Сигнализации и степень их полезности

Beavis · Сообщение **Beavis** » 22 окт 2010, 13:17

36VRN писал(а):Хоть я может и загнался, но реальна я бы предпочел чтоб у меня была такая функция в брелке! Мелочь – за то какая….

не встречал ни разу, вот отключить вроде бы можно, а громче что бы было - не встречал

dogmos · Сообщение **dogmos** » 22 окт 2010, 15:03

dogmos писал(а):ugona.net и DEN333
Счас сформулирую проблему и напишу.

Хочу реализовать следующую функцию:

При снятии с охраны сначала отпирание водительской двери потом всех пассажирских.
Это должно реализовывться в подуровнях 1-7.10 и 1-7.11.
В каком конкретно? При этом надо-ли запрещать подуворень 1-7.8?
Для реализации этой функции надо так же назначить канал для двухуровнего отпирания дверей - подуровень 1-7.12 - 1-7.13. Какой канал выбрать?
В какой последовательности надо делать? Сначала назначить канал или в конце. Короче у меня одни вопросы

P.S. DEN333
Что там за ошибка по входу в режим программирования, сменой заводского кода и прописыванием брелков?

Bazilio · Сообщение **Bazilio** » 22 окт 2010, 15:34

dogmos писал(а):Хочу реализовать следующую функцию:

При снятии с охраны сначала отпирание водительской двери потом всех пассажирских.

а физически это у Вас реализовали при установке сигнализации? Обычно простым перепрограммированием не обойтись. Там другая схема подключения к центральному замку. Если конечно у вас не по CAN шине идет обмен между сигн и автомобилем

dogmos · Сообщение **dogmos** » 22 окт 2010, 15:51

Bazilio писал(а):а физически это у Вас реализовали при установке сигнализации? Обычно простым перепрограммированием не обойтись. Там другая схема подключения к центральному замку. Если конечно у вас не по CAN шине идет обмен между сигн и автомобилем

Не знаю. Меня ни кто не спрашивал. Установка точно не по CAN. Хочу попробовать сам это реализовать, если не получиться тогда "наеду" на установщиков.

DEN333 · Сообщение **DEN333** » 22 окт 2010, 16:04

dogmos в когда входите в режим программирования стр13-14 в руководстве по монтажу, там после ввода секретного кода, нужно обязательно нажать еще раз кнопку валет, иначе система не перейдет на первый уровень программирования. В руководстве этого не написано, но это должно быть так.

DEN333 · Сообщение **DEN333** » 22 окт 2010, 16:06

dogmos писал(а):
Bazilio писал(а):а физически это у Вас реализовали при установке сигнализации? Обычно простым перепрограммированием не обойтись. Там другая схема подключения к центральному замку. Если конечно у вас не по CAN шине идет обмен между сигн и автомобилем

Не знаю. Меня ни кто не спрашивал. Установка точно не по CAN. Хочу попробовать сам это реализовать, если не получиться тогда "наеду" на установщиков.

dogmos а почему не по CAN?? Ведь это сигналка устанавливается через CAN шину..

Bazilio · Сообщение **Bazilio** » 22 окт 2010, 16:11

dogmos писал(а): Хочу попробовать сам это реализовать, если не получиться тогда "наеду" на установщиков.

Удачи на оба варианта

dogmos · Сообщение **dogmos** » 22 окт 2010, 16:11

DEN333 писал(а):dogmos а почему не по CAN?? Ведь это сигналка устанавливается через CAN шину..

Сказали, что по CAN не смогли все найти....
А что с этим?
При снятии с охраны сначала отпирание водительской двери потом всех пассажирских.
Это должно реализовывться в подуровнях 1-7.10 и 1-7.11.
В каком конкретно? При этом надо-ли запрещать подуворень 1-7.8?
Для реализации этой функции надо так же назначить канал для двухуровнего отпирания дверей - подуровень 1-7.12 - 1-7.13. Какой канал выбрать?
В какой последовательности надо делать? Сначала назначить канал или в конце. Короче у меня одни вопросы

DEN333 · Сообщение **DEN333** » 22 окт 2010, 16:18

dogmos писал(а):
DEN333 писал(а):dogmos а почему не по CAN?? Ведь это сигналка устанавливается через CAN шину..

