Альтернативные виды топлива (ГБО)

[andrei-93]

kent74, выкладывай фото, люди выберут тот вариант, который будет им наиболее приемлем .

[олегин]

av-n
drive2.ru/r/mitsubishi/919778/
Почитайте мой БЖ , там не мало написано про расход газа в разных режимах и условиях.
Так же и про разницу показаний БК и реального расхода по чеку.
В двух словах,если ехать по трассе и "тошнить"90км/ч то БК показывает точно,а если топить -то на литр,а если очень постараться - то и на полтора реальный расход будет больше чем показания БК.

[av-n]

На дорестайле пожалуй только в горловину можно пристроить заправочное устройство

[kent74]

av-n
У меня рестайл и заправочное также за лючком бензобака, причем сам переходник я даже не снимаю, закрываю крышку совместно с ним.
Еще один момент в теме хотел спросить: вычитал в инете, на местном форуме, что вышел новый указ о лицензировании ГБО
Стоит такая радость около 5 рублей, кто не пройдет такую процедуру будет безжалостно штрафоваться. Кто в курсе данной темы?

[andrei-93]

kent74, посмотри личку.

[Maxim73]

andrei-93
А можно и мне в личку? Езжу с "нелегальным" ГБО...установщики ничего конкретно не говорят...мычат

[олегин]

И мне , и мне пожалуйста.

[БориC]

тоже хочу инфу, почему нельзя выложить в теме?

[andrei-93]

Нет прблемм, просто текст бомтатосно большой.

1 января 2015 года вступает в силу Технический Регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"
(ТР ТС 018/2011, регламент ЕВРАЗЭС "О БКТС").
Основным отличием от российского регламента является разделение экспертизы конструкции на два этапа.
I Этап Предварительная техническая экспертиза, целью которой является оформление "Заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию ТС";
II Этап Проверка безопасности конструкции после внесения изменений в конструкцию, итоговым документом является "Акт (протокол) технической экспертизы конструкции после внесения изменений"

Транспортное средство должно стоять на учете!

I Этап оформление "Заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию ТС"

1. Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД в любом отделе технического надзора, независимо от его места учета!!!. (письмо ГУ БДД №13/5-У-4039 от 02.07.2014
2. Получение "Заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию ТС"на основании документов:
ТС на осмотр предоставлять не нужно!
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией (отметкой ГИБДД).
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов...) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д. в зависимости от вида переоборудования.
5) Контактная информация (почтовый адрес отправки, телефон...)
3. Обращаетесь в сертфицированный сервис, где производите переоборудование. Сервис заполняет заявление - декларацию и выдает копии своих сертификатов. На самостоятельно проведенные работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства заявление - декларация заполняется и подписывается собственником транспортного средства.
4. Техническое состояние и конструкция транспортного средства после внесенных изменений проверяются на пункте технического осмотра (ПТО). По результатам проверки на транспортное средство оформляется диагностическая карта, которая выдается собственнику транспортного средства.

II Этап оформление "Акта (протокола) технической экспертизы конструкции после внесения изменений"

1) Заполняете заявку на испытательную лабораторию с подписью (если юридическое лицо – печать).
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон;
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон;
4) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией (отметкой ГИБДД) - при наличии;
5) Документы, удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов...) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д. в зависимости от вида переоборудования;
6) Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия и только если они новые);
7) Диагностическую карту;
Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ;
9) Копию сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг;
10) Фотографии ТС после внесения изменений в конструкцию. (Моторный отсек до и после, все таблички и общий вид)
11) Контактная информация (почтовый адрес отправки, телефон...)

5. Выдача свидетельства. Для получения свидетельства собственник транспортного средства представляет в подразделение ГИБДД транспортное средство и следующие документы (определен п.14.1 Приложения № 2 Приказа МВД РФ от 7.12.2000 г. № 1240), являющийся основанием регистрации изменения конструкции транспортного средства:
-документ, удостоверяющий личность;
-документ, подтверждающий право владения, или пользования и (или) распоряжения транспортным средством;
-паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт, технический талон);
-заявление и решение по нему
-Заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию ТС
-заявление - декларацию (из сервиса, см.п.3,
-диагностическую карту (получаете на ПТО, указанном на обортной стороне заявления, см.п.4);
- акт Технической Экспертизы после внесения изменений конструкцию;
-заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия).
6. По результатам рассмотрения представленных документов подразделение ГИБДД оформляет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство-СКТС (свидетельство о соответствии конструкции ТС) и в ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС.
Примечание: Основным требованием допустимости внесение изменений в конструкцию, является удостоверение в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение (п. 75. раздела 4 ТР ТС 018/2011).

[Maxim73]

Понятно. Мне интересно, а если я установил ГБО в декабре 2014 года? Мне всё-равно нужно будет поехать и отдать свои деньги?

[andrei-93]

Источник цитаты ...установщики ничего конкретно не говорят...мычат

Пока никто, толком, не знает как все это будет выглядеть в итоге. У нашей власти колоссальная инертность, мы с Kent74 (в междусобойчике) порешали - года два в запасе есть, а там видно будет. Лишь-бы у заправок не отлавливали.

[Maxim73]

До технического осмотра ещё два с половиной года. Возможно к этому времени что то прояснится, хотя моя точка зрения, что это очередной узаконенный развод на деньги. У установщиков есть лицензия на проведение данных работ - вот с них пускай и спрашивают...по логике вещей.

Ну, а что касается отлова на заправке - будем бдительны

[forever]

Парни,а кто-нибудь уже проводил через ГИБДД переоборудование ТС?
лично я нет.езжу уже 2 года так. даже тех.осмотр прошёл у официалов с выдачей диагностической карты на 2 года. Никто пока ничего не спрашивал. тьфу тьфу тьфу.

[Maxim73]

На Драйве есть один инициативный дурак на Греит Волл - пошёл и отвалил деньги за свою машину и машину дочери (Форд Фокус).

[олегин]

Давай ссылку на него,посмотрим что за чувак.