Шумоизоляция

Ssergeyy · Сообщение **Ssergeyy** » 16 мар 2013, 13:48

FOMICH писал(а):Это что купишь авто за 1.5-2 ляма и надо ещё шумку на нём делать???

30-40 тысяч за шумку на фоне 1.5-2 ляма - это не деньги.

FOMICH · Сообщение **FOMICH** » 16 мар 2013, 14:07

Ssergeyy писал(а):30-40 тысяч за шумку на фоне 1.5-2 ляма - это не деньги.

Да ну нах... В таком ценовом диапазоне наверно можно что-то найти и с хорошей шумоизоляцией.

Maikl63 · Сообщение **Maikl63** » 16 мар 2013, 14:12

FOMICH писал(а):
Ssergeyy писал(а):30-40 тысяч за шумку на фоне 1.5-2 ляма - это не деньги.

Да ну нах... В таком ценовом диапазоне наверно можно что-то найти и с хорошей шумоизоляцией.

Но вот а если таки выбрал именно ФЫЧ? Думаю, в Локере за 30-ку шумку сделать разумно.

Dmitry_f · Сообщение **Dmitry_f** » 16 мар 2013, 14:16

Ssergeyy писал(а):30-40 тысяч за шумку на фоне 1.5-2 ляма - это не деньги.

Вполне разумная сумма.

Sirius · Сообщение **Sirius** » 16 мар 2013, 19:15

В локер даже Паджерик 4 загоняют шумить, но какие же тогда от мицу авто идут с шумкой? А ЭВО тоже пустой наверное.

Yuri_p · Сообщение **Yuri_p** » 16 мар 2013, 19:56

До покупки ФЫЧа, у меня было несколько машин в которых я делал шумку. Когда искал новую машину, решил, что шумовой комфорт будет основным при выборе - не хотелось опять "изучать" устройство кузова. То, что хорошие в этом плане авто есть, я почему-то не сомневался - у соседа была Вольво 80-х годов - я был просто шокирован абсолютной тишиной в кабине. Обошел массу салонов. Шумки нет нигде. Ни в Хондах, ни в Ниссанах, ни в Фордах, ни в немцах, ни во французах, ни в новых шведах. Кое где встречается шумка верхней половины двери (WV,Skoda, Калина) - подойдет в автосалоне к такой машине покупатель, постучит костяшками по двери и подумает, что шумка есть. Но в нижней-то половине двери (а как раз от туда идет шум колес) вибры нет и звенит она, как пустое корыто. Обман в чистом виде. Расчитывают на то, что покупатель не будет опускаться (в прямом и переносном смысле) до ползания на пузе прямо в магазине. Все машины делаются по принципу, чтобы на городском тестдрайве удогить. Покупаешь машину, выезжаешь на трассу и... :sh:

понимаешь, что по шум-комфорту, что только что проданная Калина, что иномарка примерно одинаковы.
По понятным причинам не был в салонах Audi, Infinity...

FOMICH · Сообщение **FOMICH** » 17 мар 2013, 21:27

А что нормальная шумка так дорого обходится автопроизводителям? Зато всякое дерьмо типа: помощь при парковке они на машины ставят... :sh:

Ssergeyy · Сообщение **Ssergeyy** » 17 мар 2013, 21:50

FOMICH писал(а):А что нормальная шумка так дорого обходится автопроизводителям?

Сколько им обходится - не известно. Столько примерно стоит зашумить у контор, занимающихся шумкой. Самому примерно в тысяч 15 обойдется.

Dmitry_f · Сообщение **Dmitry_f** » 17 мар 2013, 21:54

FOMICH писал(а):А что нормальная шумка так дорого обходится автопроизводителям? Зато всякое дерьмо типа: помощь при парковке они на машины ставят...

Я вот тоже не могу понять, зашумить при производстве, затраты будут копеечные, зато эффект заметный.