Сказали, что по CAN не смогли все найти....
А что с этим?
При снятии с охраны сначала отпирание водительской двери потом всех пассажирских.
Это должно реализовывться в подуровнях 1-7.10 и 1-7.11.
В каком конкретно? При этом надо-ли запрещать подуворень 1-7.8?
Для реализации этой функции надо так же назначить канал для двухуровнего отпирания дверей - подуровень 1-7.12 - 1-7.13. Какой канал выбрать?
В какой последовательности надо делать? Сначала назначить канал или в конце. Короче у меня одни вопросы

dogmos я честно говоря не специалист, в этом вопросе сам заморачивался только брелоками и паролем, поэтому лучше пускай специалист посоветует, чтобы потом не переделывать. Но честно говоря я не знаю возможно ли будет все это реализовать если они не подключили ее к CAN шине. Если не знали надо было уточнить, здесь на форуме уже писали, где она находится, можно подключиться в районе магнитолы.

dogmos · Сообщение **dogmos** » 22 окт 2010, 16:21

DEN333 писал(а):dogmos я честно говоря не специалист, в этом вопросе сам заморачивался только брелоками и паролем, поэтому лучше пускай специалист посоветует, чтобы потом не переделывать. Но честно говоря я не знаю возможно ли будет все это реализовать если они не подключили ее к CAN шине. Если не знали надо было уточнить, здесь на форуме уже писали, где она находится, можно подключиться в районе магнитолы.

Не я так понял, что CAN они нашли, но вот только встроенный CAN в Pandoru не все видит в ASX, поэтому решили подключиться по аналогу.

dogmos · Сообщение **dogmos** » 23 окт 2010, 13:17

ugona.net писал(а):Что именно не получается?

Извините, что повторяюсь
Хочу реализовать следующую функцию:

При снятии с охраны сначала отпирание водительской двери потом всех пассажирских.
Это должно реализовывться в подуровнях 1-7.10 и 1-7.11.
В каком конкретно? При этом надо-ли запрещать подуворень 1-7.8?
Для реализации этой функции надо так же назначить канал для двухуровнего отпирания дверей - подуровень 1-7.12 - 1-7.13. Какой канал выбрать?
В какой последовательности надо делать? Сначала назначить канал или в конце. Короче у меня одни вопросы

ugona.net · Сообщение **ugona.net** » 23 окт 2010, 14:37

dogmos писал(а):
ugona.net писал(а):Что именно не получается?

Извините, что повторяюсь
Хочу реализовать следующую функцию:

При снятии с охраны сначала отпирание водительской двери потом всех пассажирских.
Это должно реализовывться в подуровнях 1-7.10 и 1-7.11.
В каком конкретно? При этом надо-ли запрещать подуворень 1-7.8?
Для реализации этой функции надо так же назначить канал для двухуровнего отпирания дверей - подуровень 1-7.12 - 1-7.13. Какой канал выбрать?
В какой последовательности надо делать? Сначала назначить канал или в конце. Короче у меня одни вопросы

Функция раздельного отпирания дверей требует отдельной реализации при установке системы. Вы обговаривали эту функцию при установке сигнализации? Если нет, то она, скорее всего не подключена и попытка перенастроить саму сигнализацию ни к чему не приведет.

dmitr · Сообщение **dmitr** » 23 окт 2010, 14:45

to dogmos
Уточняющий вопрос: А на ФЫЧе у Вас подключена эта функция (двухуровневое отпирание)? А то у меня сигналка это поддерживала, а на машине было отключено, поэтому и не выходило. Правда, сигналка не как у Вас.

dogmos · Сообщение **dogmos** » 23 окт 2010, 16:07

dmitr писал(а):to dogmos
Уточняющий вопрос: А на ФЫЧе у Вас подключена эта функция (двухуровневое отпирание)? А то у меня сигналка это поддерживала, а на машине было отключено, поэтому и не выходило. Правда, сигналка не как у Вас.

Да.

dogmos · Сообщение **dogmos** » 23 окт 2010, 16:07

ugona.net писал(а):Функция раздельного отпирания дверей требует отдельной реализации при установке системы. Вы обговаривали эту функцию при установке сигнализации? Если нет, то она, скорее всего не подключена и попытка перенастроить саму сигнализацию ни к чему не приведет.

Это проблематично?

Mitsubishi ASX Клуб

Сигнализации и степень их полезности

Кто сейчас на конференции