Климат-контроль или кондиционер?

DEN333 · Сообщение **DEN333** » 24 ноя 2010, 20:41

Вот нашел:
Автокондиционеры зимой:особенности ухода.
Автокондиционеры требуют особого ухода - некоторые правила обращения с ними могут рассказать наши специалисты
Автомобильный кондиционер зимой: особенности эксплуатации.

Ответ на вопрос, стоит ли устанавливать автомобильные кондиционеры, уже давно есть: конечно же, устанавливать. Именно автокондиционеры спасают от изнуряющей жары в летнее время, сохраняя в салоне автомобиля оптимальные температуру и влажность. С некоторыми недостатками кондиционеров, такими как повышенная опасность возникновения разных воспалительных заболеваний, к которым приводят резкие перепады температур на улице и в салоне, автолюбители уже научились эффективно бороться.

Что касается эксплуатации автокондиционера в летнее время, то здесь все понятно. А что делать, когда приходит зима, и мы на время перестаем нуждаться в охлаждении салона?

Автокондиционеры, тем не менее, требуют ухода даже тогда, когда их услуги нам не нужны. За осеннее-зимний период в радиаторе скапливаются различные загрязнения, которые в последствие могут попасть в систему кондиционирования, если их не удалять вовремя. Именно поэтому автомобильные кондиционеры нуждаются раз в шесть месяцев в промывке испарителя, в котором скапливаются посторонние частицы, а также грибок, поскольку среда там образуется для него благоприятная. Дышать всем этим очень вредно для здоровья.

Автомобильные кондиционеры, как и любой другой механизм, должны регулярно работать, чтобы не выходить из строя. Система кондиционирования должна включаться и работать некоторое время приблизительно раз в месяц. Зимой стоит выбрать день, когда температура воздуха не будет слишком низкой, и включить систему. Хладагент, содержащий масло, смажет все детали автокондиционера, что значительно увеличит срок его эксплуатации. Если пренебрегать профилактическими включениями, сальники компрессора становятся слишком сухими, из-за чего из системы может вытекать хладагент.

Теперь что касается покупки автомобиля с кондиционером в зимнее время. Как правило, зимой новые автомобили не заправляют хладагентом, а поэтому проверить исправность автокондиционера довольно сложно. Не верьте словам продавца, что с устройством все в порядке. Лучше проверьте систему следующим образом. Заведите двигатель и нажмите кнопку активации кондиционера. Через несколько секунд после этого должен прозвучать щелчок, который означает, что электромагнитная муфта начала работать. Если она работает цикличным способом, это значит, что автокондиционер исправен, просто в нем недостаточно охлаждающей жидкости
Перейти к разделу
http://www.webasto-msk.ru/Products/article_82/

VS · Сообщение VS » 24 ноя 2010, 20:42

29RUS писал(а):У меня другой вопрос, в автомате лампочка кондея все время горит, если выключить, то после запуска двигателя опять загорается, у всех так. На мегане загоралась сама, только летом, когда нужно было охлаждать салон, а при низких температурах отключалась.

У меня тоже постоянно горит, когда ставишь на обдув стёкол, и в этом режиме кондей работает автоматически. При этом электро муфта привода компрессора периодически включается-отключается. На прежней машине с климатом эта лампочка тоже загоралась при включении компрессора в автоматическом режиме.

Сообщение **29RUS** » 24 ноя 2010, 20:47

У меня тоже постоянно горит, когда ставишь на обдув стёкол, и в этом режиме кондей работает автоматически. При этом электро муфта привода компрессора периодически включается-отключается. На прежней машине с климатом эта лампочка тоже загоралась при включении компрессора в автоматическом режиме.

По обдуву стекол все понятно. У меня климат и вот в режиме авто, лампочка показывает, что кондей работает. А в прошлой машине климатическая установка управляла работой кондея и это видно было по лампочке.

VS · Сообщение VS » 24 ноя 2010, 20:53

29RUS писал(а):
У меня тоже постоянно горит, когда ставишь на обдув стёкол, и в этом режиме кондей работает автоматически. При этом электро муфта привода компрессора периодически включается-отключается. На прежней машине с климатом эта лампочка тоже загоралась при включении компрессора в автоматическом режиме.
По обдуву стекол все понятно. У меня климат и вот в режиме авто, лампочка показывает, что кондей работает. А в прошлой машине климатическая установка управляла работой кондея и это видно было по лампочке.

Это и хотел выразить в своём сообщении. У ФЫЧа наверно лампа говорит, что кондей включен (в автомате), а сам физический процесс его включения/отключения не сигнализируется. Не совсем удобно, но ММС так придумали.

dmitr · Сообщение **dmitr** » 24 ноя 2010, 20:53

Vadim Sergeevich писал(а):... При этом электро муфта привода компрессора периодически включается-отключается...

