Шумоизоляция

[Ssergeyy]

Подскажите пожалуйста. А со стороны капота нужно стенку моторного отсека с салоном шумить надо?
Или только со стороны салона под торпедо?

Я сделал так: http://www.mitsubishi-asx.net/viewpage.php?page_id=75
Для себя счел это достаточным.

[Agrariy]

Ssergeyy
А как быть с водой и какушатами, что попадают туда через дренажные отверстия пластиковой накладки?
На фото я не заметил ни единого отверстия в сплене...

[Ssergeyy]

А как быть с водой и какушатами, что попадают туда через дренажные отверстия пластиковой накладки?

Никак. Ничего страшного там не происходит. Вода уходит по краям. Пол года назад менял лобовуху. Вибра с шумкой на месте. Ничего не вздулось. Ну это конечно при том условии, что дренажные отверстия по краям не заклеены.

На фото я не заметил ни единого отверстия в сплене...

В сплене отверстия не нужны. Отверстия по краям, не заделаны.

[Agrariy]

Понятно. Спасибо, ибо сам пока там не ковырялся

[Cuke]

Вообщем почти закончил шумку.
Не экономил на материлах(СТП в достаточном количестве)
Сделал пол, задние арки, передние арки со стороны салона, багажник двери.
На сделал потолок
Буду еще доделывать арки снаружи на подкрылки, капот, центральные стойки
Сейчас в салоне стало тише в среднем на 10-15 децибел.
Хотя на высоких скоростях еще не измерял

[XO39IUH]

Хи , а мне наоборот нравиться как басит 1.6 шум из под колес тоже сносный даж если и музыку не включать не нравиться что пластик скрепит. гы и не нравится еще криворукие мастера в серсесах если полезли под пластик все пипец сверчки гарантированы ) отдерут пластик от кузова так что крепления все поломают или пистоны сломают потеряют и поставят потом не навсе .. я уже давно заметил что скрипеть из криворуких начинает)

[Duz]

XO39IUH, мне тож по началу нравился. Но при дальних поездках голова начинает гудеть. Сам доделал в апреле и не пожалел.

[Antares]

Duz

Одно дело по городу прокатиться, а другое - по трассе отмахать тыщу-полторы. От гула башка с ума сходить начинает..)

[AlexLamp]

По моему опыту, шумов остаётся меньше, после полной шумки кузова плюс днище и арки, шумы всё-равно остаются. Особенно спереди от дороги.

[Antares]

шумы всё-равно остаются. Особенно спереди от дороги. Sad

Потому что самое шумное место - передние арки и перегородка между салоном и моторным отсеком.
И как раз эти места сложнее всего зашумить, к сожалению.
Чтобы зашумить передние арки, надо снимать крылья и проклеивать там всё. А чтобы как следует зашумить моторный щит, надо вообще всё торпедо разобрать (

[AlexLamp]

Antares
Мне снимали подкрылки и проклеивали их+ специальное жидкое покрытие. Не помогло. Сзади стало, реально, тише, но не спереди.

[alecsergeev]

Antares
Так с такой шумкой ещё и акустическое лобовое стекло стоит поставить

[Antares]

Antares
Мне снимали подкрылки и проклеивали их+ специальное жидкое покрытие. Не помогло. Сзади стало, реально, тише, но не спереди.

Так я и говорю, самое "трудное" место для зашумливания.
Если сзади сдёрнул обшивку и вот она - арочка - вся перед тобой, то спереди всё гораздо сложней.
Изнутри салона можно подлезть только к ограниченной (и очень небольшой) части арки, чтобы её зашумить.
"Авто-Локер" снимает переднее крыло и проклеивает арку снаружи. Это более эффективно, но в гаражных условиях не каждый из нас решится на такую процедуру, я думаю.
Я пока созрел на зашумливание подкрылков, и ещё проклеил виброй часть арки, скрытую под штатным маленьким подкрылком. Но это лишь малая часть передней арки..

Кто шумит передние подкрылки, не поленитесь - снимите штатные подкрылки и проклейте под ними открывшуюся часть арки. Это ещё улучшит эффект.
Только не клейте "Сильвер", он слабый и на металле почти не работает. Арка очень сильный источник шума, поэтому на неё надо вибру помощнее: как минимум "тройку" - Голд, а ещё лучше Аэро+.

[Vasfed]

Сделал пол багажника (+под задним сидением частично) и задние арки - ушло 4 листа stp бимаст бомб в один слой
Все двери - 10 листов stp aero и почти 9 accent premium (клеил изнутри на внешнюю сторону двери по слою каждого, потом аналогично внутренняя сторона и на панель, вокруг динамиков по два слоя).
Штатное подобие виброизоляции (особенно смешно смотрятся в передних дверях) сносно отдирается парой узкий шпатель+строительный фен на 170 градусов
По весу суммарно добавилось порядка 20кг, вполне терпимо

Эффект достаточно сильно заметен - теперь можно нормально разговаривать в движении, особенно сильно срезался шум от окружающего транспорта, но слышнее стал движок и завывания от багажника на крыше
В планах весь остальной пол, крышка багажника по той же схеме как двери и мб моторный щит с передними арками (если решусь на разбор торпеды)

[AlexLamp]

По поводу музыки в салоне. Стал слушать на один, два пункта громкости меньше.