Novichek · Сообщение **Novichek** » 23 мар 2013, 21:04

Добрый вечер форумчане, сделал шумоизоляцию Фычика и решил поделиться впечатлениями. Но для того, чтобы Вам, дорогие читатели, выводы были ясными, решил написать пару строк о предыдущем опыте управления машинами других производителей.
Сначала 7 лет ездил на Ваз 21043. Сложно, но можно……Эти года не прошли даром: шум, гул, вой и 1000 других посторонних звуков, сопровождающих этот автомобиль. Потребности в ежемесячной замене очередной детали развили в моем организме трудолюбие и терпение. Научился ездить, купил «чистокровную чешку» Fabia, спокойная, тихая, экономичная. Надо отдать должное концерну, автомобиль сделан качественно, затраты на обслуживание примерно 3,0 % (или 15,0 тыс. руб.) в год от общей стоимости автомобиля. Если кто обладает аналогичной информацией о своем а/м, отпишитесь-сравним. Статистика велась за период эксплуатации (5 лет) и содержит абсолютно все затраты, за исключением топливных расходов.
Любовь к кредитам привела меня в Митсубиши центр. Хорошая энергоемкая подвеска, не плохие ходовые качества, очень шумный салон, вибрация и жесткая работа двигателя при низкой температуре воздуха (ниже -30 0С) - первые впечатления, которые сложились после покупки ASX 1,6 L. За удовольствие надо платить, так считают многие, и я посчитал, как видно на графике ASX (1,6 L АИ 95) потребляет 5500 рублей при среднемесячном пробеге 2100 км, что получается на 2500 рублей превосходит затраты на эксплуатацию автомобиля ниже классом (Skoda Fabia 1,4 L АИ 92).
[ ссылка на изображение ]
Хочу выразить благодарность всем участникам нашего форума. В данной тематике прочитал все страницы, узнал много интересного, повысил интелект, получив вдохновение и финансовую поддержку от работодателя, зашумил весь автомобиль кроме торпеды по следующей схеме:
• Локеры 4 шт. (кстати, купил Петропласт)
• Арки;
• Пол;
• Потолок;
• Багажник, 5 дверей и водоотвод (своими силами).
Цена вопроса 30 тыс. рублей. Работа выполнялась в Курганской области в городе Шумиха. Получается, в Шумихе шумят машины. Фото отчет представлен. Основные результаты - появился комфорт при движении, стало значительно тишине в салоне, более качественно играет музыка (штатные динамики мощность 15 Ватт, R-16). Личные выводы – шумо, виброизоляция на ASX обязательна, должна быть комплексной, так как а/м большой и шумный в особенности с двигателем 1.6 L.

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

***** · Сообщение ***** » 23 мар 2013, 22:16

Novichek
Подскажи, в какой проге/макросе ты вел расходы?

Novichek · Сообщение **Novichek** » 24 мар 2013, 08:50

***** писал(а):Novichek
Подскажи, в какой проге/макросе ты вел расходы?

Microsoft Office Excel 2007

xxl191 · Сообщение **xxl191** » 24 мар 2013, 11:30

подскажите у вас в сидениях аэрбэки стоят??? если да то вы отключали аккумулятор чтобы ошибки потом не вылезли??? или если кто знает подскажите нужно клеммы снимать???

Ssergeyy · Сообщение **Ssergeyy** » 24 мар 2013, 11:46

xxl191 писал(а):если кто знает подскажите нужно клеммы снимать???

Перед снятием кресел лучше клевму снять. Ну или зажигание не включать.

sb8638 · Сообщение **sb8638** » 24 мар 2013, 11:48

xxl191 писал(а):подскажите у вас в сидениях аэрбэки стоят??? если да то вы отключали аккумулятор чтобы ошибки потом не вылезли??? или если кто знает подскажите нужно клеммы снимать???

Для "невелезания" ошибок при отключении подушек - просто невключайте зажигание. Диагностика наличия подушек и их состояния происходит при включении зажигания, соответственно не заводите авто с отключенными подушками. Особо мнительные могут скинуть минусовую клему с АКБ. Потом при подключении выставите суточный пробег на одомметре и часы в майфуне.

Mitsubishi ASX Клуб

Шумоизоляция

Шумоизоляция

Кто сейчас на конференции