Шумоизоляция

Kampuchean · Сообщение **Kampuchean** » 16 июн 2010, 16:30

Ввиду первых отзывов от журналистов и прочих тест-драйверов, хотелось бы, чтобы Вы поделились опытом и знаниями по шумоизоляции салона - какие узлы подвергаются работам, какой эффект, делает ли это ОД или лучше в профильных СТО, все такое...
По отзывам - ревет движок и шум от колесных арок, если не ошибаюсь..
Итак, что делать?

Mr_D · Сообщение **Mr_D** » 17 июн 2010, 02:15

и в районе "ушей". Делать музыку громче ))) Я думаю не все там так плохо.

Serguei Trazar

Лучше дождаться реальных автомобилей и самому оценить шумоизоляцию салона. В разных изданиях журналисты пишут по разному, кто-то ругает, кто-то хвалит. Шум скорее всего будет идти от кузова на больших скоростях. А что касается двигателей, то 2.0 литра должен быть потише. В арки можно будет поставить подкрылки, если не будет заводских. Более подробно о шумоизоляции автомобилей Mitsubishi можно посмотреть на сайтах любых клубов-любителей марок Mitsubishi.

Serguei Trazar

А у "тестёра" (начавшего водить в 37 лет и имеющего 10-ти летний стаж) в журнале 5колесо шумоизоляция отличная: на 170 км/ч ASX "шелестит" прям как на 70-ти км/ч. Сомнительно.

А вообще-то человек не может объективно оценивать что-либо, у всех разные психо-физические и органо-лептические природные данные, а опыт и навыки тем более. Лучше использовать измерительные приборы по замеру шума.

Mr_D · Сообщение **Mr_D** » 18 июн 2010, 14:36

наша Ася скорее всего шумит уже на 70 как на 170 а не наоборот =) не думаю что изоляция будет хуже чем сейчас уже есть на ланцерах. они и так довольно шумные

Tezei · Сообщение **Tezei** » 18 июн 2010, 16:04

Ну правильно автор говорит, на 170, как на 70.
Просто на 70 уже абзац наступает ,-)))

Serguei Trazar

Да нет, мужики, он пишет что машинка тихонькая: "Тут же надо вспомнить и о превосходной шумоизоляции, благодаря которой езда на 170 воспринимается на слух, как на 70. То есть едешь себе спокойненько, а на спидометре — за полторы сотни."

Он наверное танкистом был, ASX потише Т-80 будет. :roll:

Mr_D · Сообщение **Mr_D** » 18 июн 2010, 20:03

бу-га-га =) ну не должна машина эта больше шуметь: моторы те же, что на лансе, аэродинамика лутше, разве что на шумке тотально сэкономили, что врядли.

marvel · Сообщение **marvel** » 18 июн 2010, 20:38

Mr_D писал(а):бу-га-га =) ну не должна машина эта больше шуметь: моторы те же, что на лансе, аэродинамика лутше, разве что на шумке тотально сэкономили, что врядли.

Экономия коснулась и автомобилей. Например, повсеместно стали отказываться от функции автоматического опускания стекол в одно касание кнопки: режим «авто» оставляют лишь для водительской двери. Казалось бы, пустяк, ведь элементная база та же. Но это позволяет выгадать около $30 на каждом автомобиле. На Аутлендере в базовой версии заднее сиденье теперь лишено функции полуавтоматического складывания. Экономят на крючках для одежды, на шумоизоляции...

Tezei · Сообщение **Tezei** » 18 июн 2010, 21:37

Вы что, серьёзно верите всем этим продажным журналюгам? ,-)
Ну не будет бюджетный авто за 150 тихим, никак не будет.

И статья про тотальную экономию явно проплаченная.

Не стоит принимать реки вранья с экранов и страниц без предварительного анализа.

Ждем-с тест драйва, там и видно будет.

HoSa · Сообщение **HoSa** » 20 июн 2010, 13:01

"Вариатор при интенсивном разгоне воет как стиральная машина в режиме отжима. С шумоизоляцией у ASX дела явно обстоят лучше чем у ближайшего конкурента. Во всяком случае даже при 160 км/ч внутри можно разговаривать, не повышая голоса." - журнал 4х4 Club №6

Immmortal · Сообщение **Immmortal** » 23 июн 2010, 17:11

То что шум это в определенной степени субъективный фактор это да!
Если честно, то я не думаю, что в асхе будет тише, чем в лансере! Да, можно разговаривать без повышения голоса.. Но как по мне, то шумновато! И по поводу 170 готов поверить! В лансерах есть один ньюансик! Двигатель начинает сильно гудеть на 140 км/ч, на 160 км/ч гул пропадает! Вроде, как вибрация какая то или резонанс! Проверено лично мной и подтверждено многими лансероводами! Естественно, что наступление относительной тишины после гула, воспринимается, как

Kampuchean · Сообщение **Kampuchean** » 23 июн 2010, 17:24

На самолете то же самое, когда разгоняется перед взлетом, а стоит оторваться от полосы, как сразу тихо и не трясет

superyork · Сообщение **superyork** » 23 июн 2010, 17:36

Эта особенности Мицыков перешла из авиастроения )))

Mr_D · Сообщение **Mr_D** » 23 июн 2010, 19:53

ну-ну... вас приветствуют японские авиалинии , просьба пройти по салону, пристегнуть ремни.... и оплатить проезд =)

Mitsubishi ASX Клуб

Шумоизоляция

Шумоизоляция

Кто сейчас на конференции