Установка подкрылок Новлайн и установка передних брызговиков

Отчет составил досик

Тема обсуждения на форуме: Шумоизоляция

Под подкрылками голый металл! Швы так себе, пластизолом сделаны.
Ставил подкрылки Новлайн, все понятно, но пришлось немного ножичком поработать(расширять отверстия).

Когда снял передние штатные подкрылки, обнаружил на них шумку штатную, из синтепона! Японцы тоже шумят их по своему (типа мешков).


Скажу, грязная и трудоемкая работа! Еще до кучи влепил передние брызговики ОРИГИНАЛЬНЫЕ, отверстия не подходят. В коробке с брызговиками присутствуют 3 оригинальных клопа. В инструкции написано, что под них надо сверлить 3 отверстия 10 мм. Все так и сделал. Вошел только нижний. Боковые 2 верхних - не хватило длины этих клопов. Влепил от Ваза и саморез для надежности.

Без промазывания- где-то по минут 15-30, со снятием колес. Пистоны прекрасно отколупываются тонкой шлицевой отверткой.

Задний подкрылок:






Передний подкрылок с брызговиком и + мой доп. саморез


То, что под локерами штатными - отсутствие мастики




Арка, обработанная Динитролом (кисточкой)






Вот так все покрыл, потом поставил подкрылки и брызговики




По снижению шума - покатался по городу... Вроде тише...

Если Вам помог данный отчет, поблагодарите автора, поставив плюс ему в репутацию.

Если Вам есть, чем дополнить отчет, пишите в администрацию, через форму Обратной связи.