Mitsubishi ASX Клуб

Оригинальное масло

Аналоги масла в вариатор

Основная тема по замене масла в вариаторе.
О применимости масла Idemitsu CVTF в наших вариаторах

ROMARIO54 писал(а):парни всем привет!!!купил асх 2012 года.хочу поменять масло вариаторе со всеми его фильтрами и тд....оригинал чет дорого не потяну пока....можно ли залить аналог.IDEMITSU CVTF
30455013746 в авто доке!!
[ ссылка на изображение ]

Меняй,уже пять тысяч прошел после замены ,полёт нормальный.
Разгон по очучениям -бодрей!

Меняли масло на 60000, сейча пробег 113000, если я не ошибаюсь, то на 120000 следующая замена, так ведь?

Tigra0523

Ошибаетесь. Первая замена по регламенту на 75000 км. И далее каждые 75000 км. Но так как живём мы в России и половину пунктов из раздела "Тяжёлые условия эксплуатации" сразу же подходят к нашим машинкам - после первой замены каждую последующую лучше делать не реже, чем через 45000 км. Всё это расписано в сервисной книжке. Если у Вас её нет - можно скачать тут .

Поменял масло в вариаторе со снятием поддона, влезло примерно 7 литров. (J4)
Пробег 66000 счётчик 12000
Замерял раньше при 60000 счётчик был 9000

Со старым маслом счётчик ускорился , получается ухудшилась теплоотдача со старым маслом ? (стиль езды не менялся)
Симптомы со старым маслом
Завёл машину , обороту упали до ~900 включаю коробку , чувствуется пинок.
Иногда в движение ощущается пинок при переходе передач от 20 до 40 км/ч (вверх или вниз).

Масло было тёмным
Поддон в целом чистый , мелкий порошок на магнитах только.

ksa4004

Старая жижа теряет свои характеристики, и могу предположить, что летом и насчелкал счетчик.

ksa4004 писал(а):Источник цитаты при переходе передач от 20 до 40 км/ч

Это нормально. Блокируется/подключается ГТР. Особенно заметен данный толчок будет не со старта, а при прохождении этого скоростного рубежа в движении. Показания счётчика и состояние магнитов тоже гуд.

SinOptic
Коля поправлю блокируеться, гтр значит отключаеться, передача идет на прямую с двс на акпп.

koresh
Я имел в виду, что при снижении скорости ниже 20 км/ч передача снова переходит на него.

заменил сегодня масло в варике!!!на магнитах какой то налет ...ну прям торчащей стружки(иголочки)нет...ну налет на магнитах 2-3мм.хз мож и стружка токо очень очень мелкая!

ROMARIO54
Магниты как ёжики выглядели,налет это пыль металлическая которая получается в процессе трущихся деталей,и фото не делали случайно?

да блин забыл сфоткать(((нееее ни как ежики, как будто вся в смазке такой густой.ну да наверно пыль,токо вся в масле)))))ежиков не заметил на ней

вопрос???скажите ща глянул на холодную масло в варике..масло уровень показывает перед 2 ым изгибом щупа...это много или норма на холодную???

ROMARIO54
На заглушенной машине смотрели?

да на заглушенной

Нормально тогда. Я когда утром щуп достаю, тоже уровень выше крыши показывает