Альтернативные виды топлива (ГБО)

[rfsergey]

сегодня попробую до максимума обороты поганять

[ikary4]

на пятой скорости 120 км/час на круиз контроле, по тахометру 3500 об/мин. едет - едет а потом такой дергунчик разовый или серия дергунчиков . или при попытке обогнать на четвертой скорости ( 4000-5500 об/мин) начинает колбасить дергунчик ( периодическое поддергивание в виде ускорения или торможения машины). Стоит переключить на бензин - мгновенно все исчезает.

[FOMICH]

Странно... разгонял до 170 км/ч по спидометру, никаких дергунов не замечал, оборудование Lovato, проехал на нём около 6000 км.

[ikary4]

Странно... разгонял до 170 км/ч по спидометру, никаких дергунов не замечал, оборудование Lovato, проехал на нём около 6000 км.

Возможно индивидуальные особенности двигателя, либо настройки в могзах Ловато.
У вас OBD?

[FOMICH]

ОВD у меня не установлен.

[rfsergey]

на пятой скорости 120 км/час на круиз контроле, по тахометру 3500 об/мин. едет - едет а потом такой дергунчик разовый или серия дергунчиков . или при попытке обогнать на четвертой скорости ( 4000-5500 об/мин) начинает колбасить дергунчик ( периодическое поддергивание в виде ускорения или торможения машины). Стоит переключить на бензин - мгновенно все исчезает.

вчера гонял по трассе, на 2, 3, 4 скорости до 6000 оборотов, на 5 4000 все в порядке, как поставишь вариатор отпишись что поменялось.

[andrei-93]

"Дергунчик", я так понимаю, пропуски воспламенения?
ikary4 В этом деле огромную роль играет правильность монтажа. Чем ближе газовый впрыск к бензиновому впрыску, тем лучше. Посмотрите внимательно, возможно у Вас подломлены шланги подвода газа, тогда на больших оборотах движку просто не хватает горючки, отсюда и пропуски воспламенения.

[ikary4]

"Дергунчик", я так понимаю, пропуски воспламенения?
ikary4 В этом деле огромную роль играет правильность монтажа. Чем ближе газовый впрыск к бензиновому впрыску, тем лучше. Посмотрите внимательно, возможно у Вас подломлены шланги подвода газа, тогда на больших оборотах движку просто не хватает горючки, отсюда и пропуски воспламенения.

Спасибо за совет.
Вчера установил вариатор микролуч с циферками 369996300 (хотя там циферок требуется большее коливество))). На низах хороший подхват. До 2900 об\мин все хорошо, а выше начинает подколбашивать(дергунчик) 1-2 минуты а потом видимо мозг авто сам что-то корректирует и дальше идет более менее.
Думаю 999 надо заменить на 777.
И ещё совсем не понимаю зачем в конце 000. Ведь опережение надо увеличивать а не уменьшать до бензинового?
Теперь надо покупать шнурочек и самому корректировать углы.(может кто знает где в москве такое купить?)
В целом вариатор вещь хорошая, эффект есть.

[AndrMits]

Может не в тему, но дергунчик может быть из за недостаточного прогрева газа в редукторе. Антифризный шланг должен идти от блока двигателя на редуктор. Это я сам так переделал, горе установщики пошли легким путем и запитали редкуктор то ли с выхода печки, то ли с подачи на подогрев дросселя, уже не помню, ясное дело газ не успевал прогреваться и на высоких оборотах был дергунчик.
Правда это на Опеле Омега было, на ФЫЧе может иная схема.

[forever]

Народ, ни у кого нет вариатора Микролуч запасного??? Куплю!
У ОД в России нет, на Украине сами не знают когда появятся. Есть в Ростове, но может есть у кого поближе!!!!

[rfsergey]

Народ, ни у кого нет вариатора Микролуч запасного??? Куплю!
У ОД в России нет, на Украине сами не знают когда появятся. Есть в Ростове, но может есть у кого поближе!!!!

я в ростове заказал, жду

[rfsergey]

"Дергунчик", я так понимаю, пропуски воспламенения?
ikary4 В этом деле огромную роль играет правильность монтажа. Чем ближе газовый впрыск к бензиновому впрыску, тем лучше. Посмотрите внимательно, возможно у Вас подломлены шланги подвода газа, тогда на больших оборотах движку просто не хватает горючки, отсюда и пропуски воспламенения.

Спасибо за совет.
Вчера установил вариатор микролуч с циферками 369996300 (хотя там циферок требуется большее коливество))). На низах хороший подхват. До 2900 об\мин все хорошо, а выше начинает подколбашивать(дергунчик) 1-2 минуты а потом видимо мозг авто сам что-то корректирует и дальше идет более менее.
Думаю 999 надо заменить на 777.
И ещё совсем не понимаю зачем в конце 000. Ведь опережение надо увеличивать а не уменьшать до бензинового?
Теперь надо покупать шнурочек и самому корректировать углы.(может кто знает где в москве такое купить?)
В целом вариатор вещь хорошая, эффект есть.

шнурок не нашел где купить?

[forever]

К слову о шнурке, с Ростова за 2000 р предлагают. Это что реальная цена данному девайсу???

[ikary4]

"Дергунчик", я так понимаю, пропуски воспламенения?
ikary4 В этом деле огромную роль играет правильность монтажа. Чем ближе газовый впрыск к бензиновому впрыску, тем лучше. Посмотрите внимательно, возможно у Вас подломлены шланги подвода газа, тогда на больших оборотах движку просто не хватает горючки, отсюда и пропуски воспламенения.

Спасибо за совет.
Вчера установил вариатор микролуч с циферками 369996300 (хотя там циферок требуется большее коливество))). На низах хороший подхват. До 2900 об\мин все хорошо, а выше начинает подколбашивать(дергунчик) 1-2 минуты а потом видимо мозг авто сам что-то корректирует и дальше идет более менее.
Думаю 999 надо заменить на 777.
И ещё совсем не понимаю зачем в конце 000. Ведь опережение надо увеличивать а не уменьшать до бензинового?
Теперь надо покупать шнурочек и самому корректировать углы.(может кто знает где в москве такое купить?)
В целом вариатор вещь хорошая, эффект есть.

шнурок не нашел где купить?

Пока не искал.

[ikary4]

К слову о шнурке, с Ростова за 2000 р предлагают. Это что реальная цена данному девайсу???

Странно. шнурок вроде 400 руб стоит ( где то в инете встречал)