Климат-контроль или кондиционер?

[ШУРА]

Вадим Сергеевич, добрый день!
прочитал всю тему и решил заменить кондиционер на климат-контроль с установкой фотосенсора, но так как колодка сенсора(003) и ответной части на фыче не совпадают, хотелось бы попросить у Вас помощи найти в мануале-номер штеккера для датчика поворота руля, для того чтобы можно было заказать либо у ОД, либо на китай-городе.такая информация помогла бы многим при установке и доустановке фотодатчика на свои ФЫЧики, заранее благодарен!

[VS]

ШУРА
К сожалению ни в одном мануале не встречал номеров штекеров. Все свои подбирал "на глазок" или по словесному описанию.

[oper_nw]

может припомните, какой примерно диаметр пина мамы должен быть, чтобы налез на пин в разъёме ЭБУ ? Явно пины в разъёме ЭБУ потолще, чем в разъёме для ФОТОСЕНСОРА на машинах, у которых разъём за приборкрй. Например налезет ли мама пин которые используются в корусах настольных ПК, идущие в разъёме с блока питания, для подключения винчестера, dvd и т.д. ?

Посмотрите 740 пост, может поможет.
viewtopic.php?p=251133#251133

[ШУРА]

VS, oper_nw
спасибо большое, буду подбирать, а отрезать от жгута жалко!

[Semen77]

как быть владельцам 2012

подключить фотосенсор непосредственно к штекеру ЭБУ климат контролем. Но это на много трудозатратнее.

Именно! два провода добавить несложно

За бардачком справа, два разьема на блоке управления климатом,
вам нужен тот что побольше(20 пинов), он снизу,
надо добавить пин в пустое гнездо разьема( №18 )
и подключить его к фотодатчику на №5(см. фото),
а другой провод датчика(№4) прицепить к светло-зеленому проводу № 19 на блоке ECU.

Вот наглядно:

[ ссылка на изображение ]

Нумерация контактов на штекере датчика света

[ ссылка на изображение ]

блок 7820A424 или 7820A514, нужно проверять как они "дружат" с фотосенсором.

Дружат оба , первый(424) стоит у меня , по второму уже отписывались на Лансер-Клубе, что ДА.

на 514 у меня фотосенсор работает!
особых отличий от 403 не вижу.

Отсюда: http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t ... &start=450

Уважаемый ksw.s поделитесь пожалуйста секретом, где вы взяли пин, которы нужно вставить в разъем на ЭБУ и самое главное как вам удалось расковырять разъем, чтобы в него вообще чтото вставить ? Или может быть у вас есть какаято другая хитрость по подключению этого пина ?

[Semen77]

может припомните, какой примерно диаметр пина мамы должен быть, чтобы налез на пин в разъёме ЭБУ ? Явно пины в разъёме ЭБУ потолще, чем в разъёме для ФОТОСЕНСОРА на машинах, у которых разъём за приборкрй. Например налезет ли мама пин которые используются в корусах настольных ПК, идущие в разъёме с блока питания, для подключения винчестера, dvd и т.д. ?

Посмотрите 740 пост, может поможет.
viewtopic.php?p=251133#251133

К сожалению не поможет, потому, что... читайте мой пост выше. А может вы напишите, где выдернули недостающий пин и и как вынимали/вставляли пины в этот разъем вообще ? Чтото у меня никак не получлось расковырять этот разъем

[ksw.s]

Поддел белую вставку, сдвинул ее по проводам назад и отгибая иголкой язычек - вытащил пин.
Чтобы вставить, белую вставку тоже надо отщелкнуть.

Пины были( и не только такие - всякие), купил подторпедную косу "на разбор"

Такие пины в ASX больше нигде не попадались, на Лансерах Х и XL до 2010г.в. разьем штатного парктроника(над педалью газа).

