Подключение Круиз-контроля на Mitsubishi ASX с МТ

[29RUS]

Основное из темы
Видео работы круиз-контроля: ТЫЦ

Список необходимых зап. частей

Список необходимых зап. частей на Mitsubishi ASX (до рестайл) 2010-2012 :
1. Переключать управления Круиз Контроля (кнопки на руль): 8602A008
2. Датчик педали сцепления: MB435457 (для ASX с механической коробкой передач)
3. Проводка переключателей рулевого колеса: 4400A401

Список необходимых зап. частей на Mitsubishi ASX (рестайл) 2013+ :
1. Переключать управления Круиз Контроля (кнопки на руль): 8602A092
2. Датчик педали сцепления: MB435457 (для ASX с механической коробкой передач)

Как установить кнопки круиз-контроля на руле подробно рассказано и показано здесь: Кнопки управления магнитолой/круиза на руле

Установка круиз-контроля на автомобиль с МТ - Часть 1
Установка датчика сцепления на ASX с MT - Часть 2
Дополнительно об особенностях установки: ТЫЦ и ТЫЦ и ТЫЦ

Дооснащение проводки при ее отсутствии (актуально для рестайлов (американцев)): ТЫЦ

После установки, необходима активация Круиз-Контроля в "мозгах" - ETACS.
На счет самостоятельной установки доп. оборудования и гарантии: ТЫЦ

[G_VS]

придется получше изучить манул, по разбору панели и на второй заход через недельку идти))

[profirem]

Подскажите пожалуйста нужно ли заказывать проводку 4400А401 для установки КК на ASX 1.8.

[Abonent]

Если кнопок музыки нет, то нужно

[DEN333]

Поставил сегодня датчик педали сцепления. Это конечно нечто, руки в кровь как и у других..... ))) С начало хотелось бы сказать большое спасибо VS за отчет, без него наверное даже не нашел куда его ставить. Теперь про установку.. Поставил его без всяких разборов панели и т.д не выкручивал ни одного винтика. Сперва просто его в крутил и попробовал одеть разъем, но места конечно очень мало и не получилось у меня, потом пришла мысль сначала одеть разъем и уже в крутить все вместе , но из-за того что у него короткий провод это тоже не получилось.. И потом я подумал, а что если объединить эти две попытки..., т.е я в крутил датчик выставил как он должен стоять , а потом немного его открутил назад,(подобрал такое положение при котором смог вставить в него разъем) одел и уже докрутил и затянул все в месте....!!! Сегодня к сожалению опробовать круиз не получится, а вот завтра обязательно....!!!

[Робинзон]

поздравляю, поэтому и писАл, что лучше по инструкции, но сколько читал отзывов, каждый ищет свой путь))))))

[DEN333]

поэтому и писАл, что лучше по инструкции

Робинзон
Спасибо! Изначально и планировал все сделать по инструкции , но прочитав несколько отзывов в этой ветке последних, что из -за коленной подушки в S08 есть проблемы с разборкой обшивки и снятием блока ЕТАКС, решил сначала попробовать без снятия...!

[Робинзон]

у нас одинаковые комплектации, с подушками коленными. Никаких проблем если по инструкции.
И хоца сказать по поводу данного тюнинга- "Правильной дорогой идете товарищи".
Климат не за горами))))))))

[MISHEL 49]

DEN333
Идейка хорошая! Спасибо. Но как же так, столько мучений и не попробовать. Я бы спать не смог не испытав сей дивайс, во сколько бы не закончил.

[АндрейК]

ОСОБЕННОСТИ УСТАНОВКИ Сегодня с другом Эдиком (спасибо ему) по маршрутной карте VC (спасибо ему) прошли путь по установке, и как обычно с ньансами (см. фото из данной темы в FAQ):по фото 1 (выкручивать удобнее когда спица руля снизу), по фото 9 (кабеля не много, поэтому строго как на рисунки - кабель к магнитоле под проушенной, кабель к КК сверху нее,+ я сразу их подключил к кнопкам и подушку вставлял одновременно сними, встали легко).
С установкой датчика сложней (см. ранее стр. 7 здесь - комментарий G_VS - у меня такая же комплектация, а указанный ниже рисунок не отражает технологию полного отрыва накладки подушки, а там с обоих сторон внизу явно по 2 жестких крепежа между ней и другими накладками), а именно отступили от рекомендаций так
1 - саморез № 2 подрулевой не выкручивали, и вообще ту накладку не трогали.
2 - диагностический разъём №2 и штекер для подушки безопасности колен №3 через отверстие люка не отсоединяли, просто не смогли (кстате потом при отведении блока ETACS будем возможность его завести за штекер подушки чтобы он не мешал)
3- по снятию корректора ничего не делали вообще
4 - для снятия блока ETACS надо иметь хороший набор насадок (разной длины и трещетку мелкую) для удобной работы с болтами на 10;
Далее по указанной технологии, но для крупных мужчин последовательность - смотрю, потом на ощупь вкручиваЮ и контргаю, также нужен ключ на 14 короткий (12 см - удобнее контрогаить). Удачи, на этой недели буду включать электронику.

[DEN333]

Но как же так, столько мучений и не попробовать. Я бы спать не смог не испытав сей дивайс, во сколько бы не закончил.

на работе был, время поставить нашел, а вот проверить уже не хватило.... :о сегодня с утра прокатился, все отлично, мне очень понравилось как и говорил ощущения сначала необычные когда едишь на МКПП и на газ не давишь....!

[G_VS]

Круиз контроль работает без датчика сцепления (проверено) но с ним безопаснее, поэтому как погода позволит сразу же его воткну, со снятием разъемов вообще проблем не было проблема единственное с дурацкими зажимами))

[Beavis]

Круиз контроль работает без датчика сцепления (проверено) но с ним безопаснее

Про это уже писал VS, что работать будет, только безопаснее с ним

[Робинзон]

Не советую без датчика эксплуатировать КК. Даже с ним возникают ситуации когда могз авто закидывает обороты до отсечки, ощущение не из приятных и движку не польза.

[ШУРА]

ВАДИМ СЕРГЕЕВИЧ простите за мою неграмотность, а где можно приобрести всю эту комплектацию и для звука и кнопки и для круиза, что бы потом все смонтировать СПАСИБО![/quote]

[VS]

ШУРА
На мой взгляд очень удобно заказать всё через Интернет-магазин EXIST.ru http://www.exist.ru/ Лично я, и многие наши одноклубники именно так и делали. В Туле есть его представительство http://www.exist.ru/About/Contacts.aspx?id=130. Заказ можно сделать прямо со своего ПК, зарегистрировавшись у них на сайте, или подъехать к ним в офис.