комплектующие из набора, но изобретать велосипед не стал и воткнул весь б/у комплект целиком. Когда, что то выйдет из строя, обязательно заменю на указанные. Что касается магистралей, имхо и медных хватит на 5-7 лет, ну эт конечно смотря какой регион и сколько реагентов. У меня у друга на газели стоят уже 8 лет и никаких проблем, так что все относительно.
andrei-93 Прав, вариатор надо ставить!

Сразу хотел мнение форумчан узнать:
У меня от форда остался вот такой комплект:
http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=739
На форде регулировка клапанов вообще неудобная, поэтому предохранялся по полной. Как думаете есть смысл поставить на митцика?

andrei-93
Капитан
Капитан
Сообщения: 712
Зарегистрирован: 27 ноя 2013, 09:25
Город: Краснодар
Авто: ФЫЧ S21 Жемчужно белый
Пробег: еще жеребячий
Прошлый авто: Шеви Авешка
:
За взаимопомощь
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 301 раз

#542

Сообщение andrei-93 » 04 май 2014, 16:07

kent74 мое мнение, капельница, как и свечи для газа - чисто маркетинговый ход. Лучше в программе подключить "переход на бензин" ну скажем на 4000 об. с возвратом на газ при снижении оборотов на 300.
И вариатор само собой.

kent74 "Аляски" хватит только на 1.6 л. , на 1,8 - 2 л. нужен "Артик", но у него подвод газа 8 мм.

Аватара пользователя
kent74
Капитан
Капитан
Сообщения: 896
Зарегистрирован: 02 июн 2013, 20:11
Город: Магнитогорск
Авто: ASX S09 CVT Белый (2013 америкос)
Пробег: 47000
Прошлый авто: Ford focus III
:
За активность - Серебро Золотые руки
Благодарил (а): 66 раз
Поблагодарили: 48 раз

#543

Сообщение kent74 » 04 май 2014, 20:24

andrei-93
спутал между Аляской и Арктикой, ты прав!

Аватара пользователя
AstroVan
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 372
Зарегистрирован: 29 дек 2013, 00:10
Город: Москва
Авто: ASX 2.4 Ultimate S13 2010 г. белый перламутр
Пробег: 200000
:
За взаимопомощь
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 16 раз

#544

Сообщение AstroVan » 04 май 2014, 20:51

А мне в очередном потоке мыслей пришел один странный вопрос: если ГБО на 2.0 ASX стоит, то после свапа на 3.0 много чего менять придется? Или экономии от газа хватит и на свап, и на модернизацию ГБО...:D
Немного корч :D

ikary4
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 27 май 2012, 12:04
Город: Москва
Авто: ФЫЧ 1,6 л, С08 кавасами ГБО-4
Пробег: 62000
Поблагодарили: 1 раз

#545

Сообщение ikary4 » 05 май 2014, 08:13

kent74 писал(а):rfsergey

andrei-93 Прав, вариатор надо ставить!




Простой вариатор с постоянным углом опережения ( не зависящим от оборотов) мне кажется не совсем правильным.
Вот если бы он мог регулировать угол опережения по оборотам ( ибо по оборотам и бенз врыскивается ( отдельным циклом) пропорцинально оборотам и в этот момент скачкообразно меняется октановое число).
Вот поэтому получается что вариатор должен получать сигнал от мозгов ГБА и регулировать угол динамично.
Есть такие вариаторы для ЛОВАТО 4 поколения? Готов даже заменить на ОБД систему ( общается с мозгами автомобиля)

И дергание автомобиля на больших оборотах ( выше 3500 об/мин) при наборе скорости ( обгон) имеет место быть.
И после длительной езды ( 1 час) на бензине ( закончился газ в дороге)))) снова пол часа дергатня на газе пока что-то там настроится.
Хочешь быть счастливым? Будь им! Козьма Прутков

Аватара пользователя
kent74
Капитан
Капитан
Сообщения: 896
Зарегистрирован: 02 июн 2013, 20:11
Город: Магнитогорск
Авто: ASX S09 CVT Белый (2013 америкос)
Пробег: 47000
Прошлый авто: Ford focus III
:
За активность - Серебро Золотые руки
Благодарил (а): 66 раз
Поблагодарили: 48 раз

#546

Сообщение kent74 » 05 май 2014, 08:50

ikary4
Извините, но Вы не совсем владеете информацией. Почитайте последние 10 страниц данной темы, в ней полностью описана работа вариатора ОУЗ, в частности "Хмель", который поставили многие, включая меня, думаю все станет ясно, как данное устройство работает.

ikary4
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 27 май 2012, 12:04
Город: Москва
Авто: ФЫЧ 1,6 л, С08 кавасами ГБО-4
Пробег: 62000
Поблагодарили: 1 раз

#547

Сообщение ikary4 » 05 май 2014, 08:56

kent74 писал(а):ikary4
Извините, но Вы не совсем владеете информацией. Почитайте последние 10 страниц данной темы, в ней полностью описана работа вариатора ОУЗ, в частности "Хмель", который поставили многие, включая меня, думаю все станет ясно, как данное устройство работает.