[NEWHATZ]

Чё спорить у нас климат 80-х стоит
Даже на корейской какашке Спортаж достойный климат 2 зоны
А на своём "авто" ставил только в жару на трассе
По городу с откр окном

[Semen77]

Уважаемый [quote="ksw.s"] "сдвинул ее по проводам назад" - это как понимать ? Тоесть белая вставка не вся целой колодкой выдигается из черного кожуха ? И еще я так понимаю белая колодка не полностью достается из черного кожуха, а выезжает наполовину например ?

[oper_nw]

ksw.s
Привет Серёга! Кажетсяу у тебя где-то была фотка как разбирается этот штекер. Сейчас не могу вспомнить где точно.

[oper_nw]

Вот в теме про автосвет подробно расписано viewtopic.php?p=177491#177491

[29RUS]

NEWHATZ
А кто с Вами спорит? Продолжайте ездить с открытым окном

[Semen77]

Всем одноклубникам привет. Вчера поставил все кнопки на руль, датчики для круиза, трубки и кнопки для климата. На всё про всё ушло пару часов с перекурами, туплением в планшете (т.е. откручиванием каждого винтика на приборке по картинке с темы и т.д.), в идеале весь этот комплекс можно проделать за час ЛЕГКО. Исцарапанных рук и ног не наблюдается, всё под панелью понятно и легкодоступно если делать по инструкциям из FAQ. Ну и конечно ОГРОМНЫЙ респект в данном случае тем. кто составлял отчёты именно по этому комплексу работ : Руслан57, 29RUS, goshanek, VS и другим участникам форума, кто делился своим опытом в соответствующих темах.

Теперь по существу темы... После установки трубок и ручек для климата естественно отключил постоянное включение кондиционера при ручках в AUTO, как многие зделали это в этой теме. Всё поставлено, собрались ехать домой (60 км) посадил всех в машину (а это считая меня 4 человека, все БЕЗ перегара ) поставил температуру 22 все ручки в AUTO и уже через минут 5 езды все окна были запотевшими, в т.ч. и боковые. Странно подумал я, ведь у меня климат контроль и всё должно быть автоматом и температуру нагнетать и стёкла от запотевания проветривать и т.д. а нет... Вообщем включил кнопку кондционера и нормально ехал весь путь без запотевания стёкол, но решил разобраться чтоже всётаки происходит. Взял мануал Mitsubishi и изучил весь раздел про кондиционер в салоне и нашёл вот что :

[ ссылка на изображение ]

Получается что многие в этой теме, отписавшиеся что отключили автоматическое включение кондиционера, или сами отключающие его каждый раз, наивно полагают что у них полноценно работает климат контроль. Но из выше написанного в мануале следует что в режиме автомата у них ничего не работает, т.е. смысла замены обычных ручек, датчиков температуры и т.д. нет, если отключать кондиционер, потому, что он работает в непонятно каком режиме, но не в автоматическом. Именно это и подтвердилось на моей практике с запотеванием стёкол при выключенной лампочке кондиционера.

А как используете вы климат в автоматичесском режиме ?

P.S. Также в мануале читал что можно выключить/включить авторежим рециркуляции и кондиционера подержав и ту и ту кнопку 10 секунд и при включении в режим автомата должно пикуть 3 раза и лампочка мигнуть 2 раза, а асли выключена автоматика, то 3 пика и 3 мигания. Пробовал у себя и ту и ту кнопку и в положении AUTO и в положении OFF держать 3-4 раза по 10 сек и ВСЁ ВРЕМЯ получаю 3 пика и 3 мигания (т.е. автомат выключен). А какже получить 3 пика 2 мигания (т.е. автомат включен) ?

[Semen77]

Уважаемые одноклубники, так кто подскажет откуда безболезненно можно выдрать пин маму, чтобы вставить его в разъем ЭБУ климата, чтобы работал фотосенсор?

[Potap]

Климатик нужен когда долго едешь в дальнобой,например.