Значит это нормальный режим работы кондея в холодное время года? А то дней 10 назад меня это встревожило.

Сообщение **29RUS** » 24 ноя 2010, 20:59

Спасибо Vadim Sergeevich, успокоили, просто хотел убедиться, что у всех так, а значит так задумано. А включение-отключение муфты очень хорошо слышно при прогреве машины если находиться на улице рядом с ней, слышны характерные щелчки.

VS · Сообщение VS » 24 ноя 2010, 21:06

29RUS писал(а): слышны характерные щелчки.

Вот вот я их тоже хорошо слышу, на Тусане вроде не так слышно было.

Сообщение **29RUS** » 24 ноя 2010, 21:16

Вот вот я их тоже хорошо слышу, на Тусане вроде не так слышно было

Меня это тоже поначалу напрягало, да и все интересуются, что это там щелкает. На мегане взависимости от необходимости климат отключал кондей совсем и все, включить можно было только в ручную.

Abonent · Сообщение **Abonent** » 24 ноя 2010, 21:16

dmitr писал(а):
Vadim Sergeevich писал(а):... При этом электро муфта привода компрессора периодически включается-отключается...

Значит это нормальный режим работы кондея в холодное время года? А то дней 10 назад меня это встревожило.

Летом тоже цикличное включение. Так работают все кондиционеры, и даже ваш домашний холодильник. Замечали, что компрессор не все время работает?

dmitr · Сообщение **dmitr** » 24 ноя 2010, 21:22

Abonent писал(а):Летом тоже цикличное включение. Так работают все кондиционеры, и даже ваш домашний холодильник. Замечали, что компрессор не все время работает?

О, холодильник это хорошо! Просто я его зимой на улицу не выносил.

Теперь серьезно. Никогда зимой не включал кондей, поэтому и напрягло при +8 частые щелчки каждые 5-10 сек - летом все было не так.

Сообщение **29RUS** » 24 ноя 2010, 21:26

dmitr писал(а):
Abonent писал(а):Летом тоже цикличное включение. Так работают все кондиционеры, и даже ваш домашний холодильник. Замечали, что компрессор не все время работает?

О, холодильник это хорошо! Просто я его зимой на улицу не выносил.
Теперь серьезно. Никогда зимой не включал кондей, поэтому и напрягло при +8 частые щелчки каждые 5-10 сек - летом все было не так.

Вот вот, щелчки зимой стали чаще, как будто хочет включиться, но не может и пытается снова. :twisted:

dmitr · Сообщение **dmitr** » 24 ноя 2010, 21:38

29RUS писал(а):Вот вот, щелчки зимой стали чаще, как будто хочет включиться, но не может и пытается снова.

А теперь, если на это наложить ту истерию, которая была в августе на форуме по кондеям, то я думаю будет простительна та паника, которая чуть не охватила меня. Знания - сила!

Abonent · Сообщение **Abonent** » 24 ноя 2010, 22:46

Кондей включится только когда в салоне будет определенная Т. Точную цифру не назову. Вы уж извините, что часто ссылаюсь на Лансер, но мне пока не с чем сравнить

Так вот, зимой, когда в салоне еще холодно, если нажать на кнопку включения кондея, то лампочка загорится, а муфта не включится, поскольку "авто знает", что нефиг включать кондей, если и так дубак. А когда в салоне жара, то при включении кондея, муфта сработает. Желательно хотя-бы раз в неделю включать минут на 5.
И еще, я каждый год чищу испаритель спец. химией, поскольку это идеальное место для грибков и всякой заразы. А мы этим дышим

Кобра · Сообщение **Кобра** » 24 ноя 2010, 22:47

29RUS писал(а):У меня другой вопрос, в автомате лампочка кондея все время горит, если выключить, то после запуска двигателя опять загорается, у всех так. На мегане загоралась сама, только летом, когда нужно было охлаждать салон, а при низких температурах отключалась.

Я кондей отключаю если нужна печка ( лампочка не горит). Если глушить двигатель и не выключать климат, а потом завести, то лампочка кондея не горит.

Сообщение **29RUS** » 24 ноя 2010, 23:00

Кобра писал(а):
29RUS писал(а):У меня другой вопрос, в автомате лампочка кондея все время горит, если выключить, то после запуска двигателя опять загорается, у всех так. На мегане загоралась сама, только летом, когда нужно было охлаждать салон, а при низких температурах отключалась.

Я кондей отключаю если нужна печка ( лампочка не горит). Если глушить двигатель и не выключать климат, а потом завести, то лампочка кондея не горит.

В том то и дело у меня после перезапуска опять загорается. Но только если климат стоит в авто.

Mitsubishi ASX Клуб

Климат-контроль или кондиционер?

Мне хватает:

Кто сейчас на конференции