Климат-контроль или кондиционер?

Gnusmas · Сообщение **Gnusmas** » 05 июн 2011, 22:54

В таком случае ставьте ХА

В ХВ алгоритм другой, не нуждающийся в этом датчике.

VS · Сообщение VS » 05 июн 2011, 23:04

Gnusmas
А что Вы скажете про блок ХС? Он то с датчиком дружит?

Это случайно не Ваша работа?
ХС тут

VS · Сообщение VS » 16 июн 2011, 21:58

Хочу поделиться своей историей. Что бы кто то не наступил на такие же "грабли".

Сегодня утром по просьбе Beavisа отключил музыку и вентилятор кондея, что бы послушать работу машины в тишине. А когда поехал на обед в салоне было уже жарковато. Нажимаю на кнопку включения кондея, а в ответ нет привычного звукового сигнала и контрольная лампа его включения не загорается. Для проверки нажал на кнопки подогрева зеркал и рециркуляции воздуха, сигнал есть лампочки загорелись.

Снова нажимаю на кнопку кондея, а в ответ тишина

В этот момент по спине пробежал не приятный холодок...
Но потом посмотрев на крутилку вентилятора, только тогда заметил, что она стоит в положении "OFF". Повернул её в право и после этого нажатие на кнопку включения кондея подтвердилось звуковой и световой сигнализацией.

Всё логично и законно, когда крутилка вентилятора стоит в положении "OFF" он и не должен включаться. Но свою дозу адреналина получить успел.

Michel · Сообщение **Michel** » 17 июн 2011, 21:16

VS- я "наступал", но выкладывать не стал(стыдно).

hod1nn · Сообщение **hod1nn** » 20 июн 2011, 18:41

всем привет. помогите разобраться в одном вопросе. сегодня поехал с работы домой, на улице солнца нет, но очень душно по бортовику +28. включил кондей заслонка выставлена только на лобовик, максимальное охлаждение и скорость наполовину. через некоторое время начал замечать что лобовое стекло СНАРУЖИ в местах обдува начало запотевать все больше и больше. я уже скороть кондея до минимума включил, но все равно запотевало. такое ощущение что еще не много и образуется иней. я понимаю что это конденсат, но как с этим бороться? уж очень не приятно видеть на лобовухе два пятна размером с тарелку. сталкиваюсь с этим впервые. на предыдущих машинах такого не было (мазда3 и ауди4).

a3tularu · Сообщение **a3tularu** » 20 июн 2011, 20:21

hod1nn
Хорошо морозит! Страшного ничего нет - большая разница температур = конденсат на стекле.
Бывало у меня такое на предыдущих машинах. На ФЫЧ-е как то не пробовал, в основном кондей гоняю с направлением в верхние дефлекторы торпеды (крайнее левое положение ручки). Так быстрее салон остужает и меньше необходимость гонять кондей.

светланчик

Заинтригована надо попробовать на прежней не было!

hod1nn · Сообщение **hod1nn** » 20 июн 2011, 20:43

на ФЫЧе кондеем пользуюсь часто и в таком положении, но такое первый раз.

Michel · Сообщение **Michel** » 20 июн 2011, 20:45

a3tularu писал(а):hod1nn
Хорошо морозит! Страшного ничего нет - большая разница температур = конденсат на стекле.
Бывало у меня такое на предыдущих машинах. На ФЫЧ-е как то не пробовал, в основном кондей гоняю с направлением в верхние дефлекторы торпеды (крайнее левое положение ручки). Так быстрее салон остужает и меньше необходимость гонять кондей.

Согласен. Считаю оптимальным для НАС. А крайнее правое-хорошо, но после "сонцепека" "морозить" считаю немного опасным (ИМХО)-слишком много машин с трещинами в этом районе(мож не только в зимней период образовались).

hod1nn · Сообщение **hod1nn** » 20 июн 2011, 21:03

Michel писал(а):считаю немного опасным (ИМХО)-слишком много машин с трещинами в этом районе

я уже не "парюсь" по этому. трещену на лобовухе получил уже через 2 месяца после покупки

А за совет-спасибо. завтра попробую. но все равно, неужели ни у кого токого больше не было?

Michel · Сообщение **Michel** » 20 июн 2011, 21:14

Да есть. Сразу сменил направление потоков.

Кобра · Сообщение **Кобра** » 20 июн 2011, 22:55

hod1nn писал(а): неужели ни у кого токого больше не было?

Подобная ситуация была на предыдущем ауте XL с климатом. Появился конденсат на лобовом снаружи, 2 пятна. Сначала испугалась, что кирдык климату, собралась на диагностику, а потом заметила, что кто-то повернул крутилку на обдув только лобового стекла. Возврат положения крутилки в АВТО решил проблему. В Вашем случае, как писали выше, любое другое направление потока воздуха.

серёга

hod1nn писал(а):всем привет. помогите разобраться в одном вопросе. сегодня поехал с работы домой, на улице солнца нет, но очень душно по бортовику +28. включил кондей заслонка выставлена только на лобовик, максимальное охлаждение и скорость наполовину. через некоторое время начал замечать что лобовое стекло СНАРУЖИ в местах обдува начало запотевать все больше и больше. я уже скороть кондея до минимума включил, но все равно запотевало. такое ощущение что еще не много и образуется иней. я понимаю что это конденсат, но как с этим бороться? уж очень не приятно видеть на лобовухе два пятна размером с тарелку. сталкиваюсь с этим впервые. на предыдущих машинах такого не было (мазда3 и ауди4).

бывало такое на предыдущей машине (ниссан альмера классик). по этому поводу сильно не парился, просто когда такое случалось делал чуть чуть потеплее и всё проходило )

hod1nn · Сообщение **hod1nn** » 21 июн 2011, 11:36

всем спасибо за советы. :shock:

Paha79 · Сообщение **Paha79** » 21 июн 2011, 15:05

наверно рециркуляция воздуха включена внутрисалонно. надо выключить. воздух из вне поступать будет и влажность выдует.

Mitsubishi ASX Клуб

Климат-контроль или кондиционер?

Мне хватает:

Кто сейчас на конференции