Чип-тюнинг

DEN333 · Сообщение **DEN333** » 24 июн 2011, 22:47

Komaroff писал(а):по мне и 117 лошадок на механике за глаза

дык для меня тоже, правда стало за глаза только после чипа, до чипа рев двигателя после 3000 оборотов угнетал и я его не крутил больше.

alexvkot · Сообщение **alexvkot** » 24 июн 2011, 22:53

DEN333 писал(а):автоматы ВСЕ этим страдают

Где-то слышал, что уже созданы автоматические коробки, в которых попеременно работают две корзины сцепления и за счёт этого "тупость" автомата полностью устраняется.

Сам я приверженец ручки и буду на механике ездить до тех пор, пока не перестанут её производить, даже если сделают коробку с тремя корзинами...

Komaroff · Сообщение **Komaroff** » 24 июн 2011, 22:56

DEN333 писал(а):
Komaroff писал(а):по мне и 117 лошадок на механике за глаза

дык для меня тоже, правда стало за глаза только после чипа, до чипа рев двигателя после 3000 оборотов угнетал и я его не крутил больше.

для меня на обгоне рев движка после 3000 оборотов просто песня...машина не едет, а летит

DEN333 · Сообщение **DEN333** » 24 июн 2011, 22:57

alexvkot писал(а):Где-то слышал, что уже созданы автоматические коробки, в которых попеременно работают две корзины сцепления и за счёт этого "тупость" автомата полностью устраняется.

Если не ошибаюсь конечно то это коробки DSG которые на ауди и фольцах идут. Но что-то я не заметил прям кардинальных изменений. Да лучше , быстрее, но до ручки далеко...!!!

alexvkot писал(а):Сам я приверженец ручки и буду на механике ездить до тех пор, пока не перестанут её производить, даже если сделают коробку с тремя корзинами...

и я того же мнения.......

Komaroff писал(а):для меня на обгоне рев движка после 3000 оборотов просто песня...машина не едет, а летит

После чипа звук двигателя становится более взрослым, приглушенным как мне кажется.

Komaroff · Сообщение **Komaroff** » 24 июн 2011, 22:59

alexvkot писал(а):
DEN333 писал(а):автоматы ВСЕ этим страдают

Где-то слышал, что уже созданы автоматические коробки, в которых попеременно работают две корзины сцепления и за счёт этого "тупость" автомата полностью устраняется.

Сам я приверженец ручки и буду на механике ездить до тех пор, пока не перестанут её производить, даже если сделают коробку с тремя корзинами...

если я правильно понял про что вы говорите, то это про DSG или как то так ..фольксваген пионер в этом деле

Komaroff · Сообщение **Komaroff** » 24 июн 2011, 23:03

После чипа звук двигателя становится более взрослым, приглушенным как мне кажется.[/quote]

я не делал чип-тюнинг...для меня и так все заеб.....для себя я понял одно...современные движки на бензине любят раскрутку, а звук который они при этом издают....это нормально, не надо его пугаться

alexvkot · Сообщение **alexvkot** » 24 июн 2011, 23:03

DEN333 писал(а):Komaroff писал(а):
по мне и 117 лошадок на механике за глаза

дык для меня тоже, правда стало за глаза только после чипа, до чипа рев двигателя после 3000 оборотов угнетал и я его не крутил больше.

Так конечно за глаза - ведь и лошадок стало почти 130...

Komaroff · Сообщение **Komaroff** » 24 июн 2011, 23:10

по поводу 130 лошадок есть зафиксированные стендовые испытания????

MISHEL 49 · Сообщение **MISHEL 49** » 24 июн 2011, 23:22

Komaroff писал(а):вот здесь я не соглашусь(дело в не лошадях, а в коробке

Поддержу предыдущего оратора.У моих рабочих машин примерно одинаковые хар-ки, но до чего они разные. У Лексус LS460 очень задумчивая коробка, у Ауди А8 выстреливает практически без задержки, у Мерина S500 необходимо давить энергично, но очень плавно.

korr · Сообщение **korr** » 24 июн 2011, 23:24

DEN333 писал(а):alexvkot писал(а):
Где-то слышал, что уже созданы автоматические коробки, в которых попеременно работают две корзины сцепления и за счёт этого "тупость" автомата полностью устраняется.

Если не ошибаюсь конечно то это коробки DSG которые на ауди и фольцах идут.

Между прочим, к этим коробкам с 2-мя сцеплениями у наших отечественных сервисменов куча претензий... Говорят, летят они у нас влет, а ремонт - геморный и дорогой :lol:

MISHEL 49 · Сообщение **MISHEL 49** » 24 июн 2011, 23:28

korr писал(а):Говорят, летят они у нас влет, а ремонт - геморный и дорогой

Да и не хотят их особо ремонтировать просто меняют целиком на новую, но коробки хорошие, если не насиловать, служат хорошо.

alexvkot · Сообщение **alexvkot** » 24 июн 2011, 23:33

Komaroff писал(а):по поводу 130 лошадок есть зафиксированные стендовые испытания????

rvsn06 приводил график в сообщении №185 , вот ссылка
viewtopic.php?t=349&postdays=0&postorder=asc&start=180
и вот ещё такая есть информация:
http://www.upsolute.ru/board.php?001_board_id=46

Vladimir61 · Сообщение **Vladimir61** » 24 июн 2011, 23:42

Насколько знаю, коробки с двуья корзинами(DSG) - это не автоматы, а так называемая роботизированная механика.

alexvkot · Сообщение **alexvkot** » 24 июн 2011, 23:46

Vladimir61 писал(а): это не автоматы, а так называемая роботизированная механика.

Не надо, Вов, переманивать любителей ручки в свой лагерь...

Vladimir61 · Сообщение **Vladimir61** » 24 июн 2011, 23:50

alexvkot
Сань,

Не, не переманиваю....

Mitsubishi ASX Клуб

Чип-тюнинг

Кто сейчас на конференции