Mitsubishi ASX Клуб

Основное из темы
Видео работы круиз-контроля: ТЫЦ

Список необходимых зап. частей

Как установить кнопки круиз-контроля на руле подробно рассказано и показано здесь: Кнопки управления магнитолой/круиза на руле

Установка круиз-контроля на автомобиль с МТ - Часть 1
Установка датчика сцепления на ASX с MT - Часть 2
Дополнительно об особенностях установки: ТЫЦ и ТЫЦ и ТЫЦ

Дооснащение проводки при ее отсутствии (актуально для рестайлов (американцев)): ТЫЦ

После установки, необходима активация Круиз-Контроля в "мозгах" - ETACS.
На счет самостоятельной установки доп. оборудования и гарантии: ТЫЦ

Ахмадеев Равиль
Ладно, завтра буду искать причину не работоспособности круиза.

Olegjan
Первым делом датчик сцепления докрутить. Сейчас он скорее всего не нажат при отпущенном сцеплении. Поэтому и не работает.

chorosho писал(а):Источник цитаты без датчика сцепления масса разомкнута и круиза не буде

chorosho писал(а):Источник цитаты без микрика сцепления индикатор загореться должен, но скорость круиз держать не будет

Денис, ты не прав. Еще раз - без датчика сцепления круиз работать будет прекрасно. И скорость держит, и включается-выключается с кнопок и да, индикатор конечно загорается при включении и гаснет при выключении - здесь индикация с датчиком сцепления никак не связана. Индикация будет всегда гореть, пока сам кнопкой не отключишь. Я не буду никогда точно утверждать в чем не уверен. Да у нас клубень есть, который ездит с круизом без датчика сцепления - Юра (MISHEL49). Точно не помню, но во всяком случае раньше ездил, сейчас может поставил, не знаю, врать не буду. Но дело даже не в этом. Еще давно, когда Леша (Zygard) ставил мне круиз, то у него не было в наличии датчика и он сказал - "Володя, поездишь немного, пока я датчик достану. Круиз у тебя работает". И я пару недель ездил с круизом и пользовался, но датчика сцепления у меня не было.

KOPERNIK
Я ошибся, сознаюсь. Датчик сцепления по умолчанию разомкнут, соответственно, его наличие в цепи на работоспособность не влияет. Я сначала думал он по умолчанию замкнут.

Круиз заработал Причина - не был вкручен до конца датчик. Принцип работы датчика - по умолчанию он замкнут, имеется ввиду когда не стоит на своём месте, когда он вкручен по инструкции, он разомкнут, КК работает, когда выжимаем сцепление концевик датчика выходит и соответсвенно замыкается цепь, КК отключается. Прозванивал его не раз, после установки на место тоже ещё раз убедился в принципе его работы. Таким образом опять возвращаясь к моей проблеме - датчик не был вкручен до конца по инструкции и был замкнут всегда, КК не работал, из этого следует вывод - без датчика вообще, работать круиз будет, так как не создаётся цепь на КК, если цепь создаётся КК отключается.

chorosho писал(а):Источник цитаты ошибся, сознаюсь

Да ничего, бывает.

Olegjan писал(а):Источник цитаты Круиз заработал

Поздравляю.

chorosho писал(а):Источник цитаты его наличие в цепи на работоспособность не влияет

Как раз то влияет, его отсутствие не влияет, т.к. я уже писал выше - нет датчика, нет цепи, КК работает без него, а если он есть, но не правильно установлен, то КК НЕ работает

Olegjan
У меня есть инструкция по инсталляции Круиз-контроля на ASX MT. Всем кому отправляю пины, также пересылаю эту инструкцию. Уже многим отправил ее. Кому отправлял, все установили КК, у всех работает. В этой инструкции я всем рекомендую регулировку положение микрика сцепления производить с помощью прозвонки или мультиметра. Просто и удобно.

Ахмадеев Равиль
у меня получилась загвоздка из-за того что сразу не увидел вот эту строчку:

VS писал(а):Источник цитаты Регулируем положение датчика до получения минимального зазора между металлической резьбовой частью датчика и упором на педали сцепления. После этой регулировки фиксируем положение датчика при помощи контро гайки

Olegjan
Я регулирую установку микрика так чтобы при малейшем нажатии на педаль сцепления КК отключался. Этот момент можно поймать прозвонкой. Уже писал об этом.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Я регулирую установку микрика так чтобы при малейшем нажатии на педаль сцепления КК отключался. Этот момент можно поймать прозвонкой. Уже писал об этом.

Значит у вас зазор больше чем 0.5-1.5 мм по инструкции Я не говорю что это плохо, это нормально, но и у меня тоже корректно отключается всё, обороты падают как положено, без задержек.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты при малейшем нажатии на педаль сцепления КК отключался

Ага, и у меня также - ну слегка надо на сцепление нажать.

Ахмадеев Равиль
Вы писали в форуме... Ну и надо будет еще восстановить проводку до ЭБУ....Т.е. кроме установки кнопок на круиз, прокладке проводки, установки датчика в районе педали сцепления и активации еще необходимо проводку какую то восстанавливать до ЭБУ?

Андрей6922
Меня тоже это вопрос интересует.

Андрей6922
Max82
Напишите мне в личку Ваши e-mail.
На них, завтра, я отправлю свою подробную инструкцию. Она с ссылками на сообщения на форуме, на фотографии, электросхемы и т.д. При необходимости могу оказать помощь проводкой, пинами. Уже не мало одноклубников таким образом дооснастили свои машины круиз-контролем.