Спасибо за оперативный ответ!
Малость поленился читать с 22 по 37 страницу)))) Сейчас наверстаем! :)
Хочешь быть счастливым? Будь им! Козьма Прутков

ikary4
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 27 май 2012, 12:04
Город: Москва
Авто: ФЫЧ 1,6 л, С08 кавасами ГБО-4
Пробег: 62000
Поблагодарили: 1 раз

#548

Сообщение ikary4 » 05 май 2014, 09:00

Даже есть отчет! viewtopic.php?t=6886
Хочешь быть счастливым? Будь им! Козьма Прутков

Аватара пользователя
kent74
Капитан
Капитан
Сообщения: 896
Зарегистрирован: 02 июн 2013, 20:11
Город: Магнитогорск
Авто: ASX S09 CVT Белый (2013 америкос)
Пробег: 47000
Прошлый авто: Ford focus III
:
За активность - Серебро Золотые руки
Благодарил (а): 66 раз
Поблагодарили: 48 раз

#549

Сообщение kent74 » 05 май 2014, 09:03

ikary4
спасибо дружище, напомнил, я уже и забыл, что отчет мастырил когда то)))

Аватара пользователя
БориC
Лейтенант
Лейтенант
Сообщения: 416
Зарегистрирован: 09 фев 2012, 22:37
Город: Подольск
Авто: 2.0 S13 черный перл
Пробег: 100000
Прошлый авто: ФЫЧ
:
За взаимопомощь
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 39 раз

#550

Сообщение БориC » 05 май 2014, 14:47

Ставил раньше медь всегда, с подобной проблемой не сталкивался, хотя пробеги были под 200000 км и 8 лет эксплуатации
Жизнь удивительна.

ikary4
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 27 май 2012, 12:04
Город: Москва
Авто: ФЫЧ 1,6 л, С08 кавасами ГБО-4
Пробег: 62000
Поблагодарили: 1 раз

#551

Сообщение ikary4 » 05 май 2014, 16:09

Хороший отчет Kent74! Но это для тех у кого руки растут откуда надо!

Записался на установку вариатора в Москве на Дмитровке. цена вопроса 5 т руб и полтора часа времени. Так что 10 мая буду как белый человек)))).
Как понимаю теперь надо:

1) скинуть в ЛОВАТО подмешивание бензина при изменении оборотов?

2) Выставить углы согласно посту viewtopic.php?t=6886# , а именно 3 6 9 9 9 6 3 0 0 ?
Хочешь быть счастливым? Будь им! Козьма Прутков

ikary4
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 27 май 2012, 12:04
Город: Москва
Авто: ФЫЧ 1,6 л, С08 кавасами ГБО-4
Пробег: 62000
Поблагодарили: 1 раз

#552

Сообщение ikary4 » 06 май 2014, 09:49

Хотя учитывая что последние углы 0 и 0 то бензин подмешивать надо.
И девятки заменю на 8 8 8 .
Хочешь быть счастливым? Будь им! Козьма Прутков

rfsergey
Младший сержант
Младший сержант
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 07 июл 2013, 14:37
Город: волгоград
Авто: ASX S01 MT Белый
Пробег: 70000
Прошлый авто: лансер 10
Благодарил (а): 1 раз

#553

Сообщение rfsergey » 07 май 2014, 10:25

[quote="andrei-93"]Поздравляем! rfsergey, не забывайте про вариатор, ФЫЧевскому мотору вариатор просто необходим.

я насчет вариатора спрашивал газовика,
он мне сказал что мол на твоем движке стоит датчик детонации и он сам все УОЗ выставляет и некакой вариатор не нужен, брехня?

ikary4
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 313
Зарегистрирован: 27 май 2012, 12:04
Город: Москва
Авто: ФЫЧ 1,6 л, С08 кавасами ГБО-4
Пробег: 62000
Поблагодарили: 1 раз

#554

Сообщение ikary4 » 07 май 2014, 10:35

rfsergey писал(а):
andrei-93 писал(а):Поздравляем! rfsergey, не забывайте про вариатор, ФЫЧевскому мотору вариатор просто необходим.

я насчет вариатора спрашивал газовика,
он мне сказал что мол на твоем движке стоит датчик детонации и он сам все УОЗ выставляет и некакой вариатор не нужен, брехня?

Скажу что штатная УОЗ не справляется - при разгоне идут толчки. проверено на своем авто. 10 мая ставлю вариатор. надеюсь уйдут эти проблемы.
Хочешь быть счастливым? Будь им! Козьма Прутков

rfsergey
Младший сержант
Младший сержант
Сообщения: 63
Зарегистрирован: 07 июл 2013, 14:37
Город: волгоград
Авто: ASX S01 MT Белый
Пробег: 70000
Прошлый авто: лансер 10
Благодарил (а): 1 раз

#555

Сообщение rfsergey » 07 май 2014, 10:56

ikary4 писал(а):
rfsergey писал(а):
andrei-93 писал(а):Поздравляем! rfsergey, не забывайте про вариатор, ФЫЧевскому мотору вариатор просто необходим.

я насчет вариатора спрашивал газовика,
он мне сказал что мол на твоем движке стоит датчик детонации и он сам все УОЗ выставляет и некакой вариатор не нужен, брехня?

Скажу что штатная УОЗ не справляется - при разгоне идут толчки. проверено на своем авто. 10 мая ставлю вариатор. надеюсь уйдут эти проблемы.


а на каких оборотах у тебя толчки? я пока мало проехал с ГБО и больше 4500 оборотов не давал, все было ровно не толчков не дерганий,
я так понимаю у тебя коробка тоже МТ?



Вернуться в «Двигатель»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Сергей164, Google Adsense [Bot], loogie и 2 